Jump to content

Forum

  1. Infobereich und Eingangshalle

    1. Supportforum - alles auf einen Blick

      Wichtige Infos und Ankündigungen über Wartungsarbeiten, Änderungen und Sonstiges ...

      79
      Beiträge

    2. Vorstellung neuer Member

      33,3k
      Beiträge

  2. Treffen und Ausfahrten

    1. Tigerhome-, Tiger- & Triumphtreffen

      Planungen, Termine und Weiteres

      21,2k
      Beiträge

    2. Stammtischbereiche

      und Sonstiges Regionales zu Ausfahrten und Co.

      42k
      Beiträge

    3. Sonstige regionale Events, Ausfahrten oder andere Treffen

      3,1k
      Beiträge

  3. Fahrzeugtechnik und Offtopics

    1. Benzingerede

      z.B. Fahrzeugtests, Kaufberatung, allgemeine Unterhaltungen, Glückwünsche & Sonstiges

      70,5k
      Beiträge

    2. Lustiges, Witze...

      Meinetwegen nennt es Angler- oder besser Bikerlatein

      41k
      Beiträge

    3. Triumph-, Tiger- und RAT News

      Neuigkeiten zur Triumph Tiger - Modelle, Preise, Sonstiges

      7k
      Beiträge

    4. Technik Tiger Sport 800 (ab Bj.24)

      Technikfragen Tiger Sport 800

      2,1k
      Beiträge

    5. Technik Tiger Sport 660 (ab Bj.22)

      Technikfragen Tiger Sport 660

      3,9k
      Beiträge

    6. Technik Tiger 1200 (ab Bj.22)

      Technikfragen Tiger 1200

      11,2k
      Beiträge

    7. Technik Tiger 900 (ab Bj.19)

      Technikfragen Tiger 900 GT, Rally +Pro

      12,4k
      Beiträge

    8. Technik Tiger Serie mit 1215 ccm (ab Bj.12)

      Technikfragen Tiger ExplorerX +, Explorer X+, Tiger1200X+

      36k
      Beiträge

    9. Technik Tiger Serie mit 800ccm (ab Bj.11)

      Technikfragen Tiger 800+, XC, XR, XC+, XR+

      41,2k
      Beiträge

    10. Technik Tiger 1050 (ab Bj.07)

      Technikfragen zur Triumph Tiger 1050 & SE

      56,9k
      Beiträge

    11. Technik Tiger Sport (ab Bj.13)

      Technikfragen zur Triumph Tiger Sport

      10,4k
      Beiträge

    12. Technik Tiger 955i (Bj.01-06)

      Technikfragen zur Triumph Tiger 955i Speiche & Gussrad

      30,1k
      Beiträge

    13. Technik Tiger 885i (T709 Bj.99-00)

      Technikfragen zur Triumph Tiger T709

      9,7k
      Beiträge

    14. Technik Tiger 900 (Bj.93-98)

      Technikfragen zur Triumph Tiger T400

      20,9k
      Beiträge

    15. Triumph Twins

      Rund um die Triples mit permanenter Zylinderabschaltung

      6,4k
      Beiträge

    16. Triumph, nicht Tiger Triples

      Für alle anderen Triples von Triumph

      444
      Beiträge

    17. Andere Marken

      Diskussionen zu anderen Modellen

      2,7k
      Beiträge

  4. Tigergalerie

    1. Galeriebereich

      Fotos eurer Moppeds, Umbauten, Anbauten oder Demontagen...

      5,8k
      Beiträge

  5. GPS, Intercoms, Cams, Bekleidung und Sport

    1. Zusatzelektronik (GPS, Cams, Intercoms, Handy)

      7,1k
      Beiträge

    2. Bekleidung und Helme

      4,7k
      Beiträge

    3. Rennstrecken-, Touren- & Sportevents

      Ort, Zeit, Termine allgemein - eure Anwesenheit und alles was sonst noch so passt - Racetrack, SuMo (auch auf Kartstrecken) und auch Offroad oder MX Events

      904
      Beiträge

  • Beiträge

    • vinnixx
      Schaltwelle Bolzenbruch

      Von vinnixx · Geschrieben

      Sehr hilfreicher Thread, vielen Dank für die Erfahrungsberichte – mir ist die Welle bei einer Laufleistung von ~70.000km auf der Rückreise von Griechenland gebrochen, mit einem Spanngurt konnte ich zumindest das manuelle Hochholen des Schalthebels umgehen und bin >1.500km ohne Probleme bis nach Hause gekommen. Der Bolzen wurde wie in den anderen Fällen auch von der Feder gehalten.   Das Video von AS Motorcycle Repair ist grundsätzlich hilfreich, ich fand dieses hier aber fast noch ausführlicher: Tiger 800 DIY Shifter Fix Es bietet sich an, das Ende der Schaltwelle mit Isolierband zu umwickeln, dann bleibt die Welle nicht im Dichtring auf der linken Fahrzeugseite hängen. Nach Ausbau der Kupplung und der Welle habe ich den Bolzen bei einem Metallbaubetrieb wieder anschweißen lassen. Statt des Triumph-Kupplungshalters (T3880026) habe ich den EBC CT014 bestellt, hat den Aus- und Einbau deutlich erleichtert. Das Wiedereinsetzen des Kupplungskorb mit Nadellager kann sehr fummelig sein, aber mit etwas Motoröl funktioniert es besser. Ich habe alle Unterlegscheiben/Kleinteile beim Zusammenbau durch neue ersetzt; ob das wirklich notwendig ist, weiß ich nicht. 
    • 2lucky
      Stammtisch 2026

      Von 2lucky · Geschrieben

      Bin diesmal nicht dabei, bin mit der Tiger im Vercors / Frankreich - viel Spaß Euch. Viele Grüße, Uli 
    • greinsen
      Servus aus der Pfalz

      Von greinsen · Geschrieben

      Herzlich willkommen !
    • Tobynick
      Servus aus der Pfalz

      Von Tobynick · Geschrieben am

      Servus aus der Pfalz,   Ich fahre eine Tiger 900 GT Pro, BJ 2024. Bin erst jetzt auf dieses Forum gestoßen……und habe schon wertvolle Informationen erhalten.   Liebe Grüße
    • Tobynick
      Neuzugang

      Von Tobynick · Geschrieben

      .

  • Bilder

×
×
  • Neu erstellen...