Spencer

steht doch auf deren Homepage: kompatibel mit 1200 RP.

Du hast den Garmin-Konverter direkt an den USB-Port gehängt? Das funzt?

Doch, genau so. Genauer: 1xpro Jahr plus Zusatzarbeiten bei 16.000. diese Arbeiten können zusammenfallen, passt aber leider nicht immer.

Einmal im Jahr musst Du immer hin. Zusätzlich bei der angegebenen Km-Leistung. Ich versuche die Services immer zusammenzulegen. Ggf. ziehe ich den KM Service vor. Bisher hat es immer geklappt, dass ich nur 1xpro Jahr in die Werkstatt musste.

Nein, bevor der Motorschutzbügel den Boden berührt, sind Rasten und Beifahrerrasten vorher unten, und der Schutzbügel macht gerade seinen Job. Da der Bügel keinen Einfluß auf die Montage der Rasten hat, schleifen diese auch nicht früher. Schau Dir mal dieses Bild an:

@Marcel Interessierst Du dich persönlich, weil Anschaffung geplant oder „für einen Freund“? Dann fahre zum Händler, probiere es aus, und wir freuen uns über Deine Erfahrung. Oder interessierst Du dich nur„grundsätzlich“? Wie können Deine bisherigen Beiträge weiterhelfen?

Mal versucht?: https://tigerhome.de/index.php?/topic/44644-connectivity-modul-und-navigation/&do=findComment&comment=572334

Bei uns im Norden eher Regen ohne Hitze.

Dann wirst Du auf jeden Fall auch Regenschutz brauchen, und so tropische Temperaturen wirst Du nicht vorfinden.

…aber sag mal @Lutschfisch, wo soll die lange Tour denn hingehen?

Gutes Setting. Bei mir mit Held Carese Jacke ohne viel Mesh, aber mit guter Belüftung und saubequem, oder dünner Triumph-Jacke. Aber immer mit Protektoren. Würde mir im Leben nicht einfallen, welche wegzulassen.

Merino-shirt direkt auf der Haut und helle Motorradjacke mit viel Mesh und Protektoren. Funktionsshirt statt Merino geht auch, kann aber mit der Zeit Müffeln. Merino ist da für mich die Ultimative Faser. Nachteil einer Protektorenweste ist, dass Du wieder ne Schicht Mesh mehr an hast. Ob die Protektoren in der Weste keine Luft durchlassen, oder in der Jacke ist das gleiche. Als Helm ein Kombi-Klapphelm, der bei Bedarf schnell zum Jethelm umgeklappt werden kann, und damit meine ich nicht die, wo das Kinnteil nur nach oben schwenkt wie eine Satellitenschüssel, sonder komplett hinten verschwindet, wie z.B. von LS2. Grüße, Volker

Ein herzliches Willkommen aus der Nachbarschaft Ich bin am rätseln, wo Du das Bild gemacht hast… Viele neue Eindrücke und Hilfe wirst Du hier im Forum auf jeden Fall bekommen. Da Du selber schraubst freuen wir uns auch auf Deinen Input. Beste Grüße, Volker

Ich sehe in diesem Thread keine Trolle. Nur Leute mit unterschiedlichen Meinungen und Eigenarten. Das sollte dieses Forum aushalten. Ist doch das Salz in der Suppe.

ich habe das 50s und kann mein Handy als 2.tes Mobiltelefon mit dem Sena verbinden. Ich weiß allerdings nicht, ob das SF4 die Funktion zur Kopplung eines zweiten Mobiltelefons bietet. Grüße Volker

Ich hätte gerne eine Höherlegungsautomatik für meinen tiefergelegten SUV, damit ich leichter aus den Sportsitzen komme, in meinem Alter…

kein Nachbau, sondern die chinesische Version. ohne Ladekabel. was wohl zu verschmerzen ist. Man stelle sich vor, die Chinesen clonen ihre eigene Ware

Wieder ein guter Preis unter 30€: https://de.aliexpress.com/item/1005006071129028.html

Ich hab mir die 900GS letzten Donnerstag kurz angeschaut. Sie kam mir subjektiv schwer vor. Auch der oben sehr breite Tank hat mir wenig gefallen, man sitzt mehr drin als drauf. Und bei dem schmalen Heck baut der Auspuff so breit und abstehend, dass es mit Gepäck schwierig wird. Mal eben schnell das Softgepäck rüberschmeißen ist da nicht. Der Gepäckträger muß schon ordentlich breit sein.

das passt bei Motorrädern dann aber nicht ganz.

die 5.000 sind erreicht. Das ist mal ein Zeichen! Jetzt nur nicht nachlassen. Da geht noch was!

Volle Zustimmung. Zumindest von sw-motech gibt es mindestens zwei Tankrucksäcke, die gut passen. Im Bild der „GS“, aber auch der (ich glaube…) „City“ lässt eine Bedienung des Zündschlüssels zu. Abziehen kann ich ihn nicht, aber beim Tanken muß der TR eh runter, und wenn ich mich vom Moped entferne, kommt der TR mit den Wertsachen/Papieren/Kamera ja auch mit. Also für mich ein Sturm im Wasserglas.

kann es sein, dass hier eine Doppeldeutigkeit vorliegt? DOT ist auch die Abkürzung für das US-amerikanische Verkehrsministerium Department of Transportation Ich gehe von eine Zulassungsnummer für den US-Markt aus, nicht von einer Datumsangabe. Grüße Volker

Fühler einer Automatik-Herdplatte?