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Ausgeblendet

Welchen Helm fahren Tigertreiber?


Genius

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Bis heute Nolan N43 (toller Helm mit vielen Möglichkeiten, nur etwas laut), ab heute Nolan N44. Kam leider noch nicht zum testen, bin mal gespannt, soll etwas leiser sein als der N43.

Lg Marc

Hallo Marc, wie ist der N44 :wackout: Hast ihn schon probiert

bearbeitet von silberlocke
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Früher immer Arai, heute Schubert C3

Der hat aber den Nachteil das es einen schon mla die toten Fliegen durch die Lüftung drückt.... manchmal leben sie noch halb und führen tänzchen auf den Kopf auf...

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Fast nur noch Probiker Jethelm mit großem Visier und Sonnenblende. Ausserdem habe ich noch den Schuberth C3, aber der ist mir wohl mal vom Mopped gefallen, und Schuberth hat gesagt, der sei nun beschädigt und müsse nach Anschaffungspreis EUR 550,00 nun für ca. EUR 350,00 repariert werden. Mein Gott, wie kaputt wäre der wohl nach einem Sturz und Aufschlag am Randstein? Ich möchte gar nicht darüber nachdenken...

Also für erheblich weniger Geld ein sehr gut passender Jethelm, der auch noch ziemlich leise und leicht ist.

Rainer

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Bei mir ist es jetzt der Scorpion Exo 1000 geworden.

Ich wollte einen Fiberglasshelm mit Pinlock und Sonnenvisier - der passte auf meine Rübe.

Und dank Vorjahresdekor (schwarz/weiss - passend zum Tiger) dann sogar noch 140 Euro unter Liste B)

Der Schubi C1 wird jetzt erstmal eingemottet.

Gruss Jürgen

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Benutze seit ca. 2 Jahren / 18000 km den Schuberth S1 Pro in matt schwarz.

Bin zufrieden aufgrund der Passform und dem guten Sichtfeld. Der Helm ist jedoch aufgrund der Verwirbelungen hinter der Scheibe nicht besonders leise. Und; ich bin bekennender Doppel-D-Verschluss Fan.

Hatte bisher einen Defekt an der Mechanik der Sonnenblende. Top Service von Schubert, inkl. Reparatur auf Garantie und Leihhelm für die Dauer der Reparatur.

Gruß, Ceri

bearbeitet von Ceri
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wenn ich mir das mal so überlege,

die Helmmarke am Motorradmodell festmachen zu ...möchten,

so als wenn "Tigertreiber" (mit all den hierunter fallenden verschiedenen Modellen)

alle eine besondere und vergleichbare Kopfform hätten...

...könnte darin glatt auch die Ursache liegen, dass sich die Anmeldungszahlen zu Tiger-Forumstreffen so in Maßen halten *schmunzel*

Alternativ - wäre schließlich auch ein klasse Thema - käme mir da die noch nie dagewesene Frage:

> welche Schuhgröße fahren Tigertreiber <

(warum.... hat die hier eigentlich noch keiner gestellt?

die Suche-Funktion hat mir zumindest nix dazu gebracht *schmunzel*)

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  • 3 weeks later...
  • 2 weeks later...

Unter den Helmen ist der Schubert C3 wohl das, was die GS bei den Enduros...

Aber einfach zu teuer, daher schützt mein Schädel der halb so teure Caberg Modus, an dem eigentlich nur die etwas doofe Bedienung des Sonnenvisiers nervt. Der Schieber wird nämlich verdeckt, wenn das Kinnteil offen ist. Ansonsten sitzt er wie angegossen, ist relativ leise und sieht gut aus.

post-58-1376411217_thumb.jpg

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  • 2 weeks later...

schuberth s1 pro

Nach 21 Monaten war das Sonnenvisier total verzogen und ließ sich nicht mehr schließen.

Helm fiel von der Sitzbank, Visiermechanik defekt. Beides auf Garantie von Louis ersetzt.

Bin mit dem Helm soweit zufrieden. Was nervt, ist das beim stärkeren Beschleunigen von allein zuklappende Visier. Scheint eine Schuberth-Macke zusein, wenn ich so ins Netz und auf den Schuberth Klapphelm meiner Frau schaue...

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  • 3 weeks later...

Hi,

fahre seit etlichen Jahren den S1 von Schubert. Kommt langsam in die Jahre.

Will es mal mit dem Xlite 702 probieren, den es zur Zeit ganz günstig bei Tante Luise gibt. Und passen tut der auch noch!

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  • 1 month later...
wenn ich mir das mal so überlege,

die Helmmarke am Motorradmodell festmachen zu ...möchten,

so als wenn "Tigertreiber" (mit all den hierunter fallenden verschiedenen Modellen)

alle eine besondere und vergleichbare Kopfform hätten...

....

Alternativ - wäre schließlich auch ein klasse Thema - käme mir da die noch nie dagewesene Frage:

> welche Schuhgröße fahren Tigertreiber <

....

Hallo Leutz, seit mir nicht bös aber das ist die Frage die auch ich mir gestellt habe!

Weil: Die Oberkörpergröße von uns Fahrern unterschiedlich ist

und damit die Position auf den Maschinen und weil die Maschinen so unterschiedlich sind

(Abstand Scheibe zum Fahrer, Höhe der Scheibe, die Rahmen / Tankform, Position der Fußrasten etc...)

Fazit: Wenn überhaupt kann man evtl. Typ bezogen vergleichen wenn die Fahrer in etwa gleich groß sind.

Also etwa so: Ich fahr 709EN, normale Scheibe, bin 180cm groß.

Hatte bisher den Shoei Hornet DS, guter Helm, das "Dach" ist toll beim Fahren gegen die Sonne, nur leider auf der 955 sehr laut, so dass ich immer mit Ohrstöpseln fahren musste.

Ich suche seit ich die 955 habe nach einer Alternative und mir passen sowohl Shoei, UVEX als auch Schubert, Scorpio und Nolan weniger gut - aber welchen ich auch probiert habe, mir waren sie zu laut, so dass ich letztlich beim Hornet geblieben bin.

Denn einen guten lauten Helm hatte ich ja bereits...

Seit diesem Urlaub nun habe ich einen Carberg V2X Carbon.

(Aktuell 10.2013 im Abverkauf bei z.b. FC-Moto für um die 260€)

Mit Sonnenblende und Hauseigenem "pinlock" (geklebt).

Das ist ein sehr leichter Integralhelm mit doppel D Verschluss. Die Belüftung ist ok. aber im Sommer könnte sie etwas knapp sein - habe ich noch nicht testen können.

Wenn Ihr Euch dafür interessiert solltet Ihr den lange Probe fahren denn je nach Maschine entsteht an der Sonnenblenden Mechanik ein Windabriss, der ein sehr unschönes Geräusch erzeugt. Ich habe diese Mechanik mit Gewebetape abgeklebt und jetzt ist er wunderbar leise - schade, dass ich den Luxus der Sonnenblende dadurch nur eingeschrenkt nutzen kann, aber die deutlich geringere Lautstärke und die Leichtigkeit waren und sind es mir wert.

Ich habe ihn im Levior Direktverkauf in 74862 Binau gekauft. dort waren sehr nette Angestellte und ich konnte Probe fahren ohne Ende! Auch mehrere im direkten Vergleich und dann auch noch mal im Vergleich zum Hornet - das kann ich übrigens auch nur dringend empfehlen - immer wieder zwischen durch den eigenen Helm fahren, denn wie der sich anfühlt/hört vergisst man ganz schnell!

So ich hoffe ich konnte etwas produktives zu der Helmsuche beitragen!

In diesem Sinne die linke zum Gruß!

bearbeitet von RaffishTiger
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  • 3 weeks later...
  • 1 year later...

Hi, auf meinen Schädel passt nur Arai! Alles andere versucht und doch beim Chaser V hängen geblieben.

Meine Frau ist vom 15 Jahre alten Arai auf den HJC R alpha umgestiegen. Schön leicht, leise und sau bequem.

Gruß aus der verschneiten Eifel.

Markus

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Modell: Aquaman Fishgibts, besonders an heißen Tagen sehr beliebt. Ansonsten tuts auch ein Exo 500 in mattschwarz.

Aqua-man.jpg

bearbeitet von Specter
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Erstmal würde ich mir überlegen ob Klapphelm oder "Normal Integral". Beides hat seine Vor- und Nachteile. Generell würde ich keinen neuen Helm mehr ohne integrierte Sonnenblende kaufen. Pinlock gehört für mich eh zur Grundausstattung.

Ich habe eine SHOEI Birne.

Z-ONE -> QWEST -> XR1100 -> ab 2015 NEOTEC, mein erster Klapphelm. Muss ich mir nun Sorgen machen? :rolleyes:

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Wir nutzen Shoei Neotec und HJC R-Pha Max Evo - beides klasse Helme. Wobei mir der HJC optisch besser gefällt.

Ich überlege aktuell AGV AX-8 Dual Evo oder Arai Tour X-4 zu testen...

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Moin zusammen,

ich habe mich letztes Jahr für den LS 2 FF396 FT2 entschieden.

Für mich eine optimale Passform, nicht zu schwer, gutes Visier mit Pinlock und ein gutes Sonnenvisier.

Schönes Goodie sind die aufpumpbaren Wangenpolster mit dem sich der Helm optimal anpassen lässt.

Einziges Manko, der Helm ist kein Leisetreter was mich allerdings nicht stört, da ich mit Gehörschutz fahre der die Windgeräusche rausfiltert, normale Gespräche aber zulässt.

post-7947-0-38575700-1423125526_thumb.jp

Schönen Gruß

YOYO

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Habe mir vor kurzem den HJC IS 17 in Mission MC-5 Design gekauft.

Der Helm hat für mich gute Passform, und endlich mal eine Sonnenblende die ich auch nutzen kann ;)

Ich hab den Helm recht günstig bekommen von daher schauen mer mal post-4722-0-80089400-1423141088_thumb.jp

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  • 2 weeks later...

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