Inspektionskosten Tiger Sport 660

[69ziger]

Ist soweit ja richtig ,die Intervalle sind doch aber alle 16000km und nicht 6000 oder halt die Jährliche Durchsicht

[Spencer]

Einmal im Jahr musst Du immer hin. Zusätzlich bei der angegebenen Km-Leistung. Ich versuche die Services immer zusammenzulegen. Ggf. ziehe ich den KM Service vor. Bisher hat es immer geklappt, dass ich nur 1xpro Jahr in die Werkstatt musste.

bearbeitet 11. April von Spencer

[Dave1972]

vor 37 Minuten schrieb 69ziger:

Ist soweit ja richtig ,die Intervalle sind doch aber alle 16000km und nicht 6000 oder halt die Jährliche Durchsicht

Ist das so? Es gibt ja auch Motorräder mit 6.000 km Intervall. Kenne mich aber bei dem Typ nicht aus. 

[Tigers]

vor 2 Stunden schrieb Spencer:

Einmal im Jahr musst Du immer hin. Zusätzlich bei der angegebenen Km-Leistung. Ich versuche die Services immer zusammenzulegen. Ggf. ziehe ich den KM Service vor. Bisher hat es immer geklappt, dass ich nur 1xpro Jahr in die Werkstatt musste.

 

aber so wie ich das verstehe heißt das entweder bei 16tkm (+/-) oder 1 x / Jahr. Nicht 1 x pro Jahr und 16tkm. Wäre doch unsinnig. Ich lasse nächste Woche den KD machen bei 14tkm und fahr danach nach Norwegen.... Da muss ich ja irgendwo in der Pampa einen 16tsd er KD machen lassen.

Relevant ist der Kilometerstand und das Jahr, nicht der Monat.

[69ziger]

Da soll wohl auch keiner durch sehen. Aber bei dir wird es ja sicherlich zusammen gelegt die Jahres und die 16000 bei 2000km bis zu den 16000 km

[Dave1972]

Es ist doch ganz einfach.

Habe ich einen 16.000 km Intervall und habe die Inspektion bei 10.000 km gemacht, muss ich nicht bei 16.000 km wieder hin. AUSSER, es gibt zusätzliche Arbeiten welche in bestimmten Km-Zeiträumen gemacht werden müssen.

Wenn ich diese Arbeiten nicht bei der 10.000 km Inspektion vorziehe, muss ich das bei 16.000 km machen lassen und somit noch einmal hin (z.B. Wechsel von Zündkerzen). Mache ich aber die komplette 16.000 km Inspektion bei 10.000 km, muss ich erst bei 26.000 km (16.000 km Intervall) wieder hin bzw. nach einem Jahr. 

Diese zusätzlichen Arbeiten sind aber normalerweise immer extra Arbeiten. Beim Auto z.B. der Zahnriemen. Der hat einen Zeitraum (z.B. 6 Jahre) oder Kilometer (120.000 km) und muss dann gewechselt werden. 

 

[Spencer]

vor 1 Stunde schrieb Tigers:

Nicht 1 x pro Jahr und 16tkm

Doch, genau so. Genauer: 1xpro Jahr plus Zusatzarbeiten bei 16.000. diese Arbeiten können zusammenfallen, passt aber leider nicht immer.

[Dave1972]

Dann muss ich diese Arbeiten vorziehen, wenn ich nicht zwei Mal hin möchte.

Das ist aber nichts neues und schon immer so gewesen.

Es geht aber auch andersrum.

Die Bremsflüssigkeit soll bei jeder 2. Inspektion (alle 2 Jahre) gewechselt werden. Fahre ich aber 32.000 km im Jahr (2 Inspektionen) wird die deswegen nicht jedes Jahr gewechselt, sondern dann trotzdem erst nach 2 Jahren und somit ggf. bei 64.000 km. 

[Edi]

ich habe jetzt auch den Service für 10.000 km schon bei 8.500 km für nächste Woche eingeplant, und das obwohl der Service auch erst im Juni fällig wäre.

Grund ist dass meine Reifen akute Profilreduzierung zeigen und die der Anlass sind alles zusammen zu legen.

[Bergtiger]

So,

 

2. Jahresinspektion bei 3700 Km inklusive Ölwechsel und Bremsflüssigkeitswechsel bei Triumph für "entspannte" 404 Euro gemacht...

[tiger800xcx]

Lediglich 3.700km nach zwei Jahren? Dann hast Du zweimal Öl "weggekippt", egal was mancher Hersteller unter den Garantiebedingungen verstehen mag.

[Bergtiger]

Du hast vollkommen Recht, Ölwechsel war total überflüssig aber durch die Garantiebedingungen bin ich leider geknebelt...