Technikfan

Moin, die Schwinge des Speichentiger und des Gussradtiger sind definitiv nicht kompatibel. Alleine die Federbeinaufnahme und der Bremsenträger, da brauchst du viele andere Teile aus dem Umfeld. Versuche eine Excenterschwinge in gutem Zustand zu bekommen, macht dann weniger Probleme. Schöne Grüße Jens

Moin, die Spuren sind ein bekanntes Problem, wenn man die Kette ausreichend locker fährt (Weniger stramm, als im Handbuch beschrieben). Ich hatte sehr schnell Kratzspüren in der schwarzen Eloxalschicht. Als Abhilfe habe ich mir aus dem Maschinenbau einen Streifen verschleißfesten Kunststoff besorgt und mit Baderzimmerklebeband der Firma Tesa (Spiegelklebeband) auf die Schwinge geklebt. (siehe rotes Oval auf dem Bild). Das Klebeband hat ewig gehalten, wenn man die Schwinge mit Bremsenreiniger gut entfettet hatte. Der Kunststoff zeigte sich nach 90 TKM unbeeindruckt und ich habe ihn mit der Maschine dann verkauft. Schöne Grüße Jens PS: ich kann die tiefe der Riefen nicht einschätzen, aber ich würde die Schwinge gegen ein besseres Gebrauchtteil tauschen.

Moin, wieso hast du den Designer-BENZINSCHLAUCH ausgebaut? War sicher teures Sonderzubehör. Schöne Grüße Jens

Moin, ich renne wieder im Dreieck zwischen Notariat, Bank und Schreibtisch. Ich bin jetzt im 8ten Jahr mit der Schließung der Firma (alte Kämpfer erinnern sich noch an die Schraubertage in Neckarsulm), aber jetzt sehe ich eine Chance, daher werde ich nicht dabei sein. Schöne Grüße Jens

Moin Edgar, das gilt auch für dich (Stichwort "Oberlehrer")! Nachgetreten wird hier nicht!. Schöne Grüße Jens (MOD)

MOD an Moin, Ihr Streithähne. Schaltet bitte mal einen Gang runter und spielt nicht die Prinzessinen. Hier gibt es viele Leute und mindesten ebensoviele Meinungen, die nicht Alle gleich sein können. Akzeptiert abweichende Ideen ohne persönlich zu werden. Versucht es mal. Schöne Grüße Jens (MOD)

Moin Dirk, wenn dein Lenker eine "Knickstelle" hat, kannst du ihn nicht schadensfrei auf die ursprüngliche Form zurück biegen. Der Querschnitt verändert sich und der Lenker reißt an der Stelle ein und ist Schrott. Mann kann nur bis KURZ vor die Orginalform zurück biegen. Fängt das Material an einzuschnüren, sofort aufhören. Das Beste ist, einen neun zu besorgen. Schöne Grüße Jens

An denen Teilen ist mir dein Blech nicht bekannt. Es könnte jedoch sein, dass das Teil zu dem Plastikteil der vordern Sitzbankbefestigung gehört, wo die schwarzen Seitenteile unter dem Tank hinten verschraubt werden. Ggf. ist das Blech mit Gewinde in das Kunststoff eingelegt.... Schöne Grüße Jens

Moin Lutze, ich habe auch eine Explorer und habe schon viel auseinander genommen, aber gerade das "Mutternteil" habe ich noch nie zu Gesicht bekommen. Was hatterst du alles demontiert? Markiere doch einfach mal hier. Dann kann ich besser suchen.... Schöne Grüße Jens

Moin Gemeinde, so wie es jetzt aussieht, bekommen wir keinen Stammtisch zusammen, weder heute noch morgen. Daher sollten wir den Termin ausfallen lassen. Schade, aber mit 3 Hanseln wir es eher blöd. Also auf ein Neues im November.... Schöne Grüße Jens

Moin Pat, ich habe die SW Motech Box an der Explorer (V201, V301) an den Originalen Kofferträgern für die Aluboxen von T. Da die Boxen an der Neuen identisch sind, solle die SW Motech Box ebenso passen. Schau einfach mal hier . Ich habe auch in dem Thread eine "Schraubenliste" eingefügt. Schöne Grüße Jens

Moin, Hisch und Nassachtal war mir entfallen. Ich fand den Laden sehr lecker und von Heilbronn ist es über Land eine wilde Gautscherei. Für mich sind es rund 1,5 Stunden, aber am Mittwoch soll es schön warm werden, da nimmt man es gerne in Kauf. Also ich bin beim Hirschen gerne dabei. Schöne Grüße Jens

Moin Gemeinde, was ist denn mit euch los? Alle im Urlaub? Am 11.10. wäre turnusmäßig der Stammtisch wieder dran. Wer hat ein gutes Lokal in seiner Region? Vorschläge willkommen. Wir waren mal in einer Pizzeria in dem schmalen Tal südlich von Schorndorf, da es sehr lecker war. Den Namen finde ich nicht wieder, aber Jürgen kennt den Laden. Oder wo wollt ihr hin? Gebt mal Laut. Schöne Grüße Jens

Moin Josef, willkommen von um die Ecke, aus Heilbronn Ost. Vielleicht sieht man sich dann mal irgendwo im Stau auf der Oststraße..... Ich abe eine dicke Eule in Weiß (Explorer 1215XCx. Schöne Grüße Jens

Moin Thomas, ich habe nochmals recherchiert. Zum Bespiel hier . Folgt auch den im Artikel enthaltenen Links. Die Info zu deutschen OEMs und den LKW weiß ich aus eingener Erfahrung, da ich unter den Regelungen als Zulieferer selbst gelitten habe (Daimler-Konzern). Schöne Grüße Jens