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Von Eddi · Geschrieben
Hallo @hermann4, wenn das Wasser aus dem AGB weniger wird so darf das ein oder zwei mal so sein wenn Kühlwasser gewechselt wurde & noch Luft im Kühlsystem war, danach sollte der Stand stabiel sein. Wenn es zum Überkochen kommt so gibt es meist auch eine Pfütze unter dem Moped & einen leeren AGB nach dem Abkühlen. Eine Wapu kann auch an der Welle undicht werden, aber das Wasser würde ins Freie laufen & nicht in den Motor. Den Kühlerdeckel kann man prüfen in dem man in kaltem Zustand einen Wasserschlauch zusammendrückt & sich die aufgewendete Kraft dafür merkt. Dann den Motor warm laufen lassen & den Schlauch wieder drücken, er sollte dann merklich mehr Wiederstand leisten. Grusss Eddi -
Von Silver Rider · Geschrieben
Servus Frank. Weißt du genau, ob ab Euro 5 im Serien Topf ein kat verbaut ist. Wenn das wirklich so ist, und er wegen den Thrux Töpfen fehlen würde ..... das würde sich dann doch deutlich hörbar beim Geräusch bemerkbar machen. Ich kenne es nur so, dass der Kat weiter vorne im Sammler bei der Speedy in der x pipe verbaut ist und nicht hinten im Topf. Kenni ich auch bei etlichen anderen motorrädern nicht anders Grüße Gerhard P.s. Ich hoffe ich darf darüber diskutieren u sonst nichts. Nicht dass wieder irgendwelche Eiferer wie weiter oben deswegen auf mich losgehen. -
Von GrauWolf · Geschrieben
Servus beinand, i war a dabei - inkl. Ausfahrt. A so ab 14 - 15:00 Uhr Gruaß, Peter -
Von bemo · Geschrieben
Bevor alles einschläft. In welchem Ort bin ich hier gut durchnässt angekommen? -
Von moppedjunky1967 · Geschrieben am
Hallo, möchte mich mal vorstellen. Ich heiße Oliver und komme aus der schönen Eifel. Bin von einer Triumph Street Triple 765 R auf die Tiger Sport 800 umgestiegen. War ein tolles Spassgerät, aber ich werde langsam zu alt für diese Art von Motorrad. Hab schon einiges von hier mitgenommen und hoffe auch etwas beisteuern zu können. Allzeit gute Fahrt Oliver
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