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Inspektionskosten


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Ich habe vor einer Woche auch meinen 10'000 er Service machen lassen in der Schweiz, Bern. Ich habe umgerechnet ca. 700 Euro bezahlt und auch dies finde ich nicht gerade wenig, selbst unter Berücksichtigung der höheren Lebenshaltungskosten bei uns. Ich werde mir beim nächsten Service auch überlegen wo ich den machen lasse. Allerdings ist die Auswahl an Händlern ja nicht gerade gross in meiner Region.

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Ich habe vor einer Woche auch meinen 10'000 er Service machen lassen in der Schweiz, Bern. Ich habe umgerechnet ca. 700 Euro bezahlt und auch dies finde ich nicht gerade wenig, selbst unter Berücksichtigung der höheren Lebenshaltungskosten bei uns. Ich werde mir beim nächsten Service auch überlegen wo ich den machen lasse. Allerdings ist die Auswahl an Händlern ja nicht gerade gross in meiner Region.

Da stehen wir vor dem selben Problem. Bin auch aus der Region, resp wahrscheinlich beim selben Händler. Und du hast Recht, es gibt nicht viele Alternativen.

Trotzdem bin ich der Meinung dass man sich nicht alles gefallen lassen muss und auch mal ein Zeichen setzen muss... selbst wenn es beim Anderen nichts bewirkt.

Ein Tiger weniger tut dem definitiv nicht weh, bei ein paar mehr fängt er vielleicht langsam an zu überlegen (glaube ich aber nicht bei seinen ganzen "Premium-Marken").

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Tiger 800 ABS BJ 2013

1000er Service > Kosten: 287,00 €

bei Ossimoto, Österreich, Wien 15

Anscheinend sind die Servicekosten ein Lotteriespiel!!  :angry:

vom Ossi bin ich schon geheilt :motz: .... der sieht mich bei seiner Kunden- und Preispolitik nicht mehr..... :vogel:

Gruß

Brutus

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Hello OJ Tiger

Du hast hier den Preis für das 1000er Service genannt. Weiter oben ist meist vom 10.000er Service die Rede. Ich nehme mal an das dies etwas teurer sein wird.

Aber eine andere Frage . Kannst du mal bitte ein Foto von hinten mit den Koffern machen da mich die Topcase als Seitenkoffer interessieren würden da preislich doch um einiges günstiger als Aluseitenkoffer. Sorry weiß das gehört hier nicht her aber vielleicht kannst du mir in einen neuen Beitrag antworten .

Grüße Helmut

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Hallo @ all

Habe letzte Woche das 20 000er Service bei meiner 800er OR bei SK Bikes in Bad Kreuznach machen lassen.

Kosten Ersatzteile( Bremsbeläge vorne , hinten, Öl, Kühlflüssigkeit, Zündkerzen, Bremsflüssigkeit, Ölfilter, Luftfilter, Dichtscheibe Ventildeckel, Ventildeckeldichtung)

€ 364,84

75,0 AW Mechanikerstd. a 7,5

€562,50

Reifen Conti Trail Attack + 8,0 AW

€ 320,-

Insgesamt 1247,34

Für die Endsumme muss ich noch 10 Aw = 1 Std. abziehen da meine Tigerin nicht angesprungen ist als Fehlersuchstd.

Bleiben Service incl Bremsbeläge € 852,34

Porsche ist billiger :cry2:

Gruß Karate Tiger

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Speziell für Pascal: 20'000 km --> 624,- € netto

Hallo Christoph

Vielen Dank dafür :thumbup:

Ich bin jetzt ein bisschen in einem Dillema weil ich tatsächlich einen :D bei uns in der Gegend gefunden habe welcher mir in etwa diesen Preis genannt hat.

Ist schon bedenklich wenn von einem Triumph Händler zum anderen einfach mal von vornerein eine Differenz von 50% ausgerufen wird.

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wen ich diese Preise hier lese, stellt sich mir schon die Frage: warum den Kundendienst nicht einfach selber machen?

Dann kostets incl Öl, Filter, Dichtungen etc... höchstens einen Hunderter.

Für 2 solcher "1000€-Ölwechsel" krieg ich locker einen guten gebrauchten Motor, da pfeif ich doch auf die Garantie.

Ausserdem macht Schrauben Spass, und man lernt was dabei.

Das Werkstatthandbuch gibts zu kaufen und Spezialwerkzeug braucht man auch kaum.

Selbst die Sache mit der Software ist keine Hexerei, bei der 800er kann man da noch problemlos selber ran, wenn man Interesse hat.

vielleicht ist das aber hier etwas anders, ich komm aus der Bandit-Welt und da schraubt fast jeder selber. Wir machen auch ab und zu gemeinsame Schraubertage, bei denen die Newbies lernen wie mans richtig macht.

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wen ich diese Preise hier lese, stellt sich mir schon die Frage: warum den Kundendienst nicht einfach selber machen?

Vielleicht weil die Leute - trotz des super-Dauertests - an ihrer Garantie hängen? Die ersten kommen jetzt erst aus der Garantie raus.
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wen ich diese Preise hier lese, stellt sich mir schon die Frage: warum den Kundendienst nicht einfach selber machen?

Vielleicht weil die Leute - trotz des super-Dauertests - an ihrer Garantie hängen? Die ersten kommen jetzt erst aus der Garantie raus.

Genau so siehts aus...

Für mich ist jedoch klar dass ich nach Ablauf der Garantie soviel wie möglich selbst mache.

Allerdings weniger aus Kostengründen, sondern weil es mich interessiert. Und bei einem Schrauberworkshop bin ich sofort dabei...

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Hallo,

Ist das Werkstatthandbuch eigentlich offen käuflich ?

Weil bei manchen Marken darf man das ja als Privatmann gar nicht besitzen und kann es, wenn, dann nur mehr oder weniger unter der Hand erwerben.

Wie siehts da bei T. aus ?

Gruß,

Frank

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bei Bücher, die man nicht besitzen darf, fällt mir spontan "mein Kampf" von A.H. ein, und das auch nur in Deutschland. aber ein Werkstatthandbuch von einem Mopped? :wacko:

das kannst bei jedem Triumphhändler offiziell kaufen, kostet ca 100€, die englische Originalversion gibts dagegen für 30€. Ich mag die lieber, da sind wenigstens keine Übersetzungsfehler drin.

Ich rate aber trotzdem jedem, wenn er das erste Mal an den Ventilen oder den Bremsen was macht, dass er sich das von jemand zeigen lässt, der Ahnung davon hat. Bei Ersterem sind Fehler nur ziemlich teuer, bei zweiterem kanns schlimmer ausgehen.

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Hallo,

Danke für die Info, dann schaff ich mir das auch mal an.

Das mit dem " Verbot" war eher so gemeint, das man das Werkstatthandbuch mancher Marken nur über Beziehungen bekommt, d.h. der Stift beim :D kopiert einem schwarz die gewünschten Seiten, offiziell gibts nichts, etc.

Gruß,

Frank

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Hallo,

Danke für die Info, dann schaff ich mir das auch mal an.

Ich hab meins von hier...

Finds (für meine Kentnisse und Begriffe) ziemlich verständlich und würde mir zutrauen einiges an der Tiger zu machen.

Allerdings sicher nicht eine komplette Zerlegung des Motors oder so... :o (wenn dann nur in "Begleitung")

bearbeitet von Tigertrail
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Ich bin jetzt ein bisschen in einem Dillema weil ich tatsächlich einen  :D bei uns in der Gegend gefunden habe welcher mir in etwa diesen Preis genannt hat.

Ist schon bedenklich wenn von einem Triumph Händler zum anderen einfach mal von vornerein eine Differenz von 50% ausgerufen wird.

Hallo Pascal

Wen hast du denn gefunden wenn ich fragen darf, wäre da natürlich auch sehr interessiert.

Gruss Kurt

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Hallo Kurt

Ich war am Samstag mal bei diesem Freundlichen und habe mir den Laden angeschaut.

Ist eher ein kleiner Betrieb (mir persönlich sympathischer) und macht auf mich einen guten Eindruck.

Und wie gesagt... KV für einen Standard Service einfach mal um die Hälfte niedriger als in Bern.

Ich gebe dem Ganzen einfach mal eine Chance und entscheide dann ob ich in Zukunft die beiden Tiger dort hin bringe.

Gruss

Pascal

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..heute war meine Tiger 800 onRoad dran...20.000er Inspektion inklusive

Ventile einstellen für

482,-- €

Erstklassige Arbeit, sehr freundlich und gute Arbeit, sehr empfehlenswert...

:thumbup:

Gruß

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Hallo zusammen,

In diesem Zusammenhang noch der Hinweis, das es bei Youtube einige interessante Videos zum Thema Selfservice an der 800xc gibt.

Einfach nach "MuddySump" suchen, da gibts Videos zum Vorderreifen ausbauen, Tank entfernen, Zündkerzenwechsel, Luftfilter wechseln, Ölwechsel, etc.

Da kann man sich das mal ansehen und dann selbst entscheiden, ob man sich das zutraut und welche Werkzeuge man haben sollte.

Gruß,

Frank

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  • 2 weeks later...

Ich habe gerade Schwierigkeiten einen Inspektionstermin für die 10.000er im Raum Frankfurt zu bekommen. Hat jemand einen Tip? Der Händler in Mörstadt hätte einen in zwei Wochen. Kennt den jemand? Preis? Zufriedenheit?

Danke

Andreas

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Hallo Andreas,

ja ich kenne die Firma Schmidt in Mörstadt. Habe dort vor 3 Wochen meine 4te (bei Ihnen) Triumph gekauft (wäre ich mit dem Laden unzufrieden wärens nicht mal 2 geworden).

Ihre Inspektionspreise dürften im mittleren Bereich liegen (es gibt immer Einen der günstiger ist) aber dafür finde ich Ihre Arbeit erstklassig :dance1: . Ich habe für die 800er Inspektion (Explorer) ca. 209 € bezahlt.

Sie sind freundlich, Du bekommst nen Kaffee zu trinken und kannst evt. während der Wartezeit eine Probefahrt machen.

Alles in Allem: Ich empfehle die Firma Schmidt weiter!

Gruß Axel!

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Gast Michi-ox

800km Inspektion (Tiger 800 ABS) 170,00 € inkl. MwSt.

Navi TomTom Rider 2013 an Dauerplus anschließen 50,00 € inkl. MwSt.

Triumph World Allgäu. Gedauert hat alles genau 2h. :thumbup:

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Hallo Zusammen!

Ich bin neue in Tiger Forum, und auch relative neue in Deutschland(Konstanz). Freue mich sehr dass ein so gute/aktive Forum hier gibt!

Ich bin kurz vor einkauf ein Gebrauchtes Tiger 800. Aber das Motorrad hat 19500km und ich muss die große Inspektion machen lassen.

Ich bin noch ein Student und suche nach ein 'Freundliche' Werkstatt in Konstanz/Bodenseeregion (in 200km Umgebung) wo ich die Ventil/Drossel einstellung und Scan günstig machen kann. Öl / Filter Wechsel kann ich selber machen. Ein gute freiberüfliche Mechaniker wäre auch ein Möglichkeit.

Für jede Hinweis bin ich Dankbar!

Viele Grüße,

Murali Nair

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Hallo nairkn

Willkommen im Forum und vielleicht bald bei den Tigeristi.

Betreffend Service Werkstätten... schau mal ab hier.

Hab da zur selben Frage ein paar sehr nette Tipps bekommen von einigen Forumsmitgliedern.

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...bei manchen Marken darf man das ja als Privatmann gar nicht besitzen...

Mahlzeit,

die Handbücher gibts bei Triumph für Endkunden in Druckform für alle Fahrzeuge zu kaufen. Leider sind sie da noch nicht so weit wie KTM, aber vielleicht kommt das ja noch.

Der freie Handel ist übrigens nicht immer günstiger als der Dealer selbst.

Das 800er Werkstatthandbuch gibts z.B. auf Triumphworld für 112 Euro ;)

Greetz

Brülli

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Hallo Peter

Super, vielen Dank schon mal für deine Tipps.

Werde mir beide mal näher anschauen.

Grüsse aus der Schweiz

Pascal

Hoi Pascal

ich bin Kunde bei Triumph Konstanz. Habe meinen Tiger dort gekauft und für diese Woche nen Termin zum 20k-Service.

Die Werkstatt erfüllt noch nicht den optischen Standart, wie es aus England gewünscht ist. Uwe und Harry planen jedoch eine neue Halle :-) Ich komme mit beiden sehr gut klar und wurde immer sehr gut bedient. Kann Dir Triumph Konstanz also vorbehaltlos empfehlen.

Wenn ich dort etwas habe machen lassen, habe ich die Rechnung in der Regel am deutschen Zoll abgestempelt und bin dann nochmal zurück gefahren um sie zurück zu holen ;-)

Für mich hat die Werkstatt noch den Vorteil, dass ich nur 12 km entfernt wohne ;-) Wenn Du dort also mal aufschlagen solltest, kannst Du auch gerne bei mir auf nen Kaffee anhalten.

Gruss aus dem Thurgau

Christoph

Hi Christoph,

Darf ich fragen was du bei Triumph Konstanz für dein 20k Instpektion bezahlt hast? Ich wohne in Konstanz und suche ein zuverlässiger aber nicht so teuere Werkstatt.

Danke!

Murali Nair

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...also wenn ich einen Service machen lasse, löse ich dies "ambulant". Heisst, ich stehe neben dem Lift und biete Hand wenn nötig. Zudem entferne ich bereits zu Hause sämtliche Verkleidungsteile, womit weniger Arbeitszeit beim Freundlichen anfällt.

Zusätzlicher Vorteil: Es werden keine Richtzeiten verrechnet , sondern nur die effektiv geleistete Arbeit. Ausserdem lerne ich beim Zuschauen dazu ;) . Möglich, dass dies nicht alle Händler dulden. Einfach mal nachfragen.

Biker Gruss

xc luke

PS: Sobald die Garantiezeit ausläuft, erledige ich bis auf die Ventil- und Drosselklappeneinstellung alle Arbeiten selbst.

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...also wenn ich einen Service machen lasse, löse ich dies "ambulant". Heisst, ich stehe neben dem Lift und biete Hand wenn nötig. Zudem entferne ich bereits zu Hause sämtliche Verkleidungsteile, womit weniger Arbeitszeit beim Freundlichen anfällt.

Zusätzlicher Vorteil: Es werden keine Richtzeiten verrechnet , sondern nur die effektiv geleistete Arbeit. Ausserdem lerne ich beim Zuschauen dazu ;) . Möglich, dass dies nicht alle Händler dulden. Einfach mal nachfragen.

Biker Gruss

xc luke

PS: Sobald die Garantiezeit ausläuft, erledige ich bis auf die Ventil- und Drosselklappeneinstellung alle Arbeiten selbst.

Hättest Du den Link von Pacal zu ende gelesen.... :judge:

624 netto steht im Beitrag 296 :prost2:

Gruss

Christoph

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Sorry Christoph! :unsure:

ich habe ein gutes Angebot für ein Tiger 800 (6/2011 mit 19500km) für 6800€ aber ich muss die 20000 selber machen. Ich überlege ob ich das Angebot nehme.

Danke!

Viele Grüße,

Murali

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