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speety

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    BMW R1200RS
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    ja
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    822**

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  1. Sorry fĂĽr weitere Abschweifung, aber den konnte ich mir wirklich nicht verkneifen
  2. Von mir auch Glückwunsch :-) Ich bin 15 Jahre Triumph gefahren. Sprint 955 RS/ST, 1050ST und Tiger Sport. Eine "GS", egal ob von BMW oder sonstigem Hersteller kommt für mich definitiv nicht in Frage, weil mir sowas einfach nicht gefällt. Der Aufpreis zu einer 1250RS schreckt mich auch von einem Neukauf ab. Triumph hat zur Zeit leider nichts im Programm, das einen Kaufreiz auslösen würde. Dieser funktioniert an meiner BMW einwandfrei; rauf und runter
  3. Schau doch mal bei den Kollegen vom t5net vorbei, da wird das Thema auch besprochen
  4. Findest du nicht, dass das zu einfach wäre?
  5. Denke, dass Thom mit seinem Post die Meinung der meisten Leser traf und diese sich deshalb das Tippen sparen.
  6. Eigenartig, dass seitens Triumph nach mehreren Jahren Bauzeit immer noch kein passender Tankrucksack angeboten wird, der diese seltsame Positionierung des ZĂĽnschlosses berĂĽcksichtigt.
  7. Wieviele dBs in der Umwelt ankommen (und ob weitergefahren oder umgedreht werden muss), entscheidet aber der Sheriff mit seinem Messgerät vor Ort. Egal was in den Papieren oder sonstwo steht.
  8. Daran erfreuen sich die Anwohner und Nachbarn ganz bestimmt auch.
  9. Wobei die Gesamtdicke der unterschiedlichen Pakete identisch ist. Selbst verbaut und ausprobiert Bei dem 10er-Paket mĂĽssen die erste und letzte Scheibe dick sein.
  10. So eine war bei meiner 1050er Sprint auch dabei. Widerspruchslos nahm sie dann Unterlagen vom SportTiger und nun auch von der BMW auf
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