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Von MaCall · Geschrieben
Ja interessant, vollkommen identische Wahrnehmung. Merkwürdig, dass ein solcher Abfall in der Leistung/Fahrbarkeit kaum kommuniziert worden ist. -
Von kleener · Geschrieben
Respekt sollte man da auf jeden Fall haben, aber keine Angst. Auch wenn die komplette Fahrelektronik zumindest in der Werkseinstellung erstmal auf der sicheren Seite eingestellt ist und so zumindest "Überraschungen" wie ein Wheelie eingebremst werden. Nur auf die Geschwindigkeit muss man halt selbst achten und die ist verdammt schnell schnell. Ansonsten muss man sich einfach den Hinweis "Leistung bewußt geniessen", ähnlich wie auf alkoholischen Getränken, immer im Hinterkopf behalten. Ich bin inzwischen doch recht selbstreflektiert, vor 20 Jahren wäre so eine Maschine mein sicherer Tod gewesen. Selbst meine damalige Z1000 vor 10 Jahren war gegen die Speedy harmlos und die Kawa hatte eigentlich auch ganz gut Druck. Natürlich werde ich die Speedy auch hin und wieder auf der Rennstrecke bewegen, da kann ich mich mal austoben. Da wird die Dosierung der Leistung wohl das schwierige, durch die Kurven gehts ja wie mit der Streety einfach und flott. Die 130PS der Streety haben da perfekt gepasst, das wird mit 50PS mehr nun etwas aufregender. -
Von kleener · Geschrieben
Das kurze Heck hatte ich auch schon im Auge, aber es ersetzt leider das wirklich schicke Rücklicht gegen ein nicht so elegantes Teil. Ansonsten macht das kurze Heck schon etwas her und gibt eine sportlichere Note. Noch haben wir keine Erfahrung mit Regen, tritt hoffentlich auch nicht so schnell ein. Die Trident und Speedy sind die Schönwettermoppeds, aber ganz sicher wird uns auf den Wochenendtouren irgendwann auch mal Regen erwischen. Dann kann ich ja berichten. -
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Von Bär-Tiger · Geschrieben
Hi Stolli, Uschi lässt danken. BtW: Das Zimmer wurde freundlicherweise umgebucht. Alles schick. Hoffen wir, daß der Akku hält. -
Von Tigerhoschi · Geschrieben am
Ich heiße Erik, bin schon leicht über die 50 und seit letztem Oktober auf einer Tiger unterwegs. Direkt davor hatte ich eine Rocket 3 GT und irgendwann mal eine Harley-Davidson. Ich bin hauptsächlich im Raum Nordwürttemberg unterwegs. Da am liebsten im Odenwald, aber auch der Spessart oder der Pfälzer Wald gehören zu meinem Jagdgebiet. Meine Hausrunde endet regelmäßig auf der "Platte", von der man schon mal etwas gehört haben könnte. Größere Touren gehen dann gerne mal in die Vogesen oder Dolomiten... Weiß nicht, was euch sonst noch interessiert, deshalb: Fragen kostet nichts. Grüßle, Erik
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