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Von Hasberger Tiger · Geschrieben
Ob Sturz oder schief sitzen, genau da würde ich auch als erstes ansetzen. Ich glaube nicht, dass es am Motorrad oder der Sitzbank liegt. Eine Lederhose kann aber auch schon einiges ausmachen, habe ich selbst erlebt. Mit klassischer Textilkombi tat mir der Hintern zu Saisonanfang immer schon nach 100 km weh, mit der Lederkombi erst nach 250 km. -
Von LeNi · Geschrieben
das hab ich auch nicht gemeint. Ich war nur zu faul den ersten Teil zu löschen... -
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Von Drexstueck · Geschrieben am
Hallo, wie ihr meiner Vorstellung entnehmen könnt bin ich aktuell GS Fahrer, lese mich grad im Bereich Tiger 1200 Explorer ein und es kommen mir ein paar Fragen auf, die ich hier mal stelle. Für Antworten bin ich sehr dankbar. 1. Ich fahre aktuell mit meinem Handy als Navi (kurviger), kann dieses mittels Wunderlinq mit dem Wonderwheel der GS steuern (in die Karte zoomen, Shaping-Points / Zwischenziele überspringen, Musik lauter / leiser machen etc.). Habe gelesen, dass Triumph das Display nicht für Carplay bzw. Android Auto freigibt sondern sein eigenes System verwendet. Welche Möglichkeiten habe ich, mein Handy weiter als Navi zu nutzen und z.B. Kartenzoom etc. ohne mit den Handschuhen auf dem Handy rumzufrickeln mittels Tasten vom Lenker aus zu bedienen? Carpurride kenne ich, gibt es noch andere Lösungen? 2. Ich habe aktuell SW-Motech Trax Adv Alu-Koffer und Topcase die ich gern auf der Triumph weiterverwenden möchte. Wenn ich richtig gelesen habe, sind die Triumph Alu Kisten Givi baugleich, richtig? Gibt es Adapter für die Givi Aufnahmen für SW-Motech Kisten oder muss ich das Gerüst (wenn ich eine Explorer mit Gerüst bekomme) gegen das SW-Motech Gerüst tauschen? Vielen Dank für die Antworten Drexstueck -
Von StPaul · Geschrieben
Nadann, welcher Pass? Die Neuasphaltierung ist/war bitter nötig.
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