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    • Leider ist das Federungs- / Dämpfungsthema ebenso emotional belastet, wie die Frage nach dem richtigen Reifen.    Da meine Statur noch nie irgendwelchen Normen entsprach, muss ich schon seit 20 Jahren meine Fahrwerke anpassen lassen. Und irgendwann habe ich mich selbst an Revisionen, Federraten und Dämpfungen gewagt. Anpassungen nicht nur an mein Gewicht, sondern auch an ein bestimmtes Fahrverhalten. Davon lese ich bei euch allerdings nichts außer "zu hart für meine 70 Kilogramms" oder "zu weich für die Urlaubsfahrt mit Gepäck und Frau". Ich passe auch an, wenn ich mehr Wendigkeit, mehr Stabilität oder Traktion benötige, mit weiten Sprüngen oder technischem Fahren rechnen muss. Das nur am Rande, weil eine geänderte Feder- / Dämpferabstimmung eben auch die ganze Fahrcharakteristik eines Bikes ändern kann.   Falsche Federn habe ich schon aus den lächerlichsten Gründen bekommen. Mal dachte der Verkauf ich hätte falsch bestellt, mal waren die Federn falsch gelagert und manchmal wurde wohl überhaupt nicht gedacht. Leider gibt es aber auch Fälle, in denen Federn falsch beschriftet wurden oder die Toleranzen jenseits jeder Brauchbarkeit lagen. Ich glaube mittlerweile nur noch was ich selbst gemessen habe.   Weshalb ich nichts anderes verwende als Öhlins? - Zuerst ist es der Service und das Knowhow das mir einmal mein Lieferant, aber auch Öhlins selbst liefert. Da bekomme ich noch Teile für 40, 50 Jahre alte Dämpfer und ich erlebte noch nicht Heimlichkeiten. - Ich kenne keine Dämpfer, die so leicht ansprechen und so lange die rüdeste Nutzung ertragen. - Öhlins verändern trotz unterschiedlichster Betriebstemperaturen kaum ihre Dämpfungscharakteristik. Das alles können andere Hersteller weitaus schlechter.   Ob man sich den Preisunterschied leisten möchte, muss jeder selbst entscheiden, doch mir ist es das wert.   Übrigens gilt dieser Qualitätsvorsprung nicht nur für Motorräder. Bei meinem Auto habe ich vor 2 Jahren die serienmäßigen Bilstein gegen Öhlins getauscht. Ebenfalls ein deutlicher Gewinn an stabiler Charakteristik.
    • Hallo Wilfried,   hatte auch gedacht, dass ich mir das nicht leisten kann. Dann habe ich mal Preise verglichen. Das große Öhlins (Zug- und Druckstufe einstellbar, Vorspannung hydraulisch, externer Ölbehälter) hat nur einen Hunderter mehr als das Wilbers gekostet. Dann noch 3% Skonto erhalten. Da brauchte ich nicht groß zu überlegen!  
    • Irgendwelche Bots, macht ja in der Regel kein Mensch. Ja aktuell läuft es wieder, kann gerne so bleiben
    • Ok, Jürgen, wenn NACHWEISLICH eine nicht zu Deinem Gewicht passende Feder eingebaut wurde, dann ist das natürlich ein Grund für eine Reklamation.  Öhlins ist noch mal eine ganz andere Nummer. Das ist Top Level Material. Wer es sich leisten kann und will, der sollte zu Öhlins greifen.  Gruß Wilfried
    • Hallo zusammen.  Ich habe mir die Endschalldämpfer einer Thruxton R/RS 1200 besorgt.  Hat die schon.jemand an.die Speed Twin 1200 mit Euro5+ montiert? So wie ich das sehe müsste man die Halterungen abändern oder hat schon einer Adapter dafür gebaut.  vielen Dank für Info und Eure Hilfe.  Fred SpeedTwin 1200 2026 E5+
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