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Leider nicht. Am 26.06.wurde beschlossen, dass die geplante und schon teilweise beschlossene Abschaffung der Umweltzonen aufgehoben wurde. Nachzulesen im nachfolgenden Link des ÖATMC. Umweltzone bleibt   Fred

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So Ende Mai war es soweit. Mit 5 anderen Freunden ging es auf die Act Italy. Zuerst mal ca.800 km Anreise auf der Autobahn. Dann gings los. Wir hatten super Wetter nur 1x hat es in der Nacht geregnet. Die Kollegen senken vorne den Luftdruck auf ca. 1.5 - 1.6 bar ab. Das konnte ich aufgrund der Gußfelgen nicht riskieren und fuhr mit ca.2 bar. Die Strecke war tw. tiefer Schotter mit großen Steinen und Furchen vom letzten Regen. Die Strecke zum Trasimeno See war tw. Wie eine Trailstrecke zu befahren. Hier hatte ich Befürchtungen weil geringe Bodenfreiheit. Zuhause stellte ich fest das der Motorschutz unten kaum Dellen hatte was mich sehr verwunderte.  Aufgrund einer gesperrten Brücke kamen wir zu einer Flußdurchfahrt was aufgrund der geringen Tiefe eher das Problem der rutschigen Steine war. Die vielen Pfützen im Wald waren mit bis zu 40 cm Tiefe schon gewöhnungsbedürftig. In der Toskana fuhren wir einen Feldweg der sehr trügerisch war. War an der Oberfläche trocken aber unterhalb extrem weich, rutschig. Eine leichte Steigung bewältigen wir nur mit allergrößten Mühe.  Wobei am Ende durch den Schlamm das Vorderrad begann zu blockieren. Das Problem hatten übrigens alle außer der Kollege mit der Ktm 990 Adventure.  Oben angekommen mussten wir mühsam den Schlamm zw. Kotflügel und Reifen entfernen um überhaupt weiterfahren zu können. Die paar hundert Meter kosteten uns 2 Std. Dann fuhren wir noch die restliche Strecke bis Leonessa. Den 5.Tag sind wir nicht mehr gefahren sonder zur Fähre nach Ancona - Split und über Kroatien, Slowenien nach Hause. Fazit. Die Act bieter wunderschöne Landschaften und eine Abwechslungsreiche Strecke. Der Tiger hat sich mehr als wacker geschlagen. Weder thermische  noch sonstige Probleme bei der Tour. Kein Ölverbrauch keinerlei Ausfälle wenn man von einer leichten Undichtheit am linken Gabelholm. Kann man die Tour mit der Tiger 800xrx empfehlen- eher nicht. Problem war überraschenderweise nicht die geringe Bodenfreiheit. Man muss halt sehr aufpassen welche Spur man wählt. Das nicht absenken des Luftdruck merkt man schon sehr nachteilig da der Reifen nicht " federt" und man jeden Stein spürt. Und der geringen Federweg ist ein großer Nachteil gegenüber meinen Kollegen gewesen die tw. Bis zu 24 cm hatten. Nicht das durchschlagen war eine Sache aufgrund der geringen Geschwindigkeit. Vielmehr das softe Ansprechen vermisst man sehr was auch auf die Konditionen geht. Trotz allem eine wunderschöne Tour.   Bleibt nur noch eine Frage ? Wer reinigt mein Motorrad 🙄😬😳   Lg.Helmut