atze-ralf

hey triumph so bauen wie gezeichnet , sieht doch super aus

of course you are welcome herzlich willkommen , schreibe deine fragen in den richtigen Bereich cheers Ralf

Zumo XT Sehr zufriedenen, hat wegen der schlechten Abschirmung des Cockpits einige Verzögerungen, geht aber ganz gut Gruß Atze

Ich kann meine Erfahrung nach 2 Jahren mitteilen. Alles super keine Probleme, Tagestouren bis 350 km , bequemer Sitz und Sitzhaltung , Durchschnitt Verbrauch 5,5 l/100 km Allerdings auch nur 15.000 km gefahren , kein Grund zum wechseln habe Puig Scheibe und Touratech Sitzbank gewechselt Ansonsten nur Inspektion . Erstbereifung Conti Roadattack3 dann nach 6500 km wieder Roadattack3, jetzt mit 12600 auf Trail Attack gewechselt Unterschiede sind nicht sehr groß. Guter Kauf damals als Euro4 Ausverkauf Gruss Atze

Es sind über 4000 km im Durchschnitt 5.5 l Verbrauch Mir fällt auf das dicke in der Stadt mehr verbraucht muss da der Zylinder gekühlt werden mit fettem setting? 350 km sollten drin sein , wenn Anzeige 0 zeigt sind 2 l noch drin oder ca 30 km Gruss Atze

Marc, Willkommen im besten Forum Gruss Atze

Das ist ja Wucher, ich habe bei Polo eine für 65 Euro gekauft die funktioniert einwandfrei Triumph lässt sich die Batterien vergolden , klar was es super das du eine Batterie aus dem Vorführer bekäme Das gleiche vom Kumpel , Morgens die 5 Tage Tour gestartet , seine Tiger 1200 wollte nicht mehr anspringen Waren dann 185 Euros Gruss Atze

Hat schon jemand den road attack 4 drauf gemacht ? Und wie läuft der ? Gruss Atze

Habe kein Problem mit der Ansage klar und deutlich , zumo xt und iphone 11 , BT in ear System gekoppelt It dem XT Gruss Atze

Danke für das Update, ich drücke dir die Daumen das die Kosten übernommen werde und noch was fahren kannst in dier Saison Kumpel hatte einen krachen gehört und ist stehen gebliebe , Getriebe defekt 4. Gang Zahnrad war hin. 2 Monate gedauert bis der Schaden behoben wurde, 50 Euro selbst Beteiligung , seitdem werden wir Triumph Fahrer von unseren GS Kumpels Immer wieder verhöhnt , obwohl die öfters in die Werkstatt mussten Gruss Atze

Gibt es neue Erkenntnisse? Gruss Atze

Ich denke das dies am Steuergerät liegt , Getriebe kann nicht sein Hast Du mal einen anderen Modus probiert z.B Rain ? Sonst geht Firmware neu aufspielen lassen Gruss Atze

Wäre noch interesant zu wissen ob das neue Model auch die Sateliten Signale reduziert bei den Tiger Modellen 2018 bis 2020 ? Display Strahlung Gruss Atze

Mehr Essen

Glückwunsch Was ist denn nun besser ? Gruss Atze

Viel Spass mit der GTR hatte die auch mal 5 Jahre bis ich die Explorer getestet habe , leichter und mehr Druck von untenseitdem schon die 3 . Tiger Von einer 660 auf die 1400 zu wechseln sind schon extremem Welten Gruss Atze

Sehr gut das es geklappt hat, trotzdem ist nicht immer die Vordergrund die Ursache Mein Händler war am verzweifeln da mit dem neuen Reifen der Lenker Stark wackelt halt Schimmy Effekt. Der hat 3 neue vorderreifen gewechselt bis er auf die Idee gekommen ist das Hinterrad Neu auszuleuchten und siehe da , nichts mehr mit Schimmy . Moped Stand 3 Tage und er sagte so kann ich dir das Moped nicht ausliefern Gruss Atze

Das XT ist klasse und die Probleme mit waypoints anfahren kann man vermeiden Das XT fährt exakt die Tour die in BC geplant wurden Karte die im XT ist muss die gleiche im BC sein Alarme alle abschalten bis auf den ersten und letzten waypoint Neuberechnen abschalten Unter Vermeiden Punkte , alle zulassen bis auf kehrende , ich hatte mal Bundesstrasse vermeiden drin gehabt mit einer kaputten Tour Alle Verkehrsmeldungen abschalten und eine Strecken Änderung nicht zu lassen, ansonsten Läuft die Route sehr kurz und die Software fängt an selber zu planen Dann macht das XT genaus das was ich möchte . Null Probleme mit dem Teil , das einfachste war das 660 das beste das XT dazwischen waren nur Probleme Gruss Atze

Hallo Rene, Ja der 3 Zylinder macht süchtig Viel Spass im Forum Gruss Atze

Bisher waren noch 20 Km drin wenn der Computer meint 0 km Ich tanke bei 330 km bis 350 km ca 18 l nach, ich denke das 370 km drin sind wobei ich meistens K Strassen fahre Bei Landstraße sollten noch mehr drin sein, Stadt Fahrten gehen in den Verbrauch negativ ein Gruss Atze

Danke gleichfalls Wo ist denn der Hardknott ? Gruss Atze

Hatte das gleiche Problem bei der 2016 Am Ende war es der Hinterreifen , gewechselt und Ruhe war . Vermute ich bei dir auch , Reifen Hatte eine Unwucht Händler suchte überall, dann bin ich zum Reifenhändler gefahren , gemessen Klar zu erkennen ,neuen Reifen drauf und Problem war weg Gruss Atze

Hallo und willkommen Suche eine 2020 Alpine , die gebe ich nicht mehr her . Einfach super Teil Gruss Atze

Ich fahre auch die Touratech Bank, kann ich auch empfehlen, baut breiter und bei kurzen Beinen Könnte das ein Problem sein , wegen Standsicherheit das die Bank auch höher baut Trotzdem 300 bis 400 km gehen immer ohne Schmerzen Gruss Atze

Ich werde am Sonntag hinfahren Gruss Atze