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Inspektionskosten


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Ich kann es nicht beurteilen, dazu bin ich zu sehr Laie. Es ist traurig, dass man einer Triumph Werkstatt so wenig Vertrauen entgegen bringen kann oder tut. Bin froh, dass die garantiebedingten Inspektionen vorbei sind und ab jetzt nur noch das notwendigste in der Werkstatt erledigt wird.

 

VG

Dirk

 

 

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vor 9 Stunden schrieb db2001:

Ich kann es nicht beurteilen, dazu bin ich zu sehr Laie. Es ist traurig, dass man einer Triumph Werkstatt so wenig Vertrauen entgegen bringen kann oder tut. Bin froh, dass die garantiebedingten Inspektionen vorbei sind und ab jetzt nur noch das notwendigste in der Werkstatt erledigt wird.

VG

Dirk

Du kannst das Triumph getrost aus deinem Kommentar streichen. 

Ich habe vor 40 Jahren angefangen zu schrauben, weil damals schon in den Werkstätten ziemlich viel schief gelaufen ist. Nach diesen 40 Jahren und als Admin/Moderator von mehreren Motorradforen kann ich dir nur sagen, es gibt leider eher selten richtig gute Werkstätten. Ich könnte ein Buch schreiben über die Horrorstories die mir selbst oder Freunden passiert sind. Und wir reden hier nicht von Fehlern, sondern von echtem Pfusch und Werkstätten, die natürlich nicht zu ihren Fehlern stehen (die logischerweise passieren) und von selbst erlebtem und nicht von hören sagen.

 

Echt traurig was einem da, unabhängig ob freie Werkstatt oder Markenwerkstatt als Kunden so zugemutet wird.

 

Ist aber selbst bei Autos teilweise nicht besser. Da ich beruflich (nebenbei) auch noch mit Fahrzeugeinkauf zu tun habe, ist es da teilweise auch haarsträubend was man so erlebt. Wobei da manche Hersteller schon deutlich genauer hinschauen, was Ihre Werkstätten so treiben.

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  • 2 weeks later...

So nun ein paar Tage nach meiner 20.000km Inspektion meiner Tiger 900GT Pro.

Ein Ventil musste nachgebessert werden, was man auch deutlich gehört hat.

 

Preis waren 663,79€ exkl MwSt

 

Edit: 10% Winterrabatt inkl

Edited by MotoADV
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Das klingt nach einem Schnäppchen. Ich habe im Februar für die 20.000er schon 978,- Euronen inkl. Mwst. gelassen. Ventilspiel war in Ordnung, mussten also nicht mal eingestellt werden.

 

Gruß Volker

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vor 23 Minuten schrieb MotoADV:

   ...   Preis waren 663,79€ exkl MwSt    ...  

 

Mit Märchensteuer sind das aber auch schon fast 800€.

 

Aber immer noch günstig.

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+10% Winterrabatt sind 880,--€ dann sind wir fast schon im "üblichen" Bereich.

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vor 9 Stunden schrieb speety:

 

Bisher dachte ich, dass Rabatt abgezogen wird

 

Der Preis Preis den MotoADV angegeben hat ist ja ohne MwSt und mit 10% Winterrabatt.

Das heißt um auf einen vergleichbaren Preis zu kommen muss man die MwSt + den Winterrabatt rechnen.

Darum das + :rolleyes:

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  • 1 month later...

So weit mir meine Triumph Werkstatt mitteilte, beziehen sich die 10% lediglich auf Teile, nicht auf den Arbeitslohn, also auf gar keinen Fall 10% auf alles, wie einem suggeriert wird.

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  • 1 month later...

1000er Inspektion für meine 900er Rally Aragon bei Triumph Leipzig am 04.04.2024:

3,2 Liter 10W50 Synthetic 79,68 €

Ölfilter 15,00 €

Dichtring 2,75 €

0,1 Liter Kühlflüssigkeit 1,33 €

Kleinteile (Schmiermittel) 8,90 €

18 AW 214,20 €

alles ohne Steuer = 321,86 € incl. Steuer

Preiswert ist anders, aber heute halt Normal. 

 

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  • 2 weeks later...

Gestern 10.000 er Inspektion (bei 8.000 km) 436,58 € 

Ein Leihmoped zur Arbeit und zurück gab's dazu.

Triumph Aurich 

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Die einzelnen Arbeiten wären interessant.

Bei Triumph in Magdeburg wird z.B. zwischen der 1. Jahresinspektion und der 10.000 km Inspektion unterschieden. Wobei die 1. Jahresinspektion 300 Euro kostet und die 10.000 km Inspektion 530 Euro. Das sind dann auch unterschiedliche Arbeiten. 

Gab es bei meiner Suzuki aber auch so. 

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Ähm, ist eigentlich nach Triumph Vorgabe gemacht,  wie auch sonst?

Im Anhang eine der Seiten.

 

20240416_230717.jpg

Edited by Gromel
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So von der 1000er Inspektion abgeholt. 900er GT Aragon. Preise fast identisch mit denen von Dave. Also alles gut. Hatte ich mit gerechnet. 

Bei mir waren es 315,00€ inkl. Steuer

 

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Tiger 900 Gt pro Bj. 20024, 

1000er Inspektion in Wuppertal 

292,- €

Alles in bester Ordnung 

 

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Triumph Münster

 

1 Jahresinspektion / 10000

900 RallyPro

 

359,21€

 

Was ich nicht akzeptieren kann, ist eine Pauschale für 25,80 € +MwSt für Bordnetzspannungsprüfung und Kettenreinigung (für einer saubere Kette) und Schmiermittel.

Nach Beschwerde, weil die Kette sauber war, wurde ein Nachlass gewährt.

 

Ich finde diese Pauschalen sehr bedenklich!

 

 

 

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Zumal die Reinigung der Kette ja nicht zur Inspektion gehört. Somit ist es eine zusätzliche Arbeit, die vorher abgesprochen werden muss. Wenn ich keinen Auftrag dazu gegeben habe, wird das auch nicht bezahlt. 

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  • 3 weeks later...

Triumph Luxemburg

Tiger 900 RP 2024

1.000km Service € 263,-

Leihmotorrad kostet normalerweise € 39,-/Tag extra. Konnte ich aber beim Kauf dazu verhandeln.

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Tiger 900 GT Pro BJ 22
Triumph Dortmund
20.000km Service
über 1.100 €

 

Das dabei vergessen wurde, die Inspektionsanzeige zurückzusetzen, und ich nun nochmal hin muss... nun ja..

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Guckt man das nicht als erstes nach? Ist mein erster Blick, wenn ich sie abhole. 

Der Preis ist heftig. Mal schauen, was ich dann für die 40er bezahlen muss.

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So, Mopped wieder zuhause. 1.125 € für die 40.000er-Inspektion mit Leih-Daytona trotz 10 %-Rabatt in Münster. :wacko:

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Triumph München:

2. Jahresinspektion (ohne Besonderheiten) bei meiner Rally Pro: 417€ :huh:

Da ist der "München-Zuschlag" mit dabei - In Augsburg wäre es ~70-80€ billiger, aber dafür ist ein halber Tag Urlaub weg...

Ist halt ein Abwägen B)

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vor 1 Stunde schrieb Thom:

So, Mopped wieder zuhause. 1.125 € für die 40.000er-Inspektion mit Leih-Daytona trotz 10 %-Rabatt in Münster. :wacko:

Ist schon lustig.

Wenn ich das über die Triumph Seite buche, kostet die 40.000er Inspektion in Münster insgesamt 1.091,26 Euro. Frage mich da echt, wo die 10% Rabatt herkommen. Oder ist die Leih-Daytona so teuer?

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Die Inspektion beinhaltet nur die Kontrolle des Ventilspiel. Das Einstellen mit den Shims kostet extra. Plus die Shims, die noch bestellt werden mussten, weil die noch keine 40er durchgeführt haben...

Naja, man will ja verarscht werden. Gerechtfertigt sind solche Preise mit Sicherheit nicht.

 

In September läuft die Garantie aus, dann kann ich selber schrauben. Da hätte ich die drei Stunden, wo ich auch mein Mopped gewartet habe, trotzdem sie zwei Tage in der Werkstatt war, und die insgesamt vier Stunden An- und Abfahrt sinnvoller nutzen können.

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1.000er Service meiner Tiger Rally Pro EZ 2024 bei SBF Triumph Stuttgart für 280.-€.

Ich hatte auf 09:00 Uhr einen Termin vereinbart und gegen 10:30 Ihr war alles fertig.

Die Mitarbeiter dort sind sehr freundlich und machen alle einen kompetenten Eindruck. Ich fühle mich dort gut betreut.

 

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Hallo,

 

kennt denn jemand die Preise für die Servicepakete? Triumph bietet das ja an, aber die Händler machen damit nicht wirklich Werbung. Lohnt sich wohl für die Händler nicht. 

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