Klamo

Nachdem ich das bei meinen beiden Tigern 1200 RallyPro, die ich gehabt habe, mit dem Einstellen des Scheinwerfers leichtgängiger gemacht habe und die Scheinwerfer einmal vernünftig eingestellt habe, braucht ich nie wieder verändern, egal ob mit 2 Personen, Gepäck oder Solo.

Moin Mischa, Entschuldigung für das späte Antworten, habe ich erst jetzt gesehen. Ich benutze einen Bambulap H2S. Wenn du ASA oder ähnliche technische Filamente verdrucken möchtest, benötigst du etwas mit einem beheizten Bauraum, ein höher temperierbares Heizbett und eine höhere Nozzletemperatur. Das geht aber auch alles mit PETG und einem preiswerten Drucker wie Anycubic oder Ähnliches, wird dann nur nicht ganz so schön und stabil, funktioniert aber auch.

Finde deine Behauptung etwas unschön, weil es für den Scramber NICHTS nirgendwo gibt und dementsprechend ist auch nichts geklaut, außer eventuell die Idee, aber auch das ist nur halbrichtig, da Befestigung, Optik und Bemaßung gänzlich anders sind. Nach deiner Behauptung hätten ja alle Autohersteller von Mercedes Benz geklaut.

Sehr interessant: kannst du das mal näher erläutern, so mit Bauteile, wie gemacht, Ansteuerung usw?

Zu Scheinwerfereinstellung hatte ich HIER schon einmal etwas geschrieben und auch einen Lösungsvorschlag unterbreitet. Du schreibst da etwas von elektrischer Scheinwerferverstellung: entweder du hast dich hier vertan und meinst machanische oder du bist bei einem anderen Motorrad 🤗

Für die Geigenvirtuosen unter uns e935eaad-1ec6-4d32-905f-a70091892ad0.mov

Passt an alle ab BJ 2022, egal ob RP, GT, RP Explorer oder GT Explorer🤗

Nichts ist so gut, dass es sich nicht noch verbessern lässt. Aufgrund von Investitionen im Druckerbereich bin ich jetzt in der Lage die Navihalter in ASA zu drucken, wes zu einer besseren Oberfläche und besserer Witterungs- und UV-Beständigkeit führt, auch habe ich das Portfolio auf die SP-Connect Handyhalterung erweitert. Wie hier einige auch schon feststellen konnten, biete ich auch spezielle Lösungen für alle möglichen Getäte an: fragt einfach nach. Ich möchte auch noch mal ausdrücklich darauf hinweisen, dass ich das nich aus kommerziellen Gründen betreibe, sondern weil ich einfach Spaß am konstruieren und drucken habe🤗. Ich hoffe, ich darf das hier posten, wenn nicht bitte sofort löschen.

Habe letztes Jahr das V2 E-System geschenkt bekommen und verbaut, funktioniert sehr ordentlich, nehme das Orginal Öl. Das mit dem Rumsauen lag zumindest zu Anfang wegen Rumprobieren an falscher Einstellung, mittlerweile hält sich das auch in Grenzen und der Schutz wäre vielleicht auch nicht mehr notwendig. Aber immer getreu nach dem Motto: warum ich das gemacht habe? Weil ich es kann😉🤓🫣

Bislang nur neu, bin aufgrund Saisonkennzeichen und anschließender Männergrippe noch keinen Meter gefahren🤷🏼

Habe mich tierisch darüber aufgeregt, dass der Scottoiler das Hinterrad des Scramblers ganz schön einsaut, Trotz minimaler Einstellung. Auch sind Teile des Hecks davon betroffen. Und da der Scrambler für mich mehr Emotionen als Nutzen hat (finde das Ding einfach bildschön🤗), musste Abhilfe her, also Gehirn und 3D Drucker eingeschaltet und flugs eine Abdeckung gebaut, montiert und für gar nicht mal so schlecht empfunden.

Auf den Bildern sind Anakee Adventure ll, fahre ich auf dem Scrambler🤗, da ich mir dem Vorgänger auf dem Tiger sehr zufrieden war und bin, aber leider gibt es den (noch?) nicht in der für den Tiger benötigten 18“ Größe.

Bin da den Weg in die andere Richtung gegangen, da ich nur selten Offroade🤗

Stimmt schon, auch ich habe das Gefühl, dass es hier häufiger als früher, off topic zugeht, finde es aber nicht schlimm, da es hier recht selten auf die emotionale Schiene abgleitet und dieses Schauen über den Tellerrand hat auch was für sich, es erweitert, zu mindest bei mich, die Sichtweise auf die Dinge. Bitte ruhig so weiter machen🤗

Irgend wie habe ich das Gefühl, dass die Werkstätten immer mehr mit minderwertigen (Menschen-) Material arbeiten müssen, natürlich können Fehler immer mal wieder vorkommen, aber nicht in der Häufung. Letzte Inspektion bem Tiger, auf dem Weg nach Hause kam die Warnung Schlüsselbatterie niedrig, zu Hause die Rechnung kontrolliert und der Passus Schlüsselbatterie getauscht war abgehakt und berechnet, des Weiteren fiel mir auf, dass die Sitzbank komplett schief aufgebaut war und zwar rechts und links unterschiedlich hoch. Ich sofort wieder zum Freundlichen und mal vorsichtig im Beisein des Geschäftführers nachgefragt, ob das das übliche Geschäftsgebahren hier ist und was noch alles nicht gemacht worden ist. Uiuiui, da brannte aber der Busch, aber bis auf eine überschwengliche Entschuldigung ist dabei nichts rumgekommen. Ich finde es auch schlimm, dass alles immer oberflächlicher wird und mit Hinblick auf immer schwerer zu bekommende Mitarbeiter der Kunde langsam aber sicher in die zweite Reihe gedrängt wird.