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Von Technikfan · Geschrieben
Moin Fabian, für die T400 gab und gibt es Motorschutrzbügel von Hepco-Becker, Klick . Andere Hersteller sind mir für das "Einsenschwein" nicht bekannt. Schöne Grüße Jens -
Von Tigers · Geschrieben
wir sind gerade zurück vom Nordkap. Dieses Jahr leider toujour Regen und Temperaturen von 6,5 bis 14°. Es waren in 12 Fahrtagen 4644km, also im Schnitt über 380km/Tag. Auf beiden Moppeds ist neu der Pilot Road 6 aufgezogen worden. Ich kann jetzt leider nur das Statement passend zu dieser Wetterlage sagen. Allzeit sicher und guter Grip. Profil aktuell: bei mir vo 4,0 hi 4,6 bei meiner Frau vo 4,3 hi 5,1 Ich hatte wesentlich mehr Zuladung und Federvorspannung max, bei meiner Frau nur wenig Gepäck und Federvorspannung Werkseinstellung. -
Von Oberharzer · Geschrieben
So , wir sind inzwischen in Pforzheim gelandet… Morgen sehen wir uns wieder…😺 Ich freue mich schon…😊👍 -
Von Rummy · Geschrieben
Ich wünsche allen Teilnehmern des Treffens eine schöne, kurvenreiche und unfallfreie Zeit. Ich hoffe das ich im nächsten Jahr wieder dabei sein kann. -
Von Wikirot · Geschrieben
Ich glaube das der neue Conti Sport Attack 5 sicher ein sehr guter Reifen ist. In Tracktests haben mehrere Fachjournalisten diesen bis auf 60 Grad Schräglage gefahren. Preislich ist er momentan sogar für Conti Verhältnisse billig. Satz bei 180 er Hinterreifen ca. 300,00 €. Habe mir nun nach dem Avon den Dunlop Mutant aufgezogen. Bin aktuell ca. 1000 Km gefahren. Teilnahme an einem Fahrsicherheits und Renntraining. Auch bin ich in einen Regenschauer bei 12 Grad unterwegs gewesen. Reifen hat sich auch bei höheren Geschwindigkeiten im Nasskalten sehr wohl gefühlt. Persönlich finde ich den Reifen toll. Ist für mich beinahe die Eierlegende Wollmilchsau. Abrollverhalten ist am Anfang zwar etwas gewöhnungsbedürftig wegen der Profilierung, daher läuft der Reifen etwas rauher ab. Aber man gewöhnt sich sehr schnell daran. Die Eigendämpfung in ebenfalls im grünen Bereich. Reifen hatte bei ABS Bremsungen auch keine Ausfallerscheinungen wie der Road 5. Kein Ausbrechen kein Auskeilen, sehr stabil. Hatte im Tracktest Schräglagen von 56 Grad erreicht. Gruß Bernd
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