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Kleines Adventsründchen ?

War heute mal ein Stündchen am Nachmittag unterwegs.

Hallo Ihr Tigeristi aus Rhein/Main, gerne könnt Ihr auch mal bei uns vorbeischauen. Wir treffen uns alle 4 Wochen freitags. Sind meistens 7 bis 10 Personen. Wo wir in 2022 waren könnt Ihr in unserem Stammi Bereich sehen. Ich wohne südlich von Darmstadt und die Anfahrt zum Stammi bzw. zu gemeinsamen Touren war noch nie ein Problem. Nächster Stammi ist am 13.01. in oder in der Nähe von Gernsheim am Rhein. Viele Grüße, Wolfgang

Icemann 64 hat in auf der XR 1000 getestet. War überrascht wie gut der Reifen ist. Nachzulesen auf Motorradreifentest.jimdofree.com

Ja.Für mich bis jetzt agilste allzweckreife.geil wenn Mann sportlich fährt,auch zu zweit stabile gefühl.ab 0grad bis 42grad sichere gefühl,beim starke regen genau so.schotter(trocken)auch kein problem.Meine nächte set wird wieder Mutant.Lg Edi

Halte ich für Unsinn. Bei den neueren Modellen gibt es Langlöcher in den Zahnradern der Nockenwellen, um die Kettenlängung auszugleichen. Das hat meiner Meinung aber keinen Einfluss auf das Ventilspiel, was die Erwärmung ausgleichen soll. Nicht jeder Youtuber ist ein Profi. Ich denke Triumph hat nach keiner FIN gefragt, da es bei allen Tiger 800 gleich ist. Wenn nicht, würdest du doch mehr als eine fragwürdige Quelle finden. Gruß Thomas

Den neuen Sattel montiert Frühling darf komme

Richtig. In dem Gehäuse ist Wachs, das sich bei Wärme ausdehnt und sich dadurch öffnet und den großen Kühlkreislauf zuschaltet. Auf dem Thermostat steht manchmal eine Temperaturangabe, das ist die Öffnungstemperatur, aber immer der Überdruck in "bar", bei unseren Modellen 1,1. Da bei deinem keine Bewegung zu sehen ist, scheint das Ding im Eimer zu sein.

Ich blieb am heutigen Tag mal im Raum Nürnberg. Für den Novemberblues langt es auch. Ducati musste sein, weil vorher noch die HU beim Tüv angesagt war und Birgitt meine alte Ducati Kumpeline hats auch gefreut . Grüße gerhard

Heute noch mal eine Tour in den Bayerwald gefahren, die Straßen waren aber heute ziemlich nass wo die Sonne keine Chance hatte. Die Speedy sieht aus wie Sau

Mensch zur Kati, bin ich heute garnicht drauf gekommen ? Hab ein lekker Schäufele in Hof vertilgt und dann noch ne Runde durchs Fichtelgebirge.

So, 20‘000er Service erledigt. Abgesehen von der Umlenkung auch hier keine Überraschungen. Wie immer natürlich ein paar kleine kosmetischen Korrekturen angebracht. Nun geht es bis zur nächsten Saison ins Pyjama.

Meiner heißt "Originalsound" und verkündet das Motto "Laut ist out!"

Hallo TAZ du machst dich dezent lächerlich und beweisst absolute Unkenntniss 1. hab ich den Kat nicht entfernt...das war schon beim Kauf so 2. ist dies bei der ollen T709 sogar legal (wurde ja hier auch schon geschrieben) 3. hat die olle T709 aktuell sogar bessere Abgaswerte als mit orig.Software und Kat 4. ist dies sogar in den Papieren vermerkt 5. plane ich den Rückbau auf Kat sowie die teure Wiedereintragung 6. im Glashaus kann ein lauter Auspuff zerstörerische Wirkung haben 7. wer Radau macht muss mit Echo rechnen 8.... 9......

Ein Auspuff ohne db-Eater wird wohl hauptsächlich laut sein. Mit Sound hat das nichts zu tun. Leuten, mit derartigen Vorlieben wünsche ich eine lange Saison ohne Motorrad auf einer Terrasse an einer beliebten, viel befahrenen Motorradstrecke. Am Besten am Ortsende, damit sie längeren Genuss haben, bevor die nächsten Soundliebhaber durchbeschleunigen.

Laut ist Out Fahrer die bewusst die Schädigung ( hierunter fällt auch Lärmbelästigung ) unbeteiligter in Kauf nehmen, sollten mit Führerscheinentzug auf Lebenszeit bestraft werden... ok....sind jetzt harte Worte aber wer so offen über die Entnahme des DB-Eaters parliert, der muss damit rechnen, dass er solche Antworten bekommt Die Zeiten in denen ein Moped erst wenn es richtig laut auch gut war sind vorbei Streckensperrungen, immer schärfere Kontrollen, schärfere Zulassungsvorgaben, ja sogar die zeitweise Sperrung ganzer Urlaubsgebiete auf Grund zu lauter Motorräder ....das sind Argumente gegen laute Auspuffanlagen ! Es gibt Fahrer die lieber flott, ruhig und ohne Aufsehen durch bewohnte Gebiete fahren und dazu sogar versuchen das Moped wieder leise zu bekommen. Hierzu zähle ich mich auch ich habe den montierten Sport/Race-Topf nach Kauf sofort abgebaut und bin inzwischen sogar gewillt den originalen Sammler mit Kat wieder zu montieren......ich verliere dadurch ein paar PS, gewinne aber im Gegenzug die Aktzeptanz der Bergurlauber oder der Anwohner an vielbefahrenen Strecken ...und schnell genug ist die olle T709 auch in Originalzustand noch n harter Schlusssatz: wer meint, dass er mit nem lauten Auspuff schneller ist, der hat irgendwie den Knall noch nicht gehört

Lass die Scheiße!

Moin, es geht sich um folgendes.... is ja vielleicht auch ne blöde Frage aber mir schon sehr wichtig! Ich suche einen Auspuff für meine Sport. Im www gibt es ja in div. Videoportalen genug Viedeo`s zum ansehen. Leider gibt es ja nicht so ganz viele Zubehör Schalldämpfer für unser Modell. SC-Projekt gefällt mir schon, der Zard konisch Edelstahl mit Krümmer würd ich auch sofort nehmen, hier auch nach Anfrage leider nix... Im Netz gab es noch jemand der einen Yoshi drangebaut hat von einem anderen Moped, nicht schlecht, aber noch nicht perfekt... Ich habe immer noch den Klang meiner `02er Speed Triple mit HLRC im Ohr... Bisher hab ich nichts vergleichbares gehört. Kann von euch evtl. jemand sagen ob sein Auspuff ohne DB-Eater den gleichen Sound hat? Auf den Video`s empfinde ich es nicht so, eher enttäuschend. Gruß Carsten

Und nun zu den Moralaposteln!!! Ich glaube keiner von euch weiß wie sich ne Speedy mit HLRC anhört. Dazu kommt der Fahrstil, wer sagt euch das ich mit über 6000 U/min durch den Ort blase um alle zu Verschrecken? Wenn ihr Hellsehen könnt geht nach Hollywood................ Fasst euch mal an den Riesenzinken im Gesicht ob ihr im Ort immer 50 fahrt....... Und zu den die keine Ahnung haben: Leistung gibt esnicht nur mit einem Auspuff, da gehört weit mehr dazu. Aber das könnt ihr dann kommentieren wenn ihr von einem Wissenden in Forum zum Thema was gelesen habt und wie es geht. In den meisten Foren gibt es ganz viel wissende mit angelesenem oder hab ich gehört wissen. Die wenigsten stellen ihre ventile oder Drosselklappen selbst ein... Also einfach mal die ......halten Allen anderen vielen DANK! Gruß Carsten