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    • Hallo Paul,   zur Info ein Bild der Bodystyle-Verlängerung an meiner 900 GT PRO (mit Dreck von der gerade heute beendeten Tour). Die Verlängerung passt und tut was sie tun soll.   Sorry, hatte nicht gesehen, dass es um die 800er geht, aber vielleicht auch so ganz interessant.   Gruß Stefan 
    • Servus, warum nicht, dass wäre auch eine Möglichkeit. Aber da musst du dann schon ordentlich kürzen. Nicht das dann der Bremshebel bei einer Anpassungsbremsung nebst Bodenwelle aufsetzt. Das wäre nicht gut. Je nach Vorliebe ist ja der Bremshebel auch noch etwas tiefer tiefer als als die eh schon tiefere FußRaste     Ich würde es bei 10bis max 15 mm belassen gegenüber der Serie . Denn deine Rastenbasis kommt ja auch nicht weiter nach außen als nen knappen cm gegenüber der Serie.   Grüße Gerhard  
    • Servus,  ich kenn das Problem auch. Mit Stiefelgröße 48. Ich werde mir im Winter selbst etwas bauen.  Die Harley Pedale haben mir schon immer gut gefallen..  Aber die haben ja nur 2 Zylinder...  Aber die Mettigel Idee ist mir sehr sympathisch.   Leider ist bei den steigenden Mondpreisen für Gebrauchtteile für Versuche wenig Spielraum.   Gruß LeNi
    • Vor dem Problem stand ich auch mal mit meiner Schuhgröße 46...ich hab mir das angebaut   https://www.ibex-parts.de/Fahrzeugteile/Bremshebelverbreiterung-kompatibel-mit-KTM-1190-Adventure-BJ-2013-16.html
    • Meine Idee ist gerade, die Fußraste umzufunktionieren. Die wird eh ersetzt durch eine andere. Die müsste ich gut an den Hebel schrauben können, und die kann ich auch noch etwas kürzen, wenn zu lang.    Oder diese Hülse von Wunderlich. Da steht aber leider kein Innenmaß bei. 
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