TommyZ

Da kommt keine Antwort mehr 🙄

Und zuerst die vorderen M10 festziehen (35Nm) dann die hinteren M8 (26Nm)

Bei unserer Tiger rasselt gerne der Kupplungskorb (Unterschied mit gezogener Kupplung?)

Problem gelöst?

Eventuell der Sturzsensor hinten gelöst?

Die Android-Geräte funktionieren auch mit USB-OBD-Steckern (OTG sei Dank). Bei meiner Tiger gehen manche Sachen per Bluetooth, manche nur mit USB.

Von mir auch gute Besserung (Heilung) euch beiden (der Tiger hat ja auch gelitten).

Stimmt, keine Hexerei. Ist nur eine Sucherei, bis man alle Teile in der Qualität bekommt.

Sowas hab ich in meiner Tiger 800. https://www.louis.de/artikel/baas-ba18-batterietrennschalter/10032860?list=537ffe6fefa5851d226a28396725eb65&filter_article_number=10032860 Für nachgerüstete verbraucher hab ich was http://www.easternbeaver.com/Main/Wiring_Kits/Fuseboxes/4_Circuit/4_circuit.html bestellt. Da gibt's Anschlüsse, die per Zündung geschaltet werden oder Dauerstrom. Allerdings aus Japan verschickt. Gruß Thomas

Vorsicht, von den Neblern gibt's eine LED-Version (zumindestens für die Tiger 800 gibt's da 2 versionen), die ich der älteren vorziehen würde (falls du was gebrauchtes auftreibst). Auch Grüße aus Niederbayern

Diese Starthilfen setzen immer noch eine (einigermaßen) intakte Batterie voraus. Wenn die Batterie einen weg hat, reicht der kleine Akku auch nicht mehr. Die LiFePo haben halt den Vorteil fast keine Selbstentladung zu haben.

Einbruch der Batteriespannung?

https://tigerhome.de/index.php?/gallery/category/6-technikbereich/

Für den 1200er lenker braucht man aber keine anderen Böcke (und die Teilenummer ist uner den Griffen).

Gute Besserung auch von mir.