Thom

Beim Quickshifter brauchst du die Kupplung nur zum Anfahren und Anhalten.

Hier steckt das gesammte Wissen darum:

Bei den 2020-2023er Tigerle funktioniert es mit 30 km/h...

Ist ein NoGo und wäre ein Grund, das bestreffende Modell nicht zu kaufen. Bei Autos habe ich die Unsitte auch schon festgestellt.

Und @webs? Wurde die Sitzbank nochmal nachgearbeitet?

Jetzt stellt doch schon die Links zu den Handbüchern hier ein, damit der arme Junge nicht auch noch selber suchen muss…

Der Motor ist ja auch aufgehübschte Altteileverwertung.

"Triumph Motorcycles steht aktuell voll im Saft. Der Motorradausstoß der Kultbriten, die vergangenes Jahr 120. Geburtstag feierten, kletterte seit 2020 um 31 Prozent, 2022 stiegen 83.389 Motorradfahrer weltweit auf ein frisch ausgeliefertes Triumph-Bike auf – ein neuer Verkaufsrekord." und "Von der umfassend aufgefrischten Tiger 1200-Familie habe man annähernd 6.800 Exemplare verkauft." Quelle Triumph geht geht es wegen des neuen Motors so gut, nicht trotzdem. Den Motor wieder zu ändern wäre sehr dumm von T.

Fahre ich alleine, habe ich immer einen Reserveschlüssel in der Motorradjackentasche dabei. Fahre ich mit meiner Frau, haben wir wechselseitig immer den Reserveschlüssel des jeweils anderen unter der Sitzbank.

Da zu dem Thema alles gesagt wurde: *closed*

Die Betriebshandbücher kann man sich hier herunterladen --> Link

Hauptsache das Problem konnte gelöst werden.

Du kannst die Stecker an der Lasche entriegeln und nach rechts oben dann abziehen.

Bei mir meinte der T-Händler bei der 20.000er, dass der Schleifer erneuert werden müsse, hätten sie nicht da, würden sie bestellen und ich könne noch mal reinkommen. Habe dankend abgelehnt. Jetzt habe ich 53.000 km auf der Uhr und fahre immer noch den gleichen Schleifer. Man muss auch mal was aussitzen...

Es geht vermutlich um Lizenzen und deren Kosten für CM.