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Beiträge
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Von Düse · Geschrieben
Der Bowdenzug ist ja gut sichtbar, aber es fehlt der Ring zum Ziehen. Da lässt sich sicher was basteln. Mit dem Schlüssel wird die hintere Sitzbank entriegelt, hinten anheben und leicht nach hinten ziehen, dann kannst du die vordere mit dem BZ entriegeln. Diese ist mit dem Gestell darunter in der Höhe verstellbar. Beim Aufsetzen darauf achten, dass die vordere Sitzbank unter die beiden Haken greift und richtig einrastet. Die hintere wird zuerst unter die Querstrebe geschoben, danach hinten herunterdrücken. -
Von Düse · Geschrieben
. . . Wenn du deine Batterie nicht töten willst, entsorge das Saito Ladegerät 🤔. Was hast du schon an Dichtungen, Ersatzteilen, neuen Schrauben usw? Bei Triumph musst du alles einzeln kaufen, es gibt m. W. keine Reparatursätze, da ist schnell mal was vergessen. Mach dir vorher eine Liste und lieber ein Teil mehr bestellen als zu wenig, Versand und evtl. Zoll kommt ja auch noch dazu. -
Von Jason · Geschrieben
Danke. Heißt, irgendwer hat meins irgendwie modifiziert, was grundsätzlich ganz gut ist. Prima 👍🏻 -
Von Tele_RP900 · Geschrieben
Schau mal hier: https://www.t5net-forum.de/forum/topic/66084-sitzbank-abnehmen/ -
Von Jason · Geschrieben am
Und so beginnt für mich eine neue Kapitel. Mir ist eine 955i über den Weg gelaufen und ich werde sicherlich viele Fragen haben. Die Maschine möchte ich auf mein YouTube Kanal, neues Leben einhauchen aber es werden immer Fragen geben die ich gern hier in einem Thread stellen möchte. Noch habe ich nicht angefangen aber eine erste Frage tat sich schon beim Sitz Abbau auf. Ich kenne das so, Schlüssel rein, drehen und der vordere von beiden (falls zweigeteilt) oder das ganze wird entriegelt. Bei dieser war das so, nachdem ich den Schlüssel gedreht habe, ließ sich der vordere Sitz nicht entriegeln aber hinten war lose. Entweder war hinten immer lose, oder der Schlüssel entriegelt hinten. Um vorne zu entriegeln, müsste ich ein Stück Bowdenzug ziehen. Siehe Bild. Das ist so doch nicht richtig oder ?
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