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Beiträge
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Von Rasch · Geschrieben
Unterlegscheiben bringen von der Höhe natürlich was. Das Problem liegt aber darin dass der Anschlag des Ständer ja nicht mehr stimmt und das Mopped beim aufbocken nach dem höchsten Punkt ja tief nach hinten wieder runter fällt bis sie schließlich mit dem Hinterrad auf dem Boden steht. Dann dass Mopped aus dieser Lage wieder hoch zu bekommen ist ein Kraftakt. Liegt denn das Problem an den beiden Platten selbst ( Krumm/ verbogen) oder doch nur an den beiden Anschlagschrauben da die sich wohl öfters lösen? -
Von LeNi · Geschrieben
Also Schnuckelchen läuft wieder. Hab heute dem Tigerchen das neue Zündschloß eingebaut. Das alte werde ich überarbeiten und als Backup behalten. Der Tipp von Mettigel ist topp. Plug and Play ohne Zicken. Das Schloß ist bis auch den Stecker und die Schloßoberseite, optisch wie haptisch annähernd identisch. Da ich im Winter einen großen KD vor mir habe werde ich das Schlossoberteil später tauschen, um wieder mit einem Schlüssel unterwegs sein zu können. Obwohl ja bei der Triumph, ausser ein bisschen Werkzeug nicht viel im "Kofferraum" ist. Egal. Geht ums Prinzip. Jetzt will ich erstmal nochmal ein paar Monate fahren bevor der Winter kommt. Hab das Ding ja nicht zum Spass. Grüß Euch! Leni -
Von Affentwintiger · Geschrieben
Moin Rasch, zumindest kurzfristig helfen einfach dicke Unterlegscheiben unter die beiden Stellflächen des Hauptständers geschweißt. Hab ich bei einem Freund so gesehen Mann kann auch einfach am dazu abgebauten Hauptständer auf die Anschlagflächen eine Schweißraupe draufziehen lassen. -
Von uli46 · Geschrieben
Die linke, schwarze Verkleidung unterm Tank lässt sich leicht abnehmen. Das reicht um das Kabel sauber zu verlegen. -
Von Hummeltreiber · Geschrieben
So, mittlerweile ist meine Hummel auch beim freundlichen angekommen und ich habe mal vorbeigeschaut: sie hatten die Bude gerade auf der Bühne, hinten war bereits alles zerlegt. Der Mechaniker meinte, sowas hat er auch noch nicht gesehen, die Lager sind einfach komplett ausgenudelt. Er konnte mir nicht sagen, warum. Es war wohl soweit alles korrekt zusammengebaut, und es gibt auch sonst keine Hinweise auf die Ursache, die Achse selbst ist in gutem Zustand. Er hat es bereits bei Triumph als Reklamation eingereicht und erwartet das OK. Dann sollte ich sie schnell wieder abholen können. Es wird einmal alles auf der Achse komplett neu gemacht. Na dann… 🫣
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