Schrauben der Kunststoffabdeckungen am Tank, Optimierung

[eetarga]

Als wir da hätten:

 * einen Plastiktank

 * Kunststoffabdeckungen links (1 Schraube) und rechts (2 Schrauben)

 * drei 27. Torxschrauben aus England? 

 

und damit ein Fummeln und was soll das Problem?

 

Nun muß mein Tiger tapfer sein  , die neuen Schrauben sind original BMW (BMW F 650 GS&Dakar / Plastikverkleidungen)

 

und angephast! Und aus V2A, eingesetzt zumindest mit wasserfestem Fett von JCB Baumaschinen... 

 

Spielend zu montieren und mit Torx 25, erspart einem die Suche nach 27.

 

 

 

Edited August 27 by eetarga

[Düse]

Die originalen Schrauben waren noch nie T27, sondern 5er Inbus.

Da passt auch ein T30 wunderbar.

Die Seitenteile haben original T30, der ist auch im Bordwerkzeug.

Und ob du nun einen T25 oder T27 zusätzlich benötigst, ist egal.

Die abgebildete Schraube kommt mir extrem lang vor, meine sind deutlich kürzer.

Ich habe auch einige Schrauben an der Blinkerblende ersetzt, aber schwarz.

Das war schon immer so und gefällt mir auch besser.

 

 

[eetarga]

Mir ging es nicht um Torx oder nicht Torx. 

Für mich war das bessere Handling das entscheidende Thema, Mit der Phase an der Schraube sinkt die Gefahr schlagartig, die Gewindemuttern im Plastiktank zu verfraggeln. 

Die bei mir vorgefundenen Schrauben ließen sich suboptimal ansetzen...  

 

[Crazymopped]

Moin 

 

Ich kann nur bei dem Kunstofftank unserer  Tiger dazu raten , vorsichtig mit längeren Schrauben und bloß nicht zu fest anziehen !

 

Zb die Schrauben für das Seitenteil die Benzinpumpenlatte und Batteriekasten .

[MelKlu]

Acerbis war noch nie bekannt für gute Qualität.

Mittlerweile sind die Fässchen über 20 Jahre alt, da bricht schon mal ein Gewindestückchen heraus.

 

Überrascht war ich, dass CF-Moto oder KTM wieder Tanks von Acerbis verwenden. 

[eetarga]

Ich habe diese Schrauben dann auch mit weißen Kunststoffunterlegscheiben aus Kunststoff unterlegt. Nicht schön, aber es 

hilft, die Kunststoffverkleidungen zu schonen.