Morgen!
Hab eine 20er von JMT in der Speedy - und meine 14er wieder verkauft.
Grund: Die 14er war bei Kälte (kleiner 5 Grad) nicht zuverlässig! Ich musste im kalten April teilweise täglich für eine Minute die Griffheizung und das Abblendlicht einschalten, um die LiFePo vorzuwärmen.
Erst dann hat sich der Anlasser bewegt. Anschließend waren alle Settings auf Default (Riding mode, Tageskilometerzähler, etc.) - extrem nervig!
Mit der 20er geht das ohne Mucken. Für mich hat sich die Investition rentiert.
Bin Berufspendler und wohne im kalten Allgäu, ich weiß, wovon ich rede. Mein Moped steht halt immer im Freien, also nix Garage.
Ach ja, Einbau der 20er war kein Problem,
Richard