Triumph Tiger Explorer 2016

[atze-ralf]

Habe auch den Test gelesen vermute der Schreiber hat blau weiss auf dem Oberarm tätowiert

Ich möchte eine Reise Enduro und das kann die TEX hervorragend ob ich dann 0,7 Sekunden langsamer auf 100 bin ist für mich nicht

Entscheidend Sie hat den besten Motor und besten kardarn und reisetauglich sehr gut bewertet worden mit Koffer hab ich Sie noch nicht über 170 gefahren

Bis dahin liegt Sie wie ein brett , Handlichkeit super Bremsen wurden in dem Test zuvor gelobt und jetzt im Test als schlechtes Abs beschrieben

Also Test ist nicht alles Einlenken ist perfekt auch gegenüber einer GS die ich vorher 150 km Probe fuhr dukati , KTM hatte ich bisher null Interesse

 

Tolles Motorrad was bestimmt jeder der anderen Besitzer auch sagen wird die sind alle auf einen sehr hohen Niveau mir gefällt die TEX eben am besten von allen

Grüß Atze

[GSiberger]

vor 7 Stunden schrieb sxrd1080p:

...Ich werde Sie mir wohl erst 2017 holen, den der Preis 20500Euro ist nicht so einfach zu stemmen...

Servus Hannes!

 

Deine österreichische Preisangabe hat mich eben mal kurz motiviert über (m)einen möglichen TEX-Nachfolger nachzudenken.

Nach gut 3 Saisonen weiß ich jetzt, was ich persönlich bei meiner TEX möchte. (funktionell sowie optisch)

• TEX in weiß
• höherer Fahrersitz
• Zusatzscheinwerfer
• 2 Stück Koffer
  • und ggf. eine Arrow-Anlage (muss aber nicht sein - hat aber meine derzeitige TEX und das ist gut so!)

Folglich habe ich den Triumph-Konfigurator gestartet und mal konfiguriert.

(sicher mit dem Gedanken, dass eine neue TEX doch mehr und bessere Ausstattung hat als meine Derzeitige - ob ich das "Mehr" dann wirklich brauche - kann ich nicht beurteilen)

(Vor allem, da wir vor kurzem eine Yamaha MT-09 A um ca. € 10.500.- gekauft haben und immer noch am Staunen über diese Preis-Leistungsperformance sind)

 

Kurzum ... für einen Neukauf (ohne Preisverhandlung) müsste ich EUR 22.200.- bezahlen. (ohne einer Arrow-Anlage)

Und wenn ich mir jetzt ansehe, dass mein TEX-Baujahr mit ca. gut EUR 13.000.- im Gebrauchtverkauf steht - - schluck ...

(vor allem, meine TEX läuft und läuft und läuft und ich vermisse gar nichts ...)

 

Resümee: also ich werde und könnte auch niemals "jetzt" auf eine neue TEX umsteigen. (obwohl ich meine letzten Motorräder im Zyklus von 3 .. 5 Jahren gewechselt habe).

-> d.h. Triumph braucht Markterweiterung und kann nur auf "Umsteiger" schielen (bin gespannt ob sich das ausgeht)

 

Anhang:

Vor allem der letzte Motorrad-Test ist ja auch nicht nach Wunsch gelaufen (ich meine, letzter Platz! Oder?). Muss nur noch der Alpenmaster schlecht laufen ... naja ich weiß nicht.

Klar kann man jetzt sagen, wir kaufen nicht nach solchen Test. Nur interessant (zumindest in meinem Motorrad-Umfeld) - angeblich liest keiner solche Test - aber darüber diskutiert wird dann doch manchmal sehr heftig und meint schon, man müsste sicher den Testsieger oder den Zweiten einmal zur Probe fahren.

 

So sehen € 22.200.- aus:.

 

Noch was vergessen:

Das Triumph-Händlernetz "bei uns" trägt ja auch nicht unbedingt zum Erfolg der Marke bei. Ich Österreicher fahre zu meinen T-Händler (in Deutschland) Hin-und Retour ca. 1 1/4 Std. Und wenn er mal mich nicht mehr mag oder ich ihn, dann fahre ich zum nächster T-Händler (in Österreich) Hin- und Retour ca. 4 1/2 Std.

bearbeitet Mai 29, 2016 von Gsiberger

[sxrd1080p]

vor 9 Minuten schrieb Gsiberger:

Deine österreichische Preisangabe hat mich eben mal kurz motiviert über (m)einen möglichen TEX-Nachfolger nachzudenken.

Der Preis entspricht der XCa mit Rabatt, ohne richtig zu verhandeln, so wie ich sie gefahren bin (siehe Bild).

Alles drin alles dran ohne Koffer aber Halterungen.

Den Auspuff kannst Du dir sparen, die neue klingt super geil der Topf ist kleiner und auch optisch schön.

Dumpf und potent, ab 5000 U/min ganz schön laut, aber nicht zu viel gerade richtig, so wie es gehört.

 

Grüße Hannes

 

 

[Spencer]

Jo, das ist quasi meine XCA-Schnee-Eule.

 Und auch wenn ich nächstes Jahr 10% sparen würde...ich wollte sie jetzt haben und meine diesjährige Garda-See-Tour mit ihr fahren. Als ich die“Alte“ im Mai 2012 gekauft habe war mir auch klar, dass da nach einer gewissen Zeit preisliche Zugeständnisse gemacht werden. Als diese dann kamen wars mir egal, weil ich bereits viele geile km erleben durfte. Aber jeden das Seine.

 

Mein Händler ist mit den Verkaufszahlen recht zufrieden. Bin mal gespannt, und glaube auch, dass viele der TEx aufgrund der Berichte keine Chance geben werden. Sollen sie sich doch zu einer Probefahrt und näherer Betrachtung durchringen, wären -so bin ich mir sicher- viele positiv überrascht.

bearbeitet Mai 29, 2016 von Spencer

[GSiberger]

@ Hannes und @ Volker:

Ich glaube, wir müssen nicht reden, dass die alte, sowie auch die neue TEX ein geniales Motorrad ist. Sonst würden wir keine TEX fahren. Oder?

 

Hannes, den neuen Auspuff kann ich nicht beurteilen - glaube es dir aber sofort. (möchte aber keine Sekunde das Grummeln und Schnorcheln und wenn Gas zu, dass angenehme Poltern des Arrow vermissen) Und Volker, bin der Meinung, alles richtig gemacht - vor allem, wenn du so über deine "Neue" schreiben kannst.

 

Nur ... ich als Österreicher, wenn ich in Deutschland ein neues Motorrad kaufe, habe noch eine kleine, ggf. große Hürde bei einem Neukauf zu nehmen. Preise sind in AT und DE gleich. Mein T-Händler kommt aus dem Allgäu (ist das ein Schwabe?) - zumindest bei Preisverhandlungen verhält er sich so und meine "Alte" muss ich "immer" privat verkaufen. Und das war bis dato niemals leicht!!!!!

 

Aber ... die TEX ist und bleibt für mich ein super geniales Motorrad. Damit schon viel erlebt auf Reisen (vor allem in meinem Lieblingsgebiet Dolomiten und Gardasee) und schon sehr viele km mit einem Dauer-Grinsen gefahren. Dachte nicht, dass ich mit dem TEX-Kauf "doch so schnell" meine Emotionen mit der Rocket vergessen werde.

bearbeitet Mai 29, 2016 von Gsiberger

[Puschi]

Hallo in die Gemeinde der neuen EX,

 

bin hier noch neu aber bin bisher 3,5 Jahre (nicht nur Sommer Sonnenschein) meine graue Ex mit Aluräder liebend gerne gefahren.

 

Nun Stand bei einem Besuch beim  (Zwecks Durchsicht meiner T-Bird) die neue XRT in Cranberry Red (Bezeichnung Triumph) (übrigens wissen hier einige nicht wie Triumph geschrieben wird ) im Schauraum der Niederlassung in Berlin. Ein Anblick in Rot-Schwarz der traumhaft war und an dem man sich kaum sattsehen konnte. Habe mich gleich davor gekniet um mit den Blicken die Änderungen zu erhaschen um dann festzustellen das das Grundprinzip (Rahmen und so) gleich geblieben ist, denn im Hinterkopf lief dann schon der Film ab was man wie von der Alten zur neuen Ex umbauen könnte.

Dann setzte ich mich rauf und schon lief die Action im Kopf wie man damit durch Wald und Flur unterwegs sein könnte.

 

Gesagt getan, T-Bird wieder abgeholt und die rote entschwand wieder (aber nicht ganz). Dann war nun die "alte" Ex zur Durchsicht dran. Und da stand Sie wieder. Der Atem viel schwer und tief, ach wenn der Preis nicht wäre sagte der Verstand.

Aber der Bauch, der hatte wieder das will ich haben Gefühl!

 

Abends rief der  an und sagte ich gebe Dir für deine "alte" ....€ wenn du die Rote wirklich haben möchtest. WAS HATTE ER DA GETAN?? die nächsten beiden Nächte und Tage waren unerträglich. Gerechnet, Konfiguriert, Rücksprache mit dem Händler und noch einmal versucht darüber zu schlafen. ABER ich konnte ihr nicht widerstehen. Am nächsten Morgen zum Händler und die Bestellung ausgelöst.
T-Ex XRT Rot
+ Kühlerschutzgitter
+ Nebelscheinwerfersatz

+ Navi-Halter
+ Kotflügelverlängerung vorne
+ Komplett-Set Expedition Kofferset mit Top-Case + Rückenlehne und Montageplatte
+ die dazugehörigen Taschen
+ den Umbau aller Teile von der Alten zur Neuen
für (inklusiver Rabatte und lächelnder Preisverhandlungen bei viel Kaffee) glatte 19.000€

 

Und was habe ich getan? Nicht einmal Probe bin ich gefahren und habe den Vertrag unterschrieben. Schlechter fahren als die "alte" wird Sie nicht, kann sich alles nur verbessern.

 

Die Bedenken!

 

*Weniger Leistung? habe nicht einmal die volle Leistung der alten ausgereizt

*Mehr oder  gleicher Verbrauch? mir egal, es ist ein Hobby das Spaß machen muss und da schaut man nicht wie beim Alltagsauto ob ich mit ner Tankfüllung 50km weiter komme oder nicht

*Alternative Anbieter? BMW ne, meine Brille ist rosa Rot nicht blau weiß, Yamaha? nur mit dem neuen Dreizylinder; KTM ne kein Kardan; alles andere? Ne einfach kein will ich haben Gefühl.

 

Daher weiß ich, ich habe nix falsch gemacht und bereue es nicht!!!

 

Nun muss ich warten, die "alte" und die neue stehen beide beim Händler und der Umbau läuft. Ich werde Sie lieben, meine neue rote Ex XRT.
 

Bis Bald Christian

 

[Batzen]

Schön geschrieben, diese Gefühle kenn ich bei Moppeds, wenn es bei der neuen Explorer bei mir auch in keinster Weise aufkommt und dich mich völlig kalt lässt.

Jetzt hast geschrieben, was dich die neue mit dem ganzen Zubhör kostet, interessant wäre aber auch, was dir der Händler für deine 3,5 Jahre alte (Laufleistung?) noch angeboten hat, wird kaum mehr als 7K gewesen sein, oder?

[Puschi]

Hallo,

meine alte ist Zulassung 09/2012, hat knapp 16tsd km gelaufen und ich gebe sie ab mit Koffer, großem Givi Topcase plus Taschen, großer Scheibe und von Touratech Sitzbank + Navihalter und bekomme noch 10tsd dafür.

 

Gruß Christian

 

[merkosh]

bin die neue probe gefahren und bei mir wie bei batzen ... das wirklich haben wollen gefühl kam nicht so rüber und wenn dann noch der (mehr)preis vor den augen steht

 

es gibt nur EINE ausstattung bei der ich SOFORT wechseln würde ... wenn triumph die EX mit DCT (automatik) anbieten würde, das für mich ideale moped 

[Ralph]

vor 4 Stunden schrieb Puschi:

glatte 19.000€

Bis Bald Christian

 

 

Die Zahl sagt nur wirklich etwas aus wenn man den

 

vor 4 Stunden schrieb Puschi:

Abends rief der  an und sagte ich gebe Dir für deine "alte" ....€

Bis Bald Christian

 

 

dagegen rechnet.

 

Der Preis für die neue war bei mir auch okay, aber die alte wollte ich deswegen nicht an den verschenken.

[atze-ralf]

Herzlichen Glückwunsch

Viel Spass war bei mir ähnlich habe 9 K drauf gelegt mit allen Zubehör meine 2012 hatte 32000 km runter

 

Grüß Atze

[Batzen]

...und ich behalt meine Alte TEx und hab mir für die Differenz zur neuen lieber eine Duc Scrambler dazu gekauft

[Ralph]

vor 17 Minuten schrieb Batzen:

...und ich behalt meine Alte TEx und hab mir für die Differenz zur neuen lieber ein ....

 

Spaßmopped gekauft

 

 

[Silver Rider]

vor 12 Stunden schrieb Puschi:

 

Nun muss ich warten, die "alte" und die neue stehen beide beim Händler und der Umbau läuft. Ich werde Sie lieben, meine neue rote Ex XRT.
 

Bis Bald Christian

 

 

Das will ich aber auch hoffen , wenn du schon soviel Geld für ein Motorrad ausgibst

 

Servus Christian

Viel Spass mit deiner Neuen, das Rot steht ihr schon gut u. fahren tut sie richtig gut bzw.völlig unaufgeregt.  Sie sagt dir beim Fahren immer " schöner Tag heute "

 

Wenn sie halt nur ein kleines bisserle schöner geworden wäre ..... ich hätte mich glatt auch verliebt. So liebe ich nur meine Frau

 

Grüße Gerhard

 

 

[silberlocke]

Klasse, dann weg mit der alten  oder doch nicht. Mann habt ihr Geld übrig und Zeit und keine studierenden Töchter . Aber ich freue mich auf die Emotionen mit " dem neuen Motorrad" das ihr damit verbindet und so scheibt.

 

Du setzt Dich auf ein Motorrad, hast über 100 PS und fährst damit gewohnt vertraut durch die Gegend. Dazu braucht man keine besondere Leistung und schwärmen kann man auch auf das was man damit erleben kann. Draufpassen und Wohlfühlen sollte man sich, der Rest ist egal.

 

Damit verbinde ich den lauen Wind, die Straße mit der nächsten Kurve in schöner Gegend zu er-fahren. Aber ist es da so wichtig was ich da unter mir habe . ein bisschen mehr Angst würde die Freude an der neuen bei mir trüben - es könnte ja ein Kratzer rein kommen - oh weh wie schrecklich und falls doch mal kippt. Dann ist die Freude dahin und der Ärger macht sich breit.

 

Das erspare ich mir erst mal und schaue wie ich die letzten Verstrebungen  in den kleinen "Kip 300" einbaue, damit die "Alte" auch mit kommt..

Denn die Wetterprognose ist hier weniger rosig und da hilft das schönste Motorrad nix, wenn das Wetter nicht mitspielt.  Eher erhöht es die Frust wenn man möchte aber doch nicht bei dem d... Wetter.  Aber ich finde die schönen sonnigen Motorradbilder Klasse!

 

[Batzen]

Ja so ist das Friedrich, ich hab Zeit, arbeite den 3. Monat in Folge nur 2 Tage die Woche und bau Überstunden und alten Urlaub ab und studierende Töchter (1× Schule und 1x in Ausbildung) hab ich auch noch nicht, dafür eine studierende Frau..., kommt aufs gleiche raus

UND EBENFALLS DAUERND REGEN  , aber wenigstens kann ich die trockenen Zeitfenster für kurze Runden nutzen . Was willst denn sonst machen als Moppeds kaufen

[sxrd1080p]

Zurück von meiner Alpentour, Dolomiten, Trentino und ein bischen Schweiz. 7Tage 2226KM

Saugeil inklusive zwei Supertage in Newchurch bei den Tridays.

Dort haben wir zwei Pärchen kenngelernt, wo beide Frauen den A Schein nachgemacht haben.

Das Ergebnis nach 6Jahren Sozius, macht jetzt meine Frau den A Schein und ich kann mir vorerst die Explorer sparen.

Allein genügt vorerst die 800er.

Für meine Frau wird es wohl eine Ducati Scrambler für den Anfang.

Gefällt Ihr am besten, da sie klein, leicht, und ausreichend Motorisiert ist.

Nachteil die Reichweite von max. 250-290 KM.

 

Der einzige Nachteil, meine Videos werden wohl nicht mehr so interessante Perspektiven haben.

LG

HANNES

[prami]

vor 14 Stunden schrieb sxrd1080p:

Der einzige Nachteil, meine Videos werden wohl nicht mehr so interessante Perspektiven haben.

 

Ich glaube die Vorteile werden überwiegen.

[Ralph]

Am 2.7.2016 at 21:55 schrieb sxrd1080p:

Für meine Frau wird es wohl eine Ducati Scrambler für den Anfang.

 

Rein zufällig, ganz gegen die Meinung des Hausherrn, der auf so was nie aufsteigen würde 

[Batzen]

..... wir haben die Scrambler meiner Frau jetzt ca. 4 Wochen, und in der Zeit hab ich die Explorer sage und schreibe 3x gefahren , der Rest

[Puschi]

vor 2 Stunden schrieb Batzen:

..... wir haben die Scrambler meiner Frau jetzt ca. 4 Wochen, und in der Zeit hab ich die Explorer sage und schreibe 3x gefahren , der Rest

oh oh was hast du getan?

Ich kann meine neue große am Montag abholen. Ich freue mich echt drauf.

[Batzen]

Was ich getan hab.... mir viel  mehr emotinalen Fahrspaß auf den kleinen Runden bereitet 

[Ralph]

vor 12 Stunden schrieb Batzen:

Was ich getan hab.... mir viel  mehr emotinalen Fahrspaß auf den kleinen Runden bereitet 

 

Irgendwer muss sich doch darum kümmern, wenn die Frau keine Zeit hat

[silberlocke]

Am ‎02‎.‎07‎.‎2016 at 21:55 schrieb sxrd1080p:

 

Dort haben wir zwei Pärchen kenngelernt, wo beide Frauen den A Schein nachgemacht haben.

Das Ergebnis nach 6Jahren Sozius, macht jetzt meine Frau den A Schein und ich kann mir vorerst die Explorer sparen.

Allein genügt vorerst die 800er.

Für meine Frau wird es wohl eine Ducati Scrambler für den Anfang.

Gefällt Ihr am besten, da sie klein, leicht, und ausreichend Motorisiert ist.

Nachteil die Reichweite von max. 250-290 KM.

 

Der einzige Nachteil, meine Videos werden wohl nicht mehr so interessante Perspektiven haben.

LG

HANNES

 

  Hannes, das finde ich ja mal eine optimistische Ansage! 

 

1. Führerschein neu und neues Motorrad

2. Touren "leider" nur 250 - 290 km

3. Der Glaube die Frau würde dem Tigerfahrer vorne oder hinten weg bei max.80 -100 km (ohne Überholvorgänge) große Freude bereiten.

4. Der erste Umfaller (der hoffentlich nicht kommt) motiviert zum Weiterfahren. usw.

 

Vielleicht kommt doch noch mal die Explorer als ein gemeinsames Fahrzeug ins Spiel .   Die Farbe darf sie dann aussuchen.

 

Das Thema hatte ich 1:1 ebenso durch, mit dem Ergebnis dass sie die CB 600 wieder verkaufte und wir uns auf ein Motorrad einigten.

Die Fahrt an den Gardasee werde ich  nie vergessen, wo ich noch nie so intensiv die Natur in Zeitlupe erfahren durfte.

[Ralph]

vor 10 Minuten schrieb silberlocke:

Das Thema hatte ich 1:1 ebenso durch, mit dem Ergebnis dass sie die CB 600 wieder verkaufte und wir uns auf ein Motorrad einigten.

Die Fahrt an den Gardasee werde ich  nie vergessen, wo ich noch nie so intensiv die Natur in Zeitlupe erfahren durfte.

 

Das ist hart, aber da muss man durch. Meine Tochter hat letztes Jahr die Lizenz gemacht und wenn sich die Gelegenheit ergibt fahr ich ne Runde mit ihr.

 

Ja, dabei kann ich die Landschaft ausgiebig betrachten, aber auch schauen was die Kleine so treibt, ihr Tipps über BT geben und schauen, dass sie da ordentlich lernt.

Nein, ich wurde auch nicht als Könner geboren, ich musste es damals auch lernen, da war keiner dabei, der mir Tipps gegeben hat während der Fahrt, dafür bin ich öfters mal zügig abgestiegen.

 

Ich finde es positiv, wenn frau aufs eigene Bike steigt, man muss sich dann eben in Geduld üben

 

Am 2.7.2016 at 21:55 schrieb sxrd1080p:

Für meine Frau wird es wohl eine Ducati Scrambler für den Anfang.

Gefällt Ihr am besten, da sie klein, leicht, und ausreichend Motorisiert ist.

Nachteil die Reichweite von max. 250-290 KM.

 

Da würde ich noch mal drüber nachdenken. "Gefällt" ist so eines der letzten Argumente. Für den Anfang ein zahmes Mopped, gut gebraucht, das erspart den Ärger über den ersten Kratzer, der kommt sicher.

Töchterchen hat auch nach dem ersten Tanken die Kiste im Stand umgeschmissen: "Hast Du Dir wehgetan? Nicht, gut. Und jetzt übst Du das Hinstellen"! war Papas Kommentar in ganz ruhigem Ton - altes Mopped schont die Nerven und wenn doch die Erkenntnis kommt "Explorer für zwei" ist auch der monetäre Verlust nicht so dick. 

[Puschi]

vor 7 Stunden schrieb silberlocke:

Die Fahrt an den Gardasee werde ich  nie vergessen, wo ich noch nie so intensiv die Natur in Zeitlupe erfahren durfte.

 

Es ist doch schön wenn unvergessliche Momente bleiben und gut das man auch mal in Ruhe sich die Umgebung anschauen konnte.  alles wegen der Liebe. Ist doch schön.

[Ralph]

Wenn ich so mit Töchterchen unterwegs bin ist sie auf eine Stunde 3 Minuten schneller als die Navi-Berechnung des TomTom, da wäre dann ja gar nicht so langsam wie es sich anfühlt - und sie hält sich an die Vorschriften, das macht natürlich langsamer

 

Aller Anfang ist nun mal schwer

[merkosh]

vor 10 Stunden schrieb Ralph:

Töchterchen hat auch nach dem ersten Tanken die Kiste im Stand umgeschmissen: "Hast Du Dir wehgetan? Nicht, gut. Und jetzt übst Du das Hinstellen"! war Papas Kommentar in ganz ruhigem Ton

 

 

die arme tochter ... das schaff ja noch nichtmal ich ... mit der explorer

[Ralph]

vor 28 Minuten schrieb merkosh:

 

 

die arme tochter ... das schaff ja noch nichtmal ich ... mit der explorer

 

Deswegen hat sie auch ne geflachte F800S mit Umfall-Bobbels an den Seiten: "Wer es nicht hinstellen kann braucht es auch nicht fahren!"  .... sagte vor ganz vielen Jahren mein großer Bruder zu mir

[silberlocke]

vor 12 Stunden schrieb Puschi:

 

Es ist doch schön wenn unvergessliche Momente bleiben und gut das man auch mal in Ruhe sich die Umgebung anschauen konnte.  alles wegen der Liebe. Ist doch schön.

Grundsätzliches nicht überholen und das konsequent hat die Liebe natürlich sehr belastet und mich zur "EX" getrieben.  Da war auch mit gutem Willen nichts mehr zu machen.

[sxrd1080p]

Am 4. Juli 2016 at 09:38 schrieb Batzen:

 

 

Bin die Scrambler am Mittwoch mit, und ohne Frau probegefahren.

Hatte noch nie so viel Spaß, dieser Winzling nagelt einen ein Dauergrinsen ins Gesicht.

Meine Frau probierte ein paar Runden am Parkplatz, und wir haben anschliessend bestellt.

Ist nun auch Huckevoll ausgestattet, wegen einer 1100Euro Gutschein Aktion auf Zubehör oder Kleidung.

Ab Ende Juni, gibts es eine Ducati neben meiner Tiger in der Garage.

Wird trotz meiner 1,89m sicher öfter ausgeliehen werden.

 

Nun aber wieder zum Thema Explorer wechseln, ggg

 

 

LG

Hannes

[Batzen]

das kenn ich . Die Komfortsitzbank als 2. ist bei deiner Größe zu empfehlen, kostet ca. 230 Euro und hat nicht diese ausgeprägte Sitzmulde und somit kann man bissle variieren.  Ist auch 2,5 cm höher. 

 

....ich hoffe du hast dich vertippt, weil bis Ende JUNI müsstest 1 Jahr drauf warten

[Puschi]

vor 14 Stunden schrieb sxrd1080p:

 

Bin die Scrambler am Mittwoch mit, und ohne Frau probegefahren.

Hatte noch nie so viel Spaß, dieser Winzling nagelt einen ein Dauergrinsen ins Gesicht.

 

Mh,
also es gibt auch Triumph Scrambler, die einem ein großes grinsen ins Gesicht zaubern.
Da muss "Mann" oder "Frau" nicht unbedingt fremd fahren.  Ob nun alt 900 hunderter oder warten auf 12hunderter. Ob Ducati dauerhaft ein grinsen verbreitet wird man dann sehen.

 

Meine Ex habe ich gestern abgeholt und werde demnächst ein Foto posten. Auf jeden Fall war die Fahrt vom  nach Hause schon einmal mit einem breiten grinsen im Gesicht absolviert worden (trotz Schlüsselbeinbruch). Ich freue mich jetzt schon auf jede Sekunde mit meiner neuen XRT. Aber beim Händler habe ich auch schon mit der neuen Bonni T120 Black geliebäugelt. Muss dann wohl nur noch mein aller liebster Finanzminister grünes Licht geben.

 

Gruß Christian

[Batzen]

Klar gibts von T eine Scrambler....seit 12 Jahren oder so, ohne ABS, gut 40-50kg schwerer, einen langweiligeren Motor, nicht so agil und mit mehr Sitzhöhe.

und wenn man auf T wartet bis sie was bringen, dannBrillet man  Mehr als einen hochgezogenen Auspuff frickeln sie auch nicht am die Streat Twin oder T120 und verkaufen sie dann als neues Modell zu "gutem" Kurs. Nachdem.ich T120 und Street Twin auch gefahren bin, waren beide aus dem Rennen mit der kleinen Duc, habs halt er-fahren

 

Ausserdem was soll das "Fremd fahren" sein? Ich bin mit keiner Marke verheiratet und von keiner trag ich eine Brille, wenn ich mit T verheiratet wäre, dann müsst ich mir ja ernsthaft sorgen um den momentanen Allgemeinzustand / Zukunftsplanung meiner Frau machen  .

[sxrd1080p]

vor 23 Stunden schrieb Batzen:

das kenn ich . Die Komfortsitzbank als 2. ist bei deiner Größe zu empfehlen, kostet ca. 230 Euro und hat nicht diese ausgeprägte Sitzmulde und somit kann man bissle variieren.  Ist auch 2,5 cm höher. 

 

....ich hoffe du hast dich vertippt, weil bis Ende JUNI müsstest 1 Jahr drauf warten

HAHAHA, natürlich Ende JULI.

Warum Ducati, ist für meine Frau und Sie entscheidet.

Gewicht, Sitzhöhe, Optik waren entscheidend, ich halt mich da raus.

Ich bleib vorerst bei Triumph, aber unter Vertrag bin ich nicht, wenn sich mal was anderes ergibt.

Sitzbank wir nicht benötigt, da hätte meine Frau wohl was dagegen, wenn ich die Duc auf mich optimiere.

 

LG

Hannes

 

bearbeitet Juli 10, 2016 von sxrd1080p

[JLine]

Hallo,

 

hier ein kleiner Test vom 1000ps-Team auf einem Rundkurs:

 

http://www.1000ps.at/motorrad-video-triumph-tiger-xrt-test-2016-big-enduro-melken_-_hjCzXjuRN_8

 

Gruß

Jürgen