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silberlocke

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About silberlocke

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  • Ich fahre
    Scrambler XE
  • und
    Honda Roller SH
  • Fahrweise
    Mal so mal so
  • Geschlecht
    männlich
  • Wohnbereich
    südlich von München
  • Interessen
    Sozialverträglicher Unfug.
    Kunst, mein Saxophon und abstrakte Malerei
  • Hier zum:
    Zeitvertreib

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  1. @greinsen Woher soll die Hoffnung kommen. Wenn bald zigtausende Schilder zusätzlich herumstehen. Dann gelten die pauschal auch für die E - Fahrzeuge. Damit die weniger Strom brauchen und die Kohlekraftwerke weniger Ruß ausstoßen oder was? Die Medien berichten wohl bald von schönen Ereignissen? ZB. Von neuen Kampfpanzern die mit der Bahn umweltfreundlich an den Einsatzort gelangen. Mit Aufkleber: ⚠️ Achtung, der Gebrauch kann die Gesundheit gefährden. Doch erst mal kommt der Aufkleber auf die Verbrenner Fahrzeuge. Die E Autos bekommen keine Fähre Erlaubnis und brauchen deutlich das Brandgefahrpapperl. Wenn die mehr werden steigt sie an und sie werden auch gleich wieder verboten. Wäre das alles nicht so traurig, wäre meine Fantasie wo anders.
  2. Als alter verrosteter - silberner Locke - vergangener Zeiten, glaube ich es wird mit der Zeit nicht besser. Verschwörung in der Theorie ist harmlos gegenüber der Realität. Ab Morgen fahre ich nicht mehr nach München rein mit dem Diesel. Für 50 € dürfte ich! (Freikaufen für 1 Jahr) Bei Ebay Kleinanzeigen fand ich noch Artikel die lieferbar waren. (Umbau Transport WoWa) 2 x durfte ich das Vergnügen noch haben letzte Woche. Jetzt gehts weiter. Wir brauchen Geschwindigkeitsbegrenzung 120 auf der A9 damit es besser wird. Wir baben bereits 1/4 der AB damit und der Rest Baustellen alle 10 km. Diese Aussage kann man aber nicht heranziehen meinen die Fanatiker ! Deshalb sind die neuen falschen Berechnungen gültig. Nein der Alptraum ist keiner. Es lebe der restliche gesunde Menschenverstand (noch eine Weile,)
  3. Die Befestigung habe ich mit alten Hosenträger angeklipst und die gehen unter die Sitzbang durch. Das Fell vom ,, pommerschen Landschaf" von natur aus schwarz. Da nehme ich gerne ab und zu.
  4. Das sind die schnellen Tiger. Wünsche @Roman-v-O mit den anderen viel Spass und schöne Tage. Muss mich um meine (junge) Frau kümmern, sie hat Urlaub. Sonst hätte ich vorbeigeschaut. VG.Friedrich
  5. Was ich als erstes machen würde ist ein gerader Sitz ohne Mulde. Da könnem ruhig noch mal 4/5 cm drauf. Jetzt sitze ich auch über 90 cm und 1 cm tiefere Rasten. Es gibt doch neben den Zwergen auch Rübezahl. Mach 50' km Mobbi Dick (Explorer) hätte es im Rückblick 30 kg weniger Masse auch getan. Von daher Wie ist es denn mit allen guten Sachen. Lieferzeit/Stau. Der ist vorprogrammiert schon bevor die Fahrt beginnt. Würde mich sehr wundern wenn die LZ. noch in die Saison 23 fällt. Warum sollten die Teile jetzt ausgerechnet verfügbar sein.
  6. Wilfried, da hast du recht. Ich schraub da noch Eisenzeug dran und Bratwursttransportkoffer und dann bin ich schnell wieder bei 230 kg.kmpl. Die sind ja so gemein, halten einem immer was neues leckeres vor die Nase.
  7. Ihr von der schnellen Truppe. habt sie schon erspäht. Die Trans 750 macht mich jetzt schon ganz zippelig. Hatte die frühere 650 er als Einstieg, aber auch mal die kleine V-strom danach. Super handlich, nur zu zweit nix. Die Yamaha 700 hab ich probiert und war begeistert vom Komfort. Im direkten Vergleich zur Scrambler 1200. Hab mich aber so an den Durchzug gewöhnt, an den Tempomat und an die Qualität. Damit kann ich auch gut herumspielen. Bin heute erst zurückgekommen von 2 Tages Trip und wenn ich bei 140 auf der AB (wollte schnell nach Hause die letzten 100 km ) fahre und Gas gebe schiebt sie so noch davon. Auch bei Landstraße und Überholmanöver macht sie große Freude. Jedoch: Dann kommen so Gedanken, wie verrückt muss man sein im November mit so einem nackten Motorrad solche Touren zu machen. Dann denk ich mir etwas mehr Windschutz wäre bei so längeren Strecken und 10 * am Abend schon besser. Weniger Gewicht habe ist auch im Kopf, was nützt die Schönheit von so einer Scrambler, bei längerer Tour und spezial Wetter. Gleich bei mobile geschaut, 10.400,- € in Bremen 2023 als Vorbestellung. Mein Gefühl sagt mir, die Trans 750 mit dem Gewicht und der Handlichkeit der YAM.700. Das Motorrad wird für viele ein Traum bleiben, weil das schnell vergriffen sein wird. Von den 40.000 Yam. Tenere 700 Fahrern, ist auch Neugier zu erwarten, da sie bei gleichem Gewicht stärker ist. Die Leistung und Tempomat bräuchte man nicht und es wäre viel einfacher man wäre nicht verwöhnt. Im Jahr darauf gibt's wieder was neues. Diese Zyklen mit immer neuen Modellen hatten mich zur jetzigen zeitlosen getrieben. Für die ganz großen Touren packe ich das Vehikel eh ein. Also eine Indivduelle Entscheidung diese Honda da sie die (bekannt soliden) Konkurrenz in den Schatten stellt, erst mal. Bis das Ping Pong Spiel noch mal losgeht. Bevor nichts mehr geht. @waxman die 800 Suzuki wäre im Spiel nur 230 kg zu 208 kg (angenommen) für mein Vorhaben zu schwer. VG. Friedrich mit ab sofort viel Zeit für Unfug udg.
  8. 07.11.22 Grandiose Abendstimmung
  9. @Klamo Schnäppchenjäger viel Spass, Er ist mein Lieblingshelm auch wenn ich ihn mir leiser erhofft hatte. Bei der luftigen Scrambler mit erhöhtem Zierscheibchen.
  10. Hi Hendrik, Händler meinst du Reifenhändler? Habe für den Satz kmpl.300,00 € bezahlt mal zur Info. Bin gespannt was du zu den Conti sagst. Morgen fahr ich mal mit der höheren Scheibe und Helm C5, notfalls schneide ich sie ab. Die Halterung gefällt mir besser als die mit der kleinen Scheibe.
  11. Hallo aus dem Süden der Republik. habe Gestern den 3. Satz Reifen bekommen, nochmal Pirelli Scorpion STR. Wenn sie neu sind meine ich ich schwebe auf der Straße so komfortabel sind die. Aber schade dass mich der Vordere bei 3 mm schon verlassen musste weil das Profil sich unterschiedlich in der Tiefe absetzt. Das geht schleichend, bis man durch das ganz leichte Hüpfen eine Unruhe spürt. Bei mir war das so. Schade sonst wäre der Vordere noch bisschen bei mir geblieben. Vielleicht gibt's ja komfortable Alternativen. Übrigens machen in meiner Gegend jetzt die Reifenhändler dicht. Sie kommen verstärkt zu meinem und er macht ,, Motorradreifen" nur noch für gute Stammkunden. Es ist zu kompliziert geworden sagt er wenn die mit Ihren neuen ..... kommen und er evtl. noch Sonderwerkzeuge braucht. Das tut er sich nicht mehr an. Interessant auch die Kostenentwicklung. Für meinem Roller SH (den er nicht macht) hab ich mir gedacht, gehst zum Hondahändler da habe ich fast das doppelte bezahlt. VG, Friedrich
  12. Heute mit dem Roller ohne Windschild unterwegs gewesen. War ok, jetzt würde ich den Helm als bequem einstufen.
  13. So, erledigt, das dubiose Band aufgeschnitten, 15 mm erweitert. Jetzt hab ich 4 Rasten, zuvor 2 und war schon an der weitesten Stelle. Jetzt sitzt er auch besser und drückt nicht mehr so an der Gurgel. Dann hat er die ,, Camelion " Farbvernderung von grünlich auf gelb eingebaut. Die Fluoreszierung hat immerhin 5 Wochen angehalten. Den Klappmechanismus nütze ich nur beim Auf- und Absetzen. An der Ampel ist die Scheibe allein zum Hochklappen bequemer. So ist der C5 für mich komfortabel und nicht beklemmend - denn man könnte wenn man möchte. Auch gut für die Psyche und das Gefühl.
  14. Hi@joe, schön dein Tipp. Hab das schon mal auf volle Länge. Ach das ist vielleicht das Band das zu kurz ist Ich schneide es ab VG.Friedrich
  15. Nutzererfahrung. Habe den C5 jetzt seit 5 Wochen und bin zufrieden. Die Größe Xl hatte ich immer und passt auch da. Bisschen eng der Kinnabstand mit der Ratschen Lasche, die könne ruhig gut 5 - 10 mm länger sein. Die Windgeräusche hab ich mir besser vorgestellt. Es kann aber auch an meiner Bastelscheibe der XE liegen. Wenn ich den Kopf weiter seitlich ausser der mitte bewege wirds leiser. Der Helm ist gut verbreitet und alles klappt gut. Würde ihn wieder kaufen
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