Neues Modell?????

[Mittelalterlive]

vor einer Stunde schrieb Michael1:

Hallo Leute,

hab jetzt im Netz ein wenig gestöbert...beim Motor dürfte sich schon einiges tun...aber muss ja nicht heissen, daß es in der Praxis einen "wow-Effekt" gibt...

Hab meine im November gekauft...wenn ich gewusst hätte, daß eine Neue kommt, hätt ich zumindest gewartet. Aber was solls, ich freu mich trotzdem auf die Saison :-)

lg

Michael

Klar,die Karre ist geil.Hier fahren die ja einige,welche Version haste dir denn gegönnt?

[Edi]

vor 20 Stunden schrieb shorty:

 Aber Modellpflege ist doch bei allen Herstellern absolut normal. Und für ein komplett neues Modell gibt es weder eine Notwendigkeit noch macht es wirtschaftlich  Sinn

 

 

Ich habe auch nur von einer Weiterentwicklung (Modellpflege) geschrieben und nicht von einer Neuentwikclung

[Michael1]

vor 3 Stunden schrieb Mittelalterlive:

Klar,die Karre ist geil.Hier fahren die ja einige,welche Version haste dir denn gegönnt?

…die GT…jetzt gibts nur mehr die GT Pro;-)

[udo_muc]

Deutschland ist halt ein schwieriges Pflaster für Reisenduro Konkurrenten. 

 

Gibt es eine Indikation, wie viele Tiger 1200 Triumph weltweit so vertickt ? Wenn das überall so wie in D aussehen würde, dann wäre die Baureihe schon lange eingestellt. 

 

 

[Mooskirchen]

vor 34 Minuten schrieb udo_muc:

Deutschland ist halt ein schwieriges Pflaster für Reisenduro Konkurrenten. 

 

Gibt es eine Indikation, wie viele Tiger 1200 Triumph weltweit so vertickt ? Wenn das überall so wie in D aussehen würde, dann wäre die Baureihe schon lange eingestellt. 

 

 

Werden halt auch wie BMW in UK einen Heimmarkt haben, den sie bedienen. In Südostasien sind sie offensichtlich auch recht gut vertreten. Aber es geht ja kleineren Herstellern auch oft so dass nicht die riesengroßen Stückzahlen verkauft werden, trotzdem überleben die auch. 😊👍🏻

 

LG Gerald

[udo_muc]

vor 3 Stunden schrieb Mooskirchen:

ft so dass nicht die riesengroßen Stückzahlen verkauft werden

Triumph baut ca 50000 Mopeds im Jahr. Das ist schon mal ne Hausnummer. Die Explorer/Tiger1200 Baureihe scheint sich noch zu lohnen. 

[Geri]

vor 43 Minuten schrieb udo_muc:

Triumph baut ca 50000 Mopeds im Jahr. Das ist schon mal ne Hausnummer. Die Explorer/Tiger1200 Baureihe scheint sich noch zu lohnen. 

Die neue war auch ein großer Wurf, da habens nicht viel falsch gemacht.

Nur muß das auch in die Köpfe die sich sowas leisten können.

[Mittelalterlive]

vor 8 Stunden schrieb Geri:

Die neue war auch ein großer Wurf, da habens nicht viel falsch gemacht.

Nur muß das auch in die Köpfe die sich sowas leisten können.

Richtig, sie braucht such Unterstützung aus den Medien.Sprich Touren Fahrer, Motorrad usw.da wird sie kaum positiv erwähnt.

[Thom]

Hier gibts ein paar Neuigkeiten:

https://www.motorradonline.de/enduro/triumph-tiger-1200-neu-ab-2024/

[Michael1]

vor 15 Stunden schrieb udo_muc:

Deutschland ist halt ein schwieriges Pflaster für Reisenduro Konkurrenten. 

 

Gibt es eine Indikation, wie viele Tiger 1200 Triumph weltweit so vertickt ? Wenn das überall so wie in D aussehen würde, dann wäre die Baureihe schon lange eingestellt. 

 

 

Hallo,

hab grad bei Motorradonline gelesen, daß in D 2023 597 Tiger 1200 (900`er etwas mehr) verkauft wurden...für Ö finde ich leider keine Zahlen...

[Michael1]

vor 2 Stunden schrieb Mittelalterlive:

Richtig, sie braucht such Unterstützung aus den Medien.Sprich Touren Fahrer, Motorrad usw.da wird sie kaum positiv erwähnt.

...stimmt. Bei 1000PS finden`s auch immer was....

Schade :-(

[Jel]

vor 43 Minuten schrieb Michael1:

...stimmt. Bei 1000PS finden`s auch immer was....

Schade :-(

Die werten auch Dinge als negativ bei denen man sich an den Kopf fasst

Letzter Fund: Die Guzzi V85 wäre z.B. bei sehr sportlicher Fahrweise nicht agil genug...

Der 800er Tiger wurde damals zur Last gelegt, in Punkto Höchstgeschwindigkeit nicht "den Erwartungen" zu entsprechen...

Die würden sicherlich der 600er Ninja auch ankreiden, dass man zu wenig Gepäck transportieren kann oder dass die Electra Glide im Gelände nicht mithalten kann.

 

Leute Leute ... 

Wenn das die Kritikpunkte sind, ist das doch eine klare Kaufempfehlung.

bearbeitet 19. Februar von Jel

[greinsen]

Wenn diese Art "MotorradJournalisten" einfach keinen offensichtlichen, technischen oder sonst irgend einen validen Kritikpunkt mehr finden werden eben dadurch welche generiert, in dem man (wie beschrieben) völlig Genrefremde und damit irrelevante Anforderungen heranzieht um diese dann eben negativ bewerten zu können. Das spricht immer für das Fahrzeug und gegen den Tester.

[Michael1]

Am 19.2.2024 um 10:56 schrieb greinsen:

Wenn diese Art "MotorradJournalisten" einfach keinen offensichtlichen, technischen oder sonst irgend einen validen Kritikpunkt mehr finden werden eben dadurch welche generiert, in dem man (wie beschrieben) völlig Genrefremde und damit irrelevante Anforderungen heranzieht um diese dann eben negativ bewerten zu können. Das spricht immer für das Fahrzeug und gegen den Tester.

Habe soeben das aktuelle Video von 1000PS gesehen...mit dem neuen Modell...scheint ja vieles deutlich verbessert worden zu sein...kein meckern mehr ;-)

[Hamburg]

vor 1 Stunde schrieb Michael1:

Habe soeben das aktuelle Video von 1000PS gesehen...mit dem neuen Modell...scheint ja vieles deutlich verbessert worden zu sein...kein meckern mehr ;-)

 

 

https://www.1000ps.de/motorrad-bildergalerie-gelungene-evolution-fuer-2024-triumph-tiger-1200-im-test-23141?seite=2

 

 

 

bearbeitet 12. April von Hamburg

[greinsen]

Diese Art Journalisten zufriedenstellend zu bedienen ist schwer möglich. 

[shorty]

Aus eigener Erfahrung und durch Beiträge hier im Forum würde ich sagen, dass die meisten Kritikpunkte (Absterben des Motors, Schiebebetrieb, Lastwechsel) bereits durch Updates beseitigt oder minimiert wurden.