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Von waxman · Geschrieben
Soweit ich das beurteilen kann, hat ein 21 Zoll Vorderrad nur Vorteile im Gelände. Aber jetzt mal ehrlich: Wer fährt denn mit so einem Bomber „ernsthaft“ ins Gelände? Die Werbevideos, wo es staubt wie bei der Dakar, werden von absoluten Profis gefahren. Der Rest der Normalverbraucherottos fährt das Ding zu 99% auf der Straße oder mal auf einer unbefestigten Straße oder einem etwas besser ausgebauten Feldweg. Und dafür reicht das 19 Zoll Rad allemal. Das krieg ich ja sogar mit meinem V301 Bomber mit Kardan, Gussrädern und 19 Zoll vorne hin. Und für die Straße bringen die 19 Zoll und die breiteren Reifen nur Vorteile. Gruß Wilfried -
Von Kijani · Geschrieben
Dann springe ich mal in die Presche. Kennt jemand dieses Schlösschen? -
Von Kijani · Geschrieben
Ich würde das Ding erst einmal Probefahren, bevor ich sie wegen einer Reifendimension oder einem Handyfach an der falschen Stelle, aussortieren würde Ich fahre meine Husky sowohl mit 21", 19" und manchmal die meines Nachbars mit 17" . Außer 17", das extrem viel Aufmerksamkeit beim fahren erfordert, sind die Unterschiede nicht so gravierend. Die Differenz der Bauchfreiheit ist zwar auch ohne längere Federwege zu spüren, aber er krönt keinen zum Motocross Weltmeister. Auf der Straße finde ich die Unterschiede schon spürbarer. 19" lässt sich ein wenig besser bremsen, exakter einlenken und einfach frecher fahren. Deshalb würde ich mir bei einem Schiff, wie der Tiger 1200 keine Gedanken um den kleineren Reifen machen. -
Von tigerundbaer · Geschrieben
Um das Thema abzurunden: Habe das im Netz gefunden. https://www.thingiverse.com/thing:6097714 Drucke es gerade aus. Erfahrungswert daher noch ausständig. lg Andreas -
Von Kijani · Geschrieben
Na, dann muss ich mal wieder eine Tiger zeigen. Nicht dass das Forum noch einen anderen Namen braucht. Herumgetigert mit dem Segen von oben
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