larsausbernau

Und was gibt es zu sagen . Ist das Orange?

Hallo, wirklich schöne Farbe!! Deine Tankpads sehen super aus und sind schön dezent, selbst angefertig? VG Lars

Hallo Friedrich, tolle Idee und schöne Bilder !! Auch ich wünsche Dir-Euch weiterhin eine schöne Zeit. Poste doch mal ein Foto, wo Deine schöne Scrambler im WoWa steht . VG Lars

Vermutlich hat die Marge nicht gestimmt, wenn von der EU4 zur EU5 das Material "besser" wurde... WD40 habe ich schon probiert...Modul probiere ich dann auch mal

Guten Morgen, bei meiner Speed Twin (2021) rosten die Schrauben an den Zylinderköpfen. Aussage des Freundlichen, da könne man nichts machen, da erstens keine nichtrostenden Schrauben dort verbaut werden können und zweitens der Aufwand für den Wechsel zu hoch sei.... Kennt Ihr das Problem und wenn ja, was habt Ihr unternommen. Die Abdeckungen von Raisch sind für mich nicht der Börner... VG Lars

"ich bin 17 Jahre Speedy gefahren", das wird Dein Hauptproblem sein . Vermutlich wird das selbst mit der perfekten" Fahrwerkseinstellung immer noch nicht vergleichbar sein . Wenn Du Deine "Angststreifen" auf der Tiger 800 komplett abfahren kannst, huldige ich Dir!! Sollte das nicht klappen, freue Dich darüber, dass Dir die Knochen auch nach 400 Kilometern deutlich weniger schmerzen bereiten .

Hallo Roland, meine A08 lief ruhig ohne Lenkungsdämpfer (auch ohne Wilbers, dafür wohl härter). VG und gute Fahrt

Stimmt, ist mir garnicht aufgefallen. Auf anderen Bildern ist er aber mit Moped drauf .

Hallo zusammen, waren am vergangenen WE zu sieben, mit sechs Triumph Modern Classik + ein italienisches Fremdfabrikat in Thüringen unterwegs. War als Flachländer endlich auch mit der Speed Twin in bergigen Gefilden und von der Fahrbarkeit- Fahrwerk, in Verbindung mit dem Motor extrem begeistert. Selbst mit der Standardsitzbank bin ich auf rd. 1.040 km in drei Tagen gut klargekommen. Absolut entspannend wirkte für mich auch die Tatsache, dass "alle" ein ähnliches Moped (80-100 PS) fuhren und nicht wie früher bei Touren, Mopeds mit bis 60 PS Unterschied unterwegs waren. Achso, einsauen lässt sich die Speed Twin auch super.... VG Lars

Hallo, kannst Du hier einen Link für den Spritzschutz einstellen? VG Lars

Derzeit gehe ich nicht davon aus, das eFuels eine wirkliche Zukunft für die Masse haben. Die Herstellung ist einfach zu teuer und der immens benötigte Strom wird eigentlich woanders benötigt. Die Reichweite und die Ladegeschwindigkeit werden sich ganz sicher noch ändern. Ob das "knattern" beim Motorrad fahren fehlt, sehen manche Anwohner an "Rennstrecken" sicher anders .

Nun malt mal nicht den Teufel an die Wand . 1. Kann Mann oder Frau sich in den nächsten ZWÖLF Jahren noch ein neues Verbrennermoped oder Auto anschaffen. 2. Über das Aus von Motorrädern wurde noch nicht gesprochen. 3. Sind dann viele von uns in einem Alter, wo man überlegen sollte, noch Motorrad zu fahren . 4. Werden E-Motorräder sich ganz sicher noch weiter entwickeln, vor allem wenn sich die Hersteller darauf konzentrieren. Ebenso bei den Autos. 5. Ich werde ganz sicher nicht in ein Land (USA) auswandern, wo die Ursache Nummer 1 bei der Kindersterblichkeit, Tod durch Schusswaffen heisst.... 6. Ganz ehrlich, es muss sich etwas ändern! Ob E-Antriebe DIE Lösung sind, weiß ich nicht aber Verbrenner sind es ganz sicher nicht. Ich werde die nächsten Jahre mit meinem Moped hoffentlich genießen können und was ich mit dann 68 mache, weiß ich doch jetzt noch nicht...

Ich würde meinen Nachbar*in darauf freundlich aber bestimmt ansprechen. Ein Gespräch bringt meistens mehr, als sich "nur" zu ärgern .

Lieber Gerhard, Du bist ja auch nicht nur grau, sondern auch weise . "Alle Jahre wieder" wird über das Thema Lautstärke beim Motorrad diskutiert. Meine Meinung dazu ändert sich nicht, wer zu laut ist, gehört aus dem Verkehr gezogen!! Nicht die Gesetzgebung muss sich ständig ändern, sondern die Kontrollen müssen zunehmen. Wenn der Hubraum den einer "Luftpumpe" gleicht, sind höhere Drehzahlen notwendig, um die Leistung abzurufen. Das wurde bei Autos mit dem Einsatz von Turbos ausgeglichen. Trotzdem muss man diese Drehzahlen ja nicht ständig und an Stellen, wo es sich nicht gehört abrufen...Da helfen eben nur Kontrollen. Einige und sicher nicht die Meisten halten sich so halbwegs an die Regeln. Der hoffentlich eher kleine Teil, die es nicht so genau nehmen, versauen ALLEN das Fahren durch die zunehmenden Strecken- und Fahrverbote. Wenn ich einen Nachbarn hätte, der mit seinem Auto oder Motorrad gern und häufig alle aufweckt, hätte dieser viel "Spaß" mit mir ! Wenn ich mal mit der Speed Twin zu Arbeit fahre, d.h. gegen 6 Uhr vom Hof rolle, bekommt das Rollen dabei eine besondere Bedeutung . VG Lars

Ich bin ja jetzt schon ein wenig neidisch... . Bist Du schon mal nach Pai hochgefahren?