MotoADV

Habe mir den Y Stecker nun auch geordert. Verstehe ich das richtig, dass dieser zwischen Handyschalenversorgung und Stromquelle gesteckt wird? Sind die Enden für die Navikabel "von Hand" verbindbar oder brauche ich dafür eine crimpzange? Ist bei der Vorgänger Tiger C701/C702 ab 2020 auf der Ladeschale nicht bloß Zündplus?

So nun ein paar Tage nach meiner 20.000km Inspektion meiner Tiger 900GT Pro. Ein Ventil musste nachgebessert werden, was man auch deutlich gehört hat. Preis waren 663,79€ exkl MwSt Edit: 10% Winterrabatt inkl

Wow, sieht richtig nice aus! Wie teuer war das Ganze?

Komisch, ich habe nicht so viel Ahnung davon aber ich werfe mal was in den Raum. Ich gehe mal davon aus dass es unmittelbar nach dem Tausch wieder ok war? Dann werfe ich in den Raum: Abgasgegendruck (zu hoch)

Woher der Sinneswandel? Oder verstehe ich den letzten Satz Falsch? EDIT: Habe dein letztes Resumé übersehen. Ich weiß nun Bescheid.

Triumph Münster 385€ - ALL INKLUSIVE Krass wie unterschiedlich die Preise sind.

FYI 480€ All Inklu, Der Satz alleine 370€...

Ok Danke, habe mal bei Wagner angefragt.

Moin zusammen, kennt jemand eine empfehlenswerte Reifenwechsel - "Bude" im Raum Osnabrück? Wenn's geht ohne eigene De-/Montage der Felgen da ich kein passendes Werkzeug habe. LG Christopher

Die Maschine war Anfang April diesbezüglich beim Händler und zur Sicherheit durchgeprüft. Es blieb dabei, dass bei sehr kalten Temperaturen wohl der Öldruck noch nicht zu 100% aufgebaut war und diese Töne daherrührten. In den wärmeren Tagen +7Grad war das Problem nicht mehr vorhanden. Vielleicht ist das Öl bei den Temperaturen teils noch so extrem Dickflüssig? Da hört mein Sachverstand aber auch echt auf

Ich habe nach 6.000km ebenfalls den CTA3 in den 110er Dimensionen aufziehen und eintragen lassen, damit es eben keine Diskussionen gibt. In meinem Einzugsbereich gibt es extrem viele Polizeikontrollen auf den bekannten Strecken, daher safe is safe. 3500km später kann ich über den Reifen nur gutes Berichten. Von 2 Grad und Regen bis zu den 30 Grad italienischer Sonne. Extrem geiles Teil.

Das mit den Flöhen kenne ich. Vielen Dank erstmal für eine kompetentere Einschätzung als die Meine ich werde drauf achten und gegebnfalls mal den Händler meines Vertrauens bzgl des Steuerkettenspanners befragen.

Moin zusammen, habe meine Tiger aus dem Schlaf geweckt (zu letzt vor 1.5Monaten an gehabt) und musste feststellen dass es komische Geräusche auf der rechten Seite gibt. Als würden ein paar Murmeln in der Waschtrommel rollen. Ich habe einige Überlegungen angestellt bin aber technisch nicht so versiert. Dachte an Kettenspanner, Kette etc. Ich weiß es ist sicher nicht möglich dazu eine genaue Diagnose zu geben aber vielleicht hat jemand ähnliches gehabt? Wie man hört ist das Geräusch Drehzahlunabhängig, die Kette und der Spanner sind damit vielleicht raus… IMG_3742.MOV

Keine Steckdose in der Nähe

OK, danke erstmal für die Antworten. Dann hat sich meine Vermutung wohl erstmal nicht bestätigt (Fahrzeughöhe notierung etc). Die lange Nichtnutzung war leider nicht geplant, aber so läuft das manchmal im Leben. Ich habe Sie ans Ladegerät (CTEK) gepackt. Was mir gleichzeitig positiv wie auch negativ auffiel, im Vgl. zur Tiger 800 ist die Batterie zweifach abgedeckt. (Boardwerkzeugschale und dann nochmal Batterieabdeckung) Beides aber ohne Werkzeug zu entfernen, von daher positiv :D

Moin, gerade mal nach langer Standzeit die Tiger wieder hervorgeschoben. Leider keine Zündung nichts startet, Batterie ist wohl leer. Ich habe doch irgendwo gelesen dass man sich das Fahrwerksniveau notieren musste bei Batterieausbau. Nun ist es ja so wie ausgebaut weil leer. Wollte die nun zum Laden anhängen. gibt das später Probleme wenn die nun einmal leer war?

Hat von euch schonmal jemand Bilder der Tiger mit den SW Motech Sysbags Seitentaschen gesehen? Finde die von Style ziemlich cool, ähnlich dem Molle-Look. Glaube die Tragen optisch auch nicht so dick auf, wie vergl. Alu Koffer.

Sehr geil, vielen Dank !

Moin zusammen, habt Ihr INFOS über die Anzugsdrehmomente für die Lenkerklemme?

So habe mich nun auch dazu entschieden die 110er Reifengröße eintragen zu lassen. Reine Kosten dafür sind, wie ich finde, verschmerzbar aber vermeidbar wenn Triumph das mal eben selber hätte regeln können. Ich werde den TrailAttack montieren lassen und schaue mal wie es so fährt. Irgendwer muss es ja ausprobieren

Bin gespannt auf das Feedback dazu.

Schön, dass es für dich taugt. Ich habe die Handynavigation mittlerweile wieder aufgegeben und mit dem EVOPerformance einen Navihalter für mein Tomtom montiert. Taug mir irgendwie etwas mehr.

Welchen Conti wählst du?

Dazu hab ich mich vor 3 Tagen informieren lassen. Glaube das wird leider nichts.

Gerneeee! Halte uns auf dem Laufenden, bin gespannt. LG Christopher