Jump to content

Forum

  1. Infobereich und Eingangshalle

    1. Supportforum - alles auf einen Blick

      Wichtige Infos und Ankündigungen über Wartungsarbeiten, Änderungen und Sonstiges ...

      60
      Beiträge

    2. Vorstellung neuer Member

      31,1k
      Beiträge

  2. Treffen und Ausfahrten

    1. Tigerhome-, Tiger- & Triumphtreffen

      Planungen, Termine und Weiteres

      20,7k
      Beiträge

    2. Stammtischbereiche

      und Sonstiges Regionales zu Ausfahrten und Co.

      41,3k
      Beiträge

    3. Sonstige regionale Events, Ausfahrten oder andere Treffen

      3k
      Beiträge

  3. Fahrzeugtechnik und Offtopics

    1. Benzingerede

      z.B. Fahrzeugtests, Kaufberatung, allgemeine Unterhaltungen, Glückwünsche & Sonstiges

      68,6k
      Beiträge

    2. Lustiges, Witze...

      Meinetwegen nennt es Angler- oder besser Bikerlatein

      38,5k
      Beiträge

    3. Triumph-, Tiger- und RAT News

      Neuigkeiten zur Triumph Tiger - Modelle, Preise, Sonstiges

      6,9k
      Beiträge

    4. Technik Tiger Sport 800 (ab Bj.24)

      Technikfragen Tiger Sport 800

      305
      Beiträge

    5. Technik Tiger Sport 660 (ab Bj.22)

      Technikfragen Tiger Sport 660

      3,5k
      Beiträge

    6. Technik Tiger 1200 (ab Bj.22)

      Technikfragen Tiger 1200

      9,7k
      Beiträge

    7. Technik Tiger 900 (ab Bj.19)

      Technikfragen Tiger 900 GT, Rally +Pro

      10,1k
      Beiträge

    8. Technik Tiger Serie mit 1215 ccm (ab Bj.12)

      Technikfragen Tiger ExplorerX +, Explorer X+, Tiger1200X+

      35,5k
      Beiträge

    9. Technik Tiger Serie mit 800ccm (ab Bj.11)

      Technikfragen Tiger 800+, XC, XR, XC+, XR+

      40,1k
      Beiträge

    10. Technik Tiger 1050 (ab Bj.07)

      Technikfragen zur Triumph Tiger 1050 & SE

      56,4k
      Beiträge

    11. Technik Tiger Sport (ab Bj.13)

      Technikfragen zur Triumph Tiger Sport

      10,1k
      Beiträge

    12. Technik Tiger 955i (Bj.01-06)

      Technikfragen zur Triumph Tiger 955i Speiche & Gussrad

      28,6k
      Beiträge

    13. Technik Tiger 885i (T709 Bj.99-00)

      Technikfragen zur Triumph Tiger T709

      9,4k
      Beiträge

    14. Technik Tiger 900 (Bj.93-98)

      Technikfragen zur Triumph Tiger T400

      20,6k
      Beiträge

    15. Triumph Twins

      Rund um die Triples mit permanenter Zylinderabschaltung

      5,4k
      Beiträge

    16. Triumph, nicht Tiger Triples

      Für alle anderen Triples von Triumph

      347
      Beiträge

    17. Andere Marken

      Diskussionen zu anderen Modellen

      2,4k
      Beiträge

  4. Tigergalerie

    1. Galeriebereich

      Fotos eurer Moppeds, Umbauten, Anbauten oder Demontagen...

      5,6k
      Beiträge

  5. GPS, Intercoms, Cams, Bekleidung und Sport

    1. Zusatzelektronik (GPS, Cams, Intercoms, Handy)

      6,8k
      Beiträge

    2. Bekleidung und Helme

      4,5k
      Beiträge

    3. Rennstrecken-, Touren- & Sportevents

      Ort, Zeit, Termine allgemein - eure Anwesenheit und alles was sonst noch so passt - Racetrack, SuMo (auch auf Kartstrecken) und auch Offroad oder MX Events

      904
      Beiträge

  • Beiträge

    • larsausbernau
      Bitte um Rat von den Scramblerfahrern

      Von larsausbernau · Geschrieben

      Wenn es Dir darauf ankommt, wie viel Elektronik verbaut ist, schau am Besten bei BMW vorbei . Ich finde es auch gut, dass mein Moped u.a. über ABS verfügt aber ob Mann oder Frau nun wirklich bei einer Scrambler schräglagenabhängiges ABS, Tracktionkontrolle etc. benötigt... Triumph ist nicht preiswert aber wenn Dich der Preis oder besser der fehlende Nachlass sofort von der Scrambler 1200 wegbringt, hat Sie bei Dir nicht genügend Emotionen geweckt. Die 900XR und auch mal die 1000XR fahren sich bestimmt auch fein aber Emotionen bringt meiner Meinung nach eher der 1200er Motor in der Triumph.
    • Jel
      SOS Kinder Spendenfahrt ab Landau

      Von Jel · Geschrieben am

      Wieder was zum Vormerken:  
    • QuirinB
      Welche Bremsscheiben nehmen

      Von QuirinB · Geschrieben

      Merci, Beläge habe ich die Sinter TRW und EBC getestet. Zu letzt waren nur noch die EBC drauf. Alles besser als die Originalen. Jetzt erhoffe ich mir durch eine andere Scheibe und Sinter Belägen eine weiter Verbesserung. Pro Break verspricht da viel auf deren Seite. Aber Papier und das Internet sind ja bekanntlich geduldig.   
    • AnjaTiger83
      TigerTreffen in der Schweiz

      Von AnjaTiger83 · Geschrieben am

      Hallo liebe TigerFans.  Ich bin neu hier & suche Tigerbegeisterte Fahrer/in in der Nähe resp aus der Schweiz.  Für eine gemeinsame Ausfahrt oder Stammtisch .  Würde mich freuen 🍀🏍️
    • kleener
      Welche Bremsscheiben nehmen

      Von kleener · Geschrieben

      Dagegen spricht schon die Ausstattung der Bremse mit einfacher Axialpumpe und schwimmenden Zweikolbensätteln....   Bei der V13VG Explorer waren SinterHH-Beläge von EBC auf den originalen Bremboscheiben schon eine spürbare Verbesserung, aber noch lange nicht das Gelbe vom Ei. Die Bremse der V201 mit ihren M4.32 Sätteln war da Serie schon ne ganz andere Nummer, gepimpt dann wirklich eine Zweifingerbremse. Das bei gleicher Pumpe und Scheiben, die übrigens die gleichen Scheiben wie bei der Tiger 800 sind. Nach Umbau auf Radialpumpe und 320mm Scheiben war sie selbst voll beladen über alle Zweifel erhaben, alleine unbeladen gefahren schon fast zu giftig.   Mit den Aftermarket-Scheiben von Brembo habe ich keine schlechten Erfahrungen gemacht, ich würde sie sogar den Triumph originalen Brembo bevorzugen.

  • Bilder

×
×
  • Neu erstellen...