Wird aus der Sprint GT die Tiger GT?

[alu]

Wird aus der nicht so beliebten Sprint GT die neue Tiger GT?

MCN war wieder mal dabei.

LINK

Gruss

Daniel

PS. Neckiges Töpfchen hat das Ding, das müsste aber sofort weg

bearbeitet Dezember 6, 2015 von alu

[Technikfan]

Moin Daniel,

an die dicken "Botanisiertrommeln" werden wir uns gewöhnen müssen, da mit Euro4 alle Moppeds noch leiser werden müssen. Irgendwann hast du einen Auspufftopf mit Motor...

Schöne Grüße

Jens

[Meisterjäger]

Wo sollen denn da die Unterschiede zur Tiger Sport sein?

Wenn GT "Grand Tour" heissen soll, muss der Endschalldämpfer für zwei gleich große Koffer nach unten!

Ich warte ja schon lange auf ein 17 Zoll "Cross Over". Enduro oder SUV will ich es nicht nennen.

Habe sogar schon Richtung Yamaha Tracer und MV Agusta Turismo Veloce geschielt.​

[ganje]

Auf den Bildern sieht es aus als wäre der db-Killer verkehrt rum eingebaut worden..

[Redracer]

Rein von der Optik her ein Sporttiger, ja. Die Scheibe sieht nun höhenverstellbar aus, der Bugspoiler ist etwas anders. Wenn der Text stimmt, dann ist der neue überarbeitete Speedy Motor verbaut. Mit diversen Fahrmodis und eventuellen Kurven ABS. Klingt doch alles nicht so schlecht für erste

[greinsen]

Geile Karre !

[Croquer]

Rein von der Optik her ein Sporttiger, ja. Die Scheibe sieht nun höhenverstellbar aus, der Bugspoiler ist etwas anders. Wenn der Text stimmt, dann ist der neue überarbeitete Speedy Motor verbaut. Mit diversen Fahrmodis und eventuellen Kurven ABS. Klingt doch alles nicht so schlecht für erste

Das wäre mein Favorit......

[Batzen]

Sorry, vom Design hat das Teil in meinen Augen die Optik eines schon 10 Jahre am Markt befindlichen Japan-Mittelklasse Mopped mit Halbschalenverkleidung. Langweile pur! Wenn man Triumph aug den 3-Zylinder reduziert, dann OK, ansonsten lockt man damit lediglich ine Handvoll hinterm Ofen vor. Nur meine Meinung

[Silver Rider]

Das wäre mein Favorit......

So sind halt die Geschmäcker verschieden.

Wenn ich jetzt die Wahl zwischen der Neuen, - mit ihren ganzen vermutlichen Zubehör bis zum Drive by wire, Kurvenlicht elektr. Scheibe, Handprotektoren,Fahrhilfen u.u.u. u. was weiß ich alles noch für ein Zeug - ........ und der bis dato gebauten Alten hätte .

Ich würde für weniger Geld ganz sicher die Alte nehmen. .... ein bildschönes Motorrad ohne den ganzen Plunder.

Das " Nichtvorhanden Sein " von diesem vielen Elektonischen Zubehör war ja primär der Grund warum ich mir schnell noch eine 1050er gekauft habe.

Ok, die eventuell Zehn Mehr PS würde ich nicht verachten, aber unbedingt brauchen tue ich sie auf keinen Fall - zu was auch

Es kann natürlich sein, dass wegen der Aufrüstung mit neuer Modellbezeichnung, ich beim Verkauf meiner Sport einen wirtschaftlichen Schaden erleide. Denn viele mögen/wollen halt dieses ganze Zeugs.

Aber dies soll jetzt nicht meine Sorge sein. Erst wenn ich sie eventuell gegen eine 1200er Bonneville tausche .... u. das kann aber noch dauern, auf keinem Fall vor dem nächsten November .

Grüße Gerhard

P.S. ich sehe gerade das Bild von vorne mal genauer.

Eieieijei .....diese verstellbare Scheibe, macht ja die schöne Front bisserle unansehnlich - wirkt halt aufgesetzt u. nicht mehr optisch aus einem Guß. Da fahre ich lieber in der kalten Jahreszeit die hohe Serie u. in der warmen die kurze Sportscheibe. Zwar nicht elektrisch, aber in wenigen Minuten erledigt.

bearbeitet Dezember 8, 2015 von Silver Rider

[growaebbl]

- Ich würde für weniger Geld ganz sicher die Alte nehmen. -

So seh ich´s auch, Gerhard . So wird die 2015er Speedtriple übrigens im Augenblick saumäßig interessant. Da gibt´s teilweise Angebote unter "10". Das reizt mich grad dermaßen....

Griaßle, Frank

[Silver Rider]

- Ich würde für weniger Geld ganz sicher die Alte nehmen. -

So seh ich´s auch, Gerhard . So wird die 2015er Speedtriple übrigens im Augenblick saumäßig interessant. Da gibt´s teilweise Angebote unter "10". Das reizt mich grad dermaßen....

Griaßle, Frank

Servus Frank ..... meinen Segen hast du

Auch der Charly - mein FTH - hat sich erst dieser Tage, nur für ihn privat persöhnlich noch schnell eine Speedy R unter dem Nagel gerissen.

Weil er kein Drive by wire und all dieses Zeugs mag - so hat er es zu mir gesagt. Im Laden darf er das natürlich nicht sagen.

Grüße gerhard

[Croquer]

So sind halt die Geschmäcker verschieden.

Wenn ich jetzt die Wahl zwischen der Neuen, - mit ihren ganzen vermutlichen Zubehör bis zum Drive by wire, Kurvenlicht elektr. Scheibe, Handprotektoren,Fahrhilfen u.u.u. u. was weiß ich alles noch für ein Zeug - ........ und der bis dato gebauten Alten hätte .

Ich würde für weniger Geld ganz sicher die Alte nehmen. .... ein bildschönes Motorrad ohne den ganzen Plunder.

Das " Nichtvorhanden Sein " von diesem vielen Elektonischen Zubehör war ja primär der Grund warum ich mir schnell noch eine 1050er gekauft habe.

Ok, die eventuell Zehn Mehr PS würde ich nicht verachten, aber unbedingt brauchen tue ich sie auf keinen Fall - zu was auch

Es kann natürlich sein, dass wegen der Aufrüstung mit neuer Modellbezeichnung, ich beim Verkauf meiner Sport einen wirtschaftlichen Schaden erleide. Denn viele mögen/wollen halt dieses ganze Zeugs.

Aber dies soll jetzt nicht meine Sorge sein. Erst wenn ich sie eventuell gegen eine 1200er Bonneville tausche .... u. das kann aber noch dauern, auf keinem Fall vor dem nächsten November .

Grüße Gerhard

Hey Gerhard,

da ich im Gegensatz zu den meisten hier Forum leider nur über ein überschaubares Fahrkönnen verfüge,

bin ich für sogenannte Fahrhilfen recht dankbar, und über die scheint die neue "GT" ja zu verfügen.

Gruß, Holger

bearbeitet Dezember 8, 2015 von Croquer

[Gast Markus64]

Was willst machen,wenn du mit der Konkurrenz mithalten willst dann musst du den ganzen Elektrischen Kram

auch verbauen sonst biste weg vom Markt!

Außerdem ist es doch gut wenn Triumph seine Modelle auf den neuesten Stand bringt und muss ( Euro4 etc.).

Gruß Markus

[Silver Rider]

Hey Gerhard,

da ich im Gegensatz zu den meisten hier Forum leider nur über ein überschaubares Fahrkönnen verfüge,

bin ich für sogenannte Fahrhilfen recht dankbar, und über die scheint die neue "GT" ja zu verfügen.

Gruß, Holger

Servus Holger .... das ist doch in Ordnung so.

....... und wie Markus schon sagte. Triumph muss das anbieten, weil die Leute es auch wollen und die Konkurrenz es eben auch hat.

..... und es ist ja nix schlechtes und tut auch keinem weh

Ich würde heute noch meine Fenster im Auto mit der Hand kurbeln ...... Grüße gerhard

[rebschi]

Tach,

doch alles richtig gemacht, und ein Modell aus 2015 erworben.

Schöne Grüsse manne

[growaebbl]

Tach,

doch alles richtig gemacht, und ein Modell aus 2015 erworben.

Schöne Grüsse manne

Dann hast se dir tatsächlich geholt, dann sind wir ja nächsten Sommer ne Stunde schneller auf der Rhön !

Griaßle, Frank

[rebschi]

Dann hast se dir tatsächlich geholt, dann sind wir ja nächsten Sommer ne Stunde schneller auf der Rhön !

Griaßle, Frank

Stopp, nur wenn wir meine Landkarte nehmen, nicht deine elektrische Karte.

Wo ist denn die Planung?

Grüssle manne

[growaebbl]

Stopp, nur wenn wir meine Landkarte nehmen, nicht deine elektrische Karte.

Wo ist denn die Planung?

Grüssle manne

He, hab ja nicht behauptet, daß wir schnell dort sind, nur schneller, aber hast ja schon Recht auf Feldwegen ist das Tempo schon irgendwie begrenzt !

Griaßle, Frank

[Gast]

He, hab ja nicht behauptet, daß wir schnell dort sind, nur schneller, aber hast ja schon Recht auf Feldwegen ist das Tempo schon irgendwie begrenzt !

Griaßle, Frank

He, hab ja nicht behauptet, daß wir schnell dort sind, nur schneller, aber hast ja schon Recht auf Feldwegen ist das Tempo schon irgendwie begrenzt !

Griaßle, Frank

leider komme ich im nächsten jahr überhaupt nicht hin :wacko:

Grüßle Werner

[RAF]

Jetzt in Rot...

[Redracer]

Auf dem Bild sieht es aus wie ein normaler Sporttiger, oder habe ich einen an den Augen

[Gast Ceri]

Geht mir wie dem Redracer ; Ich sehe nur eine Tiger Sport mit den etwas kantigem Design, wie es auch an den Tiger 800 Modellen und der neuen Explorer zu finden ist.

Gruß, Ceri

bearbeitet Dezember 23, 2015 von Ceri

[speety]

... sieht aus wie ein normaler Sporttiger, oder habe ich einen an den Augen.....

Dachte ich auch.

Traute mich nicht, es zu posten. Wg. Brille, Alter usw

Servus

Franz

bearbeitet Dezember 23, 2015 von speety

[Tigger800]

Das Bild heißt auch Sport 1050, es sieht auch aus wie 'ne aktuelle Sport ohne Bugspoiler. Am Auspuff ist hinten was dran gebastelt und die Krümmer sind offenbar etwas länger/geschwungener.

bearbeitet Dezember 23, 2015 von Tigger800

[alu]

Geht mir wie dem Redracer ; Ich sehe nur eine Tiger Sport mit den etwas kantigem Design, wie es auch an den Tiger 800 Modellen und der neuen Explorer zu finden ist.

Gruß, Ceri

Dachte ich auch.

Traute mich nicht, es zu posten. Wg. Brille, Alter usw

Servus

Franz

Das Bild heißt auch Sport 1050, es sieht auch aus wie 'ne aktuelle Sport ohne Bugspoiler. Am Auspuff ist hinten was dran gebastelt und die Krümmer sind offenbar etwas länger/geschwungener.

Eure Augen sind vergleichbar mit denen von Steinadlern und das Fachwissen ist perfekt.

Das Helgelein von RAF ist vom August dieses Jahr und hat eigentlich nur so viel mit der neuen GT zu tun, als dass beide Töffs von T sind.

LINK

Gruss

Daniel

Nachtrag: Soeben gesehen, dass bei MCN der Artikel über die GT verschoben wurde, finde den aktuellen Link gerade nicht.

Hier noch die Aenderungen von der GT:

• New handlebar
• Knuckle guards
• New brake master cylinder
• New belly pan
• Euro 4 complaint exhaust system
• Single-sided rear swing arm
• XL sized clear windscreen
• Speedo console similar to the Speed Triple
• LED tail lamp
• Rear carrier mount
• Semi fairing with air ducts

Die Inder scheinen sich auf die GT zu freuen ...

bearbeitet Dezember 23, 2015 von alu

[Silver Rider]

Wer weiß, vielleich bekommt der Motor eine kleine Auffrischung verpasst .... und die Karre die heutzutage üblichen elektronischen Fahrhilfen.

Zu einem wäre es die Euro vier. Dann hat er bestimmt auch ein elektrisches Gas.

...... und es ist durchaus möglich, dass wegen guter oder besserer Füllung, neben anderem eben auch die Krümmer etwas verändert werden - denn es sieht wirklich so aus.

Wenn sie dann plötzlich 130 / 135 PS hat, stinkt es mir. Aber deswegen kaufe ich mir keine Neue.

bearbeitet Dezember 23, 2015 von Silver Rider

[Redracer]

Gerhard, das habe ich mir auch schon überlegt. Nur ob ich Sie mir dann nicht kaufe, dass lasse ich noch einmal offen stehen

Gruß

Heiko