wernerz

750ml Bremsflüssigkeit? Wo haben die das hin gekippt? So ein Posten auf der Rechnung, wäre für mich schon wieder ein Grund einen großen Bogen um den Händler zu machen. Geht nicht um die paar Euro, aber soviel kann man gar nicht spülen, dass man diese Menge an Bremsflüssigkeit benötigt. Das ist doch verarsche. Auch wenn ansonsten die Preise recht vernünftig sind, das Öl ist natürlich wie bei allen überteuert, aber das ist ja Normal, wenn man es nicht selbst anliefert.

Hi, 25mm² wow. Warum? bei den kurzen Strecken reicht doch 10mm² dicke aus. Und 0,2V wüprde ich eher im Bereich des Messfehlers sehen, da waren wohl eher Kontaktprobleme der Anschlüsse die Ursache. Meine Starterhilfe hat 4mm² und, ja bei längerem orgeln wird die schon heiß, aber für wenige Zentmeter Strecke echt kein Thema.

Mit Scheiß meinte ich nicht die Motorräder sondern die Transport Optionen. Wenn ich auf dem Bock sitze sehe ich das Topcase nicht und wenn ich absteige, interessiert mich die Optik meiner Kisten auch eher weniger. Aber mir ist natürlich auch klar, dass da andere mehr Wert darauf legen, was ja auch völlig Ok und verständlich ist. ich bin halt eher der Pragmatiker bei so Sachen und Rucksäcke hasse ich. Damit fühle ich mich in meiner Bewegungsfreiheit eingeschränkt. Ich habe deswegen auch auf dem Fahrrad eine Art "TopCase". Ich habe am Fahrrad aber auch Licht, Schutzbleche und eine Klingel. Warum Leute es cool finden, ohne Schutzbleche rum fahren und dann bei Nässe bis ins Genick mit Dreck voll gespritzt zu sein, werde ich nie verstehen.

Ich fahre auf meinen Kisten auch mit Topcase. Bin halt aus dem Alter raus wo es mir wichtig ist, was anderen gefällt. Der Scheiss muss praktisch sein. Optik ist was für Poser.

Wenn man denn so ein Kram an seinem Moped überhaupt haben will. Für mich wäre das Zeug eher ein Grund ein Motorrad nicht zu kaufen. Wenn es dran ist muss es funktionieren und wenn da mal was kaputt ist, zahlst du dich dumm und dämlich. Beim Moped kommt es doch nicht auf die Ausstattung an, sondern wie man drauf sitzt und wie die Kiste fährt. Wenn ich Ausstattung haben will nehm ich das Auto. Wobei ich mich Frage wtf, wofür eine Frontkamera? Wenn man mal aus versehen rückwärts auf der Kiste sitzt oder was? Und ein Totwinkel Assistent? Für die Kurven zu parker, damit Sie mitbekommen, wenn Sie überholt werden? Es gibt schon eine Menge Scheiss den man den Leuten inzwischen als notwendig zum Moped fahren an den Backen binden will. Und wenn ich so sehe was BMW an Ausstattungspakete anbietet und das ne GS ohne volle Hütte angeblicht schlecht zu verkaufen wäre, frage ich mich echt langsam, wann es das erste Moped mit Einparkassistent gibt. Oder wie wäre es mit einem Rückwärtsgang wenn das SUv zu fett geworden ist zum schieben. Ups

Na ja ich sage zu allen Zweirädern Mopeds. Aber in Zeiten des SUV-Wahn auch bei Motorrädern denken halt viele erst ab 100PS, 1000ccm und mindestens 250kg ist es ein richtiges Motorrad. Hilft aber auf kurvigen, engen Straßen nur nichts wenn man nicht Motorrad fahren kann. Wenn ich sehe, wie oft ich mit meiner 45PS Enduro aus den 80ern auf irgendwelche Dickschiffe auflaufe, deren Besitzer halt das Geld lieber in Ausstattungspakete statt in Fahrtrainings investiert haben, dann hat man bei Motorräder inzwischen den gleichen Mist wie bei Autos. Viel PS, aber nur schnell wenn man den Lenker/Lenkrad festhalten kann und es gerade aus geht. Wie hat mal einer ehrlicherweise gesagt, er braucht die Leistung um auf der Geraden das wett zu machen, was er in der Kurve verloren hat. Aua. Aber dass die Industrie und deren ganzen gesponserten Motorrad Redakteure das noch befeuern ist klar. Je dicker und fetter die Kisten sind umso mehr Gewinn. Da ist es cool, wenn dank Indien und Co auch mal interessante Maschine unter 200kg fahrfertig auf den Markt kommen. Ist aber leider immer noch die Ausnahme und wenn dann oft getrimmt auf Einsteiger Bikes.

Kempten ist richtig

Richtiges Land, aber nein, nicht im Schwarzwald

Dann geht es damit weiter

Silvretta?

ADMIN MODE AN Habe das Thema mal in die richtige Rubrik verschoben und zukünftig bitte darauf achten wo du was postest. Danke ADMIN MODE AUS

Aufwendige Arbeit, aber wirst du wahrscheinlich nie legal auf die Straße bekommen, bei dem Baujahr. Oder hast du das mit einem TÜV besprochen? Nicht dass ich damit ein Problem hätte, bei meinen Kisten ist auch nicht alles legal. Bekommst du aber halt nie wieder ordentlich verkauft und versenkst halt viel Geld. Aber wenn es für dich ist, ist es OK. habe nur schon einige Projekte erlebt, die dann deshalb irgendwann wieder geschlachtet wurden, was halt schade wäre.

Früher gab es mal den Spruch: "Das letzte Hemd hat keine Taschen. " Kapieren leider viele nie oder zu spät.

Also ich habe einige Schuhe zum wandern mit GoreText und auch ohne. Meiner Meinung nach schließen sich die Anforderungen wasserdicht und luftig ziemlich aus. Ich fahre für die ganz heißen Tage BMW https://www.testberichte.de/p/bmw-motorrad-tests/sneaker-ride-testbericht.html Weiß nicht ob es den noch gibt, aber die Schutzwerte laut den Tests hervorragend, das Tragegefühl identisch zu einem Alltagsschuh, aber wenn es regnet so wasserdicht wie ein Sieb. Nur bei 35 Grad ist mir das dann auch egal ob ich nass werde. Da bist du 5 Minuten später eh wieder trocken. Keine Ahnung ob dir das hilft?

ADMIN MODE AN Sollte es noch zielführende Beiträge zur Frage des Threaderstellers geben, sind die gerne gesehen. Ansonsten sind wir (ich schließe mich da nicht aus) glaube ich genug OFF Topic gewesen. Mehr verträgt der Thread dann glaube ich nicht mehr ADMIN MODE AUS