Triumph Augsburg scheidet aus dem Händlernetzwerk aus

[Close1086]

Hallo,

hatte die Tage Post von Triumph im Briefkasten,  dass Triumph Augsburg (Offiziell die Westpoint Customs) aus dem Triumph Händlernetzwerk ausscheiden.

Weiß da jemand mehr dazu?

 

Gut, dass ich die nächste Saison erstmal Ruhe hab und nur Reifen wechseln muss. Aber des muss ja keine offizielle Triumph Werkstatt machen.

Ansonsten ist das Händlernetzwerk / Werkstattnetzwerk bei Triumph in Bayern ja so Bescheiden,  dass man fast ne halbe Tagestour für nen Inspektionstermin einplanen kann.

 

Gott sei Dank gibt es ja die tollen und kostengünstigen Flagshipstores, dass sich das Business für die Händler richtig rechnet *Ironie off

[Wolfixc]

Habe im Thruxton-Forum gelesen, das sie Insolvenz angemeldet haben.

Steht so auch im Handelsregister.

[CarstenMassel]

Ich hatte noch keine Post bis jetzt!

 

Allerdings würde mich die Insolvenz nicht wundern, so einen schlechten Händler hatte ich noch nie! Ich habe schon mehrfach bereut, dort gekauft zu haben.

[elendiir]

Schon schade, dass Triumph damals den Jungs vom Boxenstopp Augsburg gekündigt hat. Dort bin ich immer gerne hingefahren und habe mich gut aufgehoben gefühlt. Und das selbst nach unserem Umzug in den Süden. 

Mittlerweile bin ich in Schongau gelandet und dort auch sehr zufrieden. 

 

Ich habe das Ausscheiden von Triumph-Augsburg aus dem Händlernetz übrigens via Mail von Triumph erfahren.

Edited November 25, 2024 by elendiir

[CarstenMassel]

vor 19 Stunden schrieb elendiir:

Schon schade, dass Triumph damals den Jungs vom Boxenstopp Augsburg gekündigt hat. Dort bin ich immer gerne hingefahren und habe mich gut aufgehoben gefühlt. Und das selbst nach unserem Umzug in den Süden. 

Mittlerweile bin ich in Schongau gelandet und dort auch sehr zufrieden. 

 

Ich habe das Ausscheiden von Triumph-Augsburg aus dem Händlernetz übrigens via Mail von Triumph erfahren.

Da kann ich nur zustimmen. Werde wohl jetzt auch nach Schongau fahren, ich hätte schon damals dort kaufen sollen!

 

Von Triumph habe ich noch keinerlei Infos erhalten

[Close1086]

Für mich ist es halt blöd, da in Augsburg der nächste Händler war. Wenn nicht bald ein neuer in der Gegend gefunden wird, kann ich für eine Inspektion nen halben Tag einplanen.

 

Ich weiß auch nicht woran das Händlersterben liegt.

Ist der Verkauf von Motorrädern echt so schlecht? Geld wird ja seit Jahren nur noch über Zubehör und Werkstatt verdient.

Gleichzeitig sehe ich aber schon das Problem, dass die Anforderungen für die Verkaufsräume durch die Hersteller (auf Kosten der Händler) massiv gestiegen sind und dem Kunde oft nicht mehr das bieten, was er braucht, sondern nur noch das, was der Hersteller anbietet.

Da können viele Händler glaube ich finanziell nicht mehr mithalten, da die Kunden dann natürlich zu Louis, Polo, etc. abwandern.

 

Ich würde mir schon die Zeit zurück wünschen, in der die Händler mehrere Marken unter einem Dach hatten und dem Kunden eine gewisse Auswahl bieten konnten. Mir war das damals auch egal, wenn ein Händler in einer umgestalteten Lagerhalle verkauft hat. Ich brauche kein markengebundenes Kauferlebnis. Im Gegenteil,  es sorgt dafür, dass ich beim Händler weniger Geld lasse.

[DerChef]

Am 24.11.2024 um 15:20 schrieb Wolfixc:

Habe im Thruxton-Forum gelesen, das sie Insolvenz angemeldet haben.

Steht so auch im Handelsregister.

angemeldet ja, ob das Verfahren überhaupt eröffnet wird, ist noch nicht geklärt, es wurde ein vorl. InsoVerwalter eingesetzt

[CarstenMassel]

Die Antwort von Triumph Deutschland auf meine Anfrage!

 

Zitat!

"Durch das Insolvenzverfahren der Fa. Westpoint Customs ist in Augsburg aktuell kein Triumph-Vertragshändler.

Wir sind selbstverständlich bemüht, schnellstmöglich einen adäquaten Ersatz zu finden, können zum aktuellen Zeitpunkt aber noch keine Aussagen dazu machen.

 

In der Zwischenzeit können Sie entweder einen anderen Triumph-Vertragshändler bezüglich Inspektionen aufsuchen (München / Schongau) oder Ihr Fahrzeug in einer freien Werkstatt warten lassen,

sofern die Herstellervorgaben eingehalten werden (Möglichkeit der Diagnose, Software-Update, Service-Checklisten etc.)."

 

[udo_muc]

Am 26.11.2024 um 17:54 schrieb Close1086:

Gleichzeitig sehe ich aber schon das Problem, dass die Anforderungen für die Verkaufsräume durch die Hersteller (auf Kosten der Händler) massiv gestiegen sind und dem Kunde oft nicht mehr das bieten, was er braucht, sondern nur noch das, was der Hersteller anbietet.

Ja, schade das. Das wird wohl auch dem "Rock&Ride" damals in München am Ende das Genick gebrochen haben. 

[Makumba]

Hochmut kommt vor dem Fall - ein schlechter Händler weniger ist für mich kein großer Verlust. 

Edited November 27, 2024 by Makumba

[CarstenMassel]

Ich bin gestern vorbeigefahren! In Augsburg war auch eine Honda Vertretung im gleichen Laden und mit der gleichen Geschäftsführung. Alles in der Honda Abteilung ist schon ausgeräumt in der  Triumph Abteilung stehen noch die Modelle.

[Close1086]

Ich war ja erst Mitte Oktober dort in der Inspektion. 

Da war weder was zu erahnen, noch hat mir jemand was dazu gesagt.

Die Räume von Triumph und Honda waren beide voll.

[elendiir]

Ich finde diese Politik schon etwas merkwürdig. Einem Händler mit toller und vor allem kundenorientierter Werkstatt und super persönlichem Service wird wegen zu kleinen und/oder nicht so toll gestalteten Verkaufsräumen von Triumph gekündigt. Wenn ich damals Gerald richtig verstanden habe, hätte er sogar investiert und den Laden umgebaut. Trotzdem wurde die von Triumph getroffene Entscheidung nicht mehr rückgängig gemacht.

 

Ersetzt wurde er dann durch einen neuen Händler mit vielleicht schöneren Verkaufsräumen aber, wenn ich die Kommentare richtig lese, mit schlechter Werkstatt und Service. 

Komische neue Welt, in der der Schein wichtiger ist als Kundenservice. 

[wernerz]

vor 9 Minuten schrieb elendiir:

Komische neue Welt, in der der Schein wichtiger ist als Kundenservice. 

Na, so neu ist die Welt auch nicht. Das Problem kenne ich schon seit fast 20 Jahren (aus eigener leidvollen Erfahrung) von VW. 

Ist sicher bei anderen Herstellern auch nicht anders. Viele Hersteller sitzen halt auf einem sehr hohen Roß. Da ist der Fall umso tiefer.

Diese "deine Ausstellungsräume repräsentieren uns nicht gut genug Scheisse" ist leider keine neue Erfindung.

[Treibsatz]

Bei Honda,zumindest im PKW-Bereich,hat es ein Umdenken gegeben. Die meisten Hondahändler haben mittlerweile eine Zweit,oder Drittmarke. Liegt wahrscheinlich daran, dass der Hondahändler mit der kleinen Produktpalette nicht überleben kann.

[Close1086]

Neueröffnung von Triumph Augsburg unter neuer Geschäftsleitung am 24.02.

 

Screenshot hierzu ist aus Facebook 

[CarstenMassel]

Fragt sich nur, ob der gleiche Salat wieder kommt!

[CarstenMassel]

Lt. Internet wird Augsburg von der sog. Dörr Gruppe geführt werden, die wohl auch den Shop in München betreiben.

 

Kann jemand etwas sagen zum Service, insbesondere in der Werkstatt, in München sagen?

 

Gruß Carsten

[Westend67]

Ich kann nur sagen, dass Triumph München vorab keine Preise für neue Reifen mit Montage sagen kann (oder will).

[beneday660]

Servus zusammen und Grüße aus München!

Ich fahre zwar selber keine Tiger, sondern eine Daytona, aber ich hoffe, das wird mir in diesem Bezug verziehen.

Triumph Augsburg hat sich offenbar nicht nur mir gegenüber äußerst unprofessionell gezeigt, irgendwie beruhigend und beunruhigend zugleich... Hätte man sich allerdings denken können, als sich das Verhalten der Geschäftsführerin nach einer wiederholten Beschwerde selbst im Gespräch mit Triumph Deutschland nicht änderte. Der Service war außerdem ebenfalls unter aller Kanone, da mach ich den mit meinen zwei linken Händen lieber selber...

In der Folge habe ich mich dann an Triumph München (ebenfalls Dörr Group, wie jetzt die neuen Augsburger) gewendet. Seitdem bin ich wunschlos glücklich:
Direkte und transparente Kommunikation bzgl. Terminfindung und Kauffragen. Sehr bemühter Verkauf, der auch gerne die oft so gewünschte Extrameile geht, um den Kunden zufriedenzustellen. Und die Werkstatt (inkl. des dortigen Personals) ist sehr freundlich und kommt ihrer Arbeit nach, ohne Wünsche zu hinterlassen. Probleme wie "vorab keine Preise nennen/können" hatte ich dort noch nicht, war inzwischen schon zweimal dort, bin Mitte März gleich nochmal.

Sollten die Augsburger nun (endlich) einen ähnlichen Service bieten können, weiß ich gar nicht mehr, wo ich für Service/Reparaturen hinfahren soll.

Edited February 27, 2025 by beneday660

[CarstenMassel]

Guten Morgen,

 

gestern war Neueröffnung in Augsburg, es waren sehr viele Besucher da! Die Räume waren auch sehr gut mit Fahrzeugen bestückt und es gab Eröffnungspreise, eine Verlosung und freies Essen und Getränke!

Ein Teil der alten Garde ist wohl wieder im Einsatz, ich werde es beobachten, aber tendenziell werde ich zu einem anderen Händler wechseln. Mein Vertrauen ist weg.

 

Gruß Carsten

 

[EgonDonner2]

Für alle die es noch nicht mitbekommen haben, in Augsburg ist wieder Kompetenz in Sachen Triumph Motorräder eingezogen. Zumindest im Verkauf.

Peter Hintermeyer vom früheren Motorrad Hintermeyer (jetzt Limbächer) in Schongau ist jetzt seit Mitte Oktober in Augsburg Verkaufsleiter.

Wie die Qualität der Werkstatt inzwischen ist, kann ich nicht beurteilen, da ich bisher alle Service unserer Tiger in Schongau gemacht habe.

Probiert's es dann spürt's es.

Euer EgonDonner 

[2lucky]

Danke für das Update EgonDonner, eigentlich würde Triumph Augsburg für mich ideal liegen (meine Eltern wohnen 15Min zu Fuß von da) - aber die Qualität der Werkstatt war beim letzten Service in 2024 (50,000er für über 1000€) unterirdisch - die Sachen die gemacht werden sollten wurde so lala gemacht - und es wurden Sachen gemacht die nicht abgesprochen und beauftragt wurden ("Reparatur" der Position des Kettenölers - damit der jetzt im Gelände immer hängen bleibt). Wenn sich also am Werkstattpersonal und dessen Verhalten nix geändert hat, gibt es keinen Grund da hin zu gehen (leider). 

[EgonDonner2]

Wie oben bereits erwähnt kann ich zur Qualität der Werkstatt keine Auskunft geben. Mir ist zwar aufgefallen, dass wesentlich mehr Leute dort aktiv sind und ich vermute dass die Dürr Gruppe auch Personal aus München hergeholt hat. Beim alten Inhaber hat mich schon gestört, dass in der Werkstatt zuerst an Harley Davidson, dann an Triumph und zuletzt auch noch an Honda die gleichen Leute geschraubt haben. Auf meine Frage, dass die Mopeds doch sehr verschieden seien bekam ich die lapidare Antwort dass die Leute ja Schulungen machen. Schulungen ersetzen aber keine 20 Jahre Erfahrung. 

Die Preise für die Kundendienste kann man ja wunderbar auf der Triumph Seite erfahren. Und da sind für den gleichen Service ordentlich Unterschiede vorhanden.

Jahresinspektion z.B. in Augsburg 392 Euro,  in Schongau 311 .

In Schongau wird das Synchronisieren der Drosselklappen, welches der einzige Unterschied bei 10/30/50 tausend zur Jahresinspektion ist, erst geprüft und nur verrechnet wenn es auch gemacht werden muss. Wie die Augsburger das handhaben weiß ich nicht, kann man aber erfragen.

Ich will hier ja auch keine Werbung machen, sondern darauf hinweisen, dass sich in Sachen Händler in Augsburg etwas bewegt. 

Schlechtes Image lässt sich nicht soo einfach wieder aufpolieren. 

[LTT-Juergen]

vor 6 Stunden schrieb EgonDonner2:

Für alle die es noch nicht mitbekommen haben, in Augsburg ist wieder Kompetenz in Sachen Triumph Motorräder eingezogen. Zumindest im Verkauf.

Peter Hintermeyer vom früheren Motorrad Hintermeyer (jetzt Limbächer) in Schongau ist jetzt seit Mitte Oktober in Augsburg Verkaufsleiter.

Wie die Qualität der Werkstatt inzwischen ist, kann ich nicht beurteilen, da ich bisher alle Service unserer Tiger in Schongau gemacht habe.

Probiert's es dann spürt's es.

Euer EgonDonner 

 

Das ist ja hochinteressant! Mit dem Ausscheiden von Peter Hintermeyer in Schongau (offiziell in Ruhestand) sind ja auch der Serviceleiter Valentin Rabanser und der Verkaufsleiter Stephan Matzner gegangen. Weiß jemand Näheres?

[GrauWolf]

vor 6 Minuten schrieb LTT-Juergen:

 

Das ist ja hochinteressant! Mit dem Ausscheiden von Peter Hintermeyer in Schongau (offiziell in Ruhestand) sind ja auch der Serviceleiter Valentin Rabanser und der Verkaufsleiter Stephan Matzner gegangen. Weiß jemand Näheres?

Stephan wird wohl ab dem 01.01.2026 bei Triumph-München arbeiten … 

Er hat „zum Abschied“ noch meinen Deal mit dem Tausch der Tracer900GT auf die Tiger Sport 800 

eingeleitet, KV mit ihm, Austausch dann schon mit seinem Nachfolger - über den 01.09. war er dann weg, 

also noch vor Peter.