Jump to content
  1. Infobereich und Eingangshalle

    1. Supportforum - alles auf einen Blick

      Wichtige Infos und Ankündigungen über Wartungsarbeiten, Änderungen und Sonstiges ...

      72
      posts
    2. 32.9k
      posts
  2. Treffen und Ausfahrten

    1. Tigerhome-, Tiger- & Triumphtreffen

      Planungen, Termine und Weiteres

      21k
      posts
    2. 41.8k
      posts
    3. 3k
      posts
  3. Fahrzeugtechnik und Offtopics

    1. Benzingerede

      z.B. Fahrzeugtests, Kaufberatung, allgemeine Unterhaltungen, Glückwünsche & Sonstiges

      70.1k
      posts
    2. Lustiges, Witze...

      Meinetwegen nennt es Angler- oder besser Bikerlatein

      40.4k
      posts
    3. Triumph-, Tiger- und RAT News

      Neuigkeiten zur Triumph Tiger - Modelle, Preise, Sonstiges

      7k
      posts
    4. 1.7k
      posts
    5. Technik Tiger Sport 660 (ab Bj.22)

      Technikfragen Tiger Sport 660

      3.8k
      posts
    6. 10.9k
      posts
    7. Technik Tiger 900 (ab Bj.19)

      Technikfragen Tiger 900 GT, Rally +Pro

      11.9k
      posts
    8. Technik Tiger Serie mit 1215 ccm (ab Bj.12)

      Technikfragen Tiger ExplorerX +, Explorer X+, Tiger1200X+

      35.9k
      posts
    9. 41k
      posts
    10. Technik Tiger 1050 (ab Bj.07)

      Technikfragen zur Triumph Tiger 1050 & SE

      56.8k
      posts
    11. Technik Tiger Sport (ab Bj.13)

      Technikfragen zur Triumph Tiger Sport

      10.3k
      posts
    12. Technik Tiger 955i (Bj.01-06)

      Technikfragen zur Triumph Tiger 955i Speiche & Gussrad

      29.9k
      posts
    13. Technik Tiger 885i (T709 Bj.99-00)

      Technikfragen zur Triumph Tiger T709

      9.6k
      posts
    14. Technik Tiger 900 (Bj.93-98)

      Technikfragen zur Triumph Tiger T400

      20.9k
      posts
    15. Triumph Twins

      All about Triumph Twins

      6.2k
      posts
    16. Triumph non Tiger Triples

      For all other Triumph Triples

      423
      posts
    17. Other Brands

      Discussion about other Brands

      2.7k
      posts
  4. Tigergalerie

    1. Galeriebereich

      Fotos eurer Moppeds, Umbauten, Anbauten oder Demontagen...

      5.7k
      posts
  5. GPS, Intercoms, Cams, Bekleidung und Sport

    1. 7k
      posts
    2. 4.7k
      posts
    3. Rennstrecken-, Touren- & Sportevents

      Ort, Zeit, Termine allgemein - eure Anwesenheit und alles was sonst noch so passt - Racetrack, SuMo (auch auf Kartstrecken) und auch Offroad oder MX Events

      904
      posts
  • Beiträge

    • Empfand den Schalthebel bei Triumph auch als zu kurz. Die meisten haben den Schalthebel von SW-Motech verbaut. Ich ebenso. Viel besser zum Schalten und auch wesentlich hochwertiger und optimal zum Einstellen.
    • Ich hatte das damals schriftlich im Kaufvertrag fixiert und einen Komplettpreis ausgehandelt. Sonst hätte ich eher selber geschraubt.
    • Zwischenzeitlich sind Thyristorregler das Maß der Dinge. Ich würde nur einen neugewickleten Stator und Regler von Motek einbauen. Hab ich auch bei meiner Speedy mit dem Vielschraubenmotoer verbaut. Motek gibt auf den neugewickelten Stator die volle Garantie nur in Kombination mit dem Thyristorregler. Der Anchluß wird auch gleich entsprechend konfiguriert zum direkten anschließen an die Batterie.   Der Ecosport Stator hat dunnemals nichtmal 20km überstanden 
    • Hallo zusammen, meine LiMa ist nun (45 Tkm) auch mal abgeraucht. Also ab hier ins Forum und gugge, was man da so beachten soll.   Nochmal die Nachfrage: Der Umbau des Ladestroms wird ausdrücklich empfohlen, richtig? - ist ja kein Akt.   Aber noch eine Frage zum Regler. So wie ich das hier im Forum rauslese, ist der Originale wohl schund, sorry ein shunt Regler. Ich möchte hochwertigen Ersatz beschaffen. Es gibt ja zahlreiche Regler, die auch die 955i Tiger unterstützen.   Der von mir gesuchte "Electrosport ESR 535" ist nicht lieferbar und man hat mir den  "Regler / Gleichrichter 2493" BTS-Nr: 700.16.41 empfohlen (www.bts-motorradteile.de)   Sind alle aktuell angebotenen Regler diese Längs-/ Linearregler? Wie kann ich erkennen, was das für ein Reglertyp ist und ob das Ding was taugt?   Danke für Eure Tips!
    • Hallo Forum, das Reifenthema ist ja hinlänglich diskutiert.   In meinem KFZ Schein-Teil 1 habe ich KEINE "e-Nummer" stehen, dafür natürlich diesen wunderbaren Verweis auf die Betriebserlaubnis. (!) AAABER Ich habe diese verdammte Betriebserlaubnis (oder die Werkszulassung) nicht vorliegen. Und Triumph kann mir die auch nicht liefern.   Also, wer hat die Betriebserlaubnis vorliegen und kann mir evtl eine Kopie schicken? Danke und schönes WE   
  • Images

×
×
  • Create New...