Gast Neno Geschrieben am Oktober 25, 2016 Share Geschrieben am Oktober 25, 2016 So habe bald die 2000 km runter mit meiner Tex XCa. Bis jetzt alles im grünen Bereich und keine Auffälligkeiten. Den 800km Erstservice hat die Gute hinter sich gebracht und läuft so wie ich es mir von einem Motorrad vorstelle das in diesem Hochpreisbereich angeboten wird. Eigentlich hätte ich nichts zu meckern. Ausser der Tankinhalt könnte für mein Empfinden um ruhig 5 Liter grösser sein. Also 25 Liter wären schon nicht übel. 30 Liter wären ideal. Meine vorherige Grossenduro hatte ein Tankvolumen von über 30 Liter. Da bekommt die erfahrbare Reichweite eine neue Bedeutung oder Dimension. Das wäre eigentlich das Einzige was ich an der TEx persönlich ändern würde. Und ja; ich wusste vor dem Kauf das der Tankinhalt nur 20 Liter hat. Gibt es einen after market Anbieter der grössere Tank's für die TEx anbietet? T bietet sowas nicht im Zubehörprogramm an. Nehme ich mal an? Biin ansonsten super zufrieden mit meiner Dicken. Meckern auf hohen Niveau halt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Mittelfrankentiger Geschrieben Oktober 25, 2016 Share Geschrieben Oktober 25, 2016 vor 18 Minuten schrieb Neno: So habe bald die 2000 km runter mit meiner Tex XCa. Bis jetzt alles im grünen Bereich und keine Auffälligkeiten. Den 800km Erstservice hat die Gute hinter sich gebracht und läuft so wie ich es mir von einem Motorrad vorstelle das in diesem Hochpreisbereich angeboten wird. Eigentlich hätte ich nichts zu meckern. Ausser der Tankinhalt könnte für mein Empfinden um ruhig 5 Liter grösser sein. Also 25 Liter wären schon nicht übel. 30 Liter wären ideal. Meine vorherige Grossenduro hatte ein Tankvolumen von über 30 Liter. Da bekommt die erfahrbare Reichweite eine neue Bedeutung oder Dimension. Das wäre eigentlich das Einzige was ich an der TEx persönlich ändern würde. Und ja; ich wusste vor dem Kauf das der Tankinhalt nur 20 Liter hat. Gibt es einen after market Anbieter der grössere Tank's für die TEx anbietet? T bietet sowas nicht im Zubehörprogramm an. Nehme ich mal an? Biin ansonsten super zufrieden mit meiner Dicken. Meckern auf hohen Niveau halt. Servus Neno, mit meiner XC komme ich bis zu 400 km- das sollte in unseren Gefilden vollkommen ausreichend sein. Mit 25/30 Litern würdest Du hochgerechnet ca. 500/600 km kommen. Ich hatte in meiner ganzen Motorradkarriere noch keine Situation wo ich das wirklich gebraucht hätte. Einen größeren Zubehörtank kenne ich eigentlich nur von der 800er. Dieser hat aber glaube ich keine Zulassung/ABE. Ich persönlich würde da keine Energie reinstecken- ausser Du planst mit der TEX in die Wüste - oder nach Afrika zu fahren. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gummikuhfan Geschrieben Oktober 25, 2016 Share Geschrieben Oktober 25, 2016 Hai, vor allen Dingen ist die TEX dann wieder um mindestens 10 kg schwerer. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
joe3l Geschrieben Oktober 25, 2016 Share Geschrieben Oktober 25, 2016 Was war das für eine Großenduro? Mit welchem Verbrauch? 8 Liter/100 km bei 30 Liter-Tank sind nicht viel vorteilhafter als 6 Liter/100 km bei 20 Liter-Tank. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Neno Geschrieben Oktober 25, 2016 Share Geschrieben Oktober 25, 2016 War Moto Guzzi Stelvio 8V. Reservelampe bei ca. 380km an und dann noch ca. 150km bis Ebbe. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Neno Geschrieben Oktober 25, 2016 Share Geschrieben Oktober 25, 2016 vor 43 Minuten schrieb Gummikuhfan: Hai, vor allen Dingen ist die TEX dann wieder um mindestens 10 kg schwerer. Wäre kein Problem für mich, da ich schon Erfahrungen mit schweren Mädels habe...... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Neno Geschrieben Oktober 25, 2016 Share Geschrieben Oktober 25, 2016 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Neno Geschrieben Oktober 25, 2016 Share Geschrieben Oktober 25, 2016 Es sind genau 32 Liter die reinpassen. Nur mal so als Gedächtnisstütze.... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Rheinweiss Geschrieben Oktober 25, 2016 Share Geschrieben Oktober 25, 2016 vor einer Stunde schrieb mittelfrankentiger: Ich persönlich würde da keine Energie reinstecken- ausser Du planst mit der TEX in die Wüste - oder nach Afrika zu fahren. Seh' ich auch so. Die TEX ist ja nicht wirklich ein "Wüstenschiff". Soll heißen: Da wo sich die TEX zu Hause fühlt gibt's auch Tankstelle. Im Zweifel 2l Reservekanister mitnehmen und gut. Ist der Zweifel noch größer, mal über die Mopedwahl nachdenken. Gruß Rheinweiss 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Mittelfrankentiger Geschrieben Oktober 25, 2016 Share Geschrieben Oktober 25, 2016 vor 2 Minuten schrieb Rheinweiss: Seh' ich auch so. Die TEX ist ja nicht wirklich ein "Wüstenschiff". Gruß Rheinweiss Die Stelvio aber genausowenig.... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Neno Geschrieben Oktober 25, 2016 Share Geschrieben Oktober 25, 2016 (bearbeitet) Nein die TEX passt schon. Ist das was ich möchte. Hat alles und mehr was ich brauche und fährt sich ausgesprochen kommod und gut. Simmt schon mit der Aussage einiger Foristen das in unseren Breitengraden kein Benzinmangel vorhanden ist. Nochmal; alles im grünen Bereich. bearbeitet Oktober 25, 2016 von Neno Schreibfehler Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Batzen Geschrieben Oktober 25, 2016 Share Geschrieben Oktober 25, 2016 Pffft....großer Tank.....ich bin sowohl mit meiner ehemalige 2V GS Paris Dakar mit 35L Tank als auch mit meiner 1150er GS Adv. mit 30L Tank auf Grund Spritmangels je 1x luegen geblieben. ... ist ja ein großes Fass.... zu faul zum tanken....geht schon noch bis zur nächsten Tanke. seitdem tank ich rechtzeitig 2 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Mittelfrankentiger Geschrieben Oktober 25, 2016 Share Geschrieben Oktober 25, 2016 vor 58 Minuten schrieb Batzen: Pffft....großer Tank.....ich bin sowohl mit meiner ehemalige 2V GS Paris Dakar mit 35L Tank als auch mit meiner 1150er GS Adv. mit 30L Tank auf Grund Spritmangels je 1x luegen geblieben. ... ist ja ein großes Fass.... zu faul zum tanken....geht schon noch bis zur nächsten Tanke. seitdem tank ich rechtzeitig Das ist natürlich ein schlagendes Argument. Also Neno- unbedingt umbauen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben Oktober 25, 2016 Share Geschrieben Oktober 25, 2016 (bearbeitet) vor 2 Stunden schrieb Neno: War Moto Guzzi Stelvio 8V. Reservelampe bei ca. 380km an und dann noch ca. 150km bis Ebbe. das erreiche ich mit meiner T400 auch locker...und die hat nur einen 25l Tank grüßle Werner bearbeitet Oktober 25, 2016 von Gast Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Neno Geschrieben Oktober 25, 2016 Share Geschrieben Oktober 25, 2016 @Joachim scheinbar bin ich hier der Einzige der dies evtl. als kleiner Kritikpunkt sehen könnte mit dem 20 Liter Fässchen... Ich werde den Tipp behrzigen und mir ein 2 Liter Reservefässchen montieren. Für den Fall der Fälle falls ich einmal trocken stehen bleiben sollte. @ Batzen das man mit solch einem Fass es fertig bringt, trocken stehen zu bleiben darf auch als Leistung gewürdigt werden. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Neno Geschrieben Oktober 25, 2016 Share Geschrieben Oktober 25, 2016 (bearbeitet) vor 7 Minuten schrieb boldi: das erreiche ich mit meiner T400 auch locker...und die hat nur einen 25l Tank grüßle Werner Ja die Triumph's scheinen mit dem kostbaren Saft genügsamer umzugehen als die Moto Guzzi. bearbeitet Oktober 25, 2016 von Neno Schreibfehler Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Bonnie Geschrieben Oktober 25, 2016 Share Geschrieben Oktober 25, 2016 Neno, ich geb dir recht! Ich finde den Tank auch zu klein. Anstatt so viel Plaste rundrum bauen, hätten sie besser den Tank grösser gemacht. Mit der alten T709 bin ich viel weiter gekommen. Wenn die neue noch voll beladen ist und du mal ein stück AB donnerst, kommst du keine 300km weit... Naja, musst du halt früher mal zur Tanke, ist bei uns ja nicht weiter schlimm. Ein Käffchen und Kippe ist auch immer mal wieder gut... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
joe3l Geschrieben Oktober 25, 2016 Share Geschrieben Oktober 25, 2016 Kippe beim tanken? Auch eine Möglichkeit den Tank "schlagartig" zu vergrößern Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
kleener Geschrieben Oktober 25, 2016 Share Geschrieben Oktober 25, 2016 Was geht denn überhaupt real in die Tex rein? Hab nun schon ein paar mal >400km drauf gehabt, Restreichweite auf 0 und etwas schwitzend die Tanke erreicht, nie gingen da 20l rein. Und ich tanke dann auch wirklich randvoll, wenn es direkt weiter geht. Verbrauch auf Tour so um die 4,5l, der BC ist da recht genau. Für den absoluten Notfall hab ich am Koffer aber immer nen 3l-Kanister, den ich nach der Tour zu Hause dann ungenutzt in den Tank entleere. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
rosenzausel Geschrieben Oktober 25, 2016 Share Geschrieben Oktober 25, 2016 Schiet, da hatte ich mich 2012 wohl verkauft *grmpf* ....wenn ich gewusst hätte, dass man an der TEX echt nix zu bemängeln findet (mal abgesehen von Kollossalumbauten wie "Tank aufblasen" für die ausgiebigere Feierabendrunde ), dann hätte ich mir wohl kaum diese völlig untermotorisierte und spindeldürre 800er Mopete gewählt Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Neno Geschrieben Oktober 25, 2016 Share Geschrieben Oktober 25, 2016 vor 1 Minute schrieb rosenzausel: Schiet, da hatte ich mich 2012 wohl verkauft *grmpf* ....wenn ich gewusst hätte, dass man an der TEX echt nix zu bemängeln findet (mal abgesehen von Kollossalumbauten wie "Tank aufblasen" für die ausgiebigere Feierabendrunde ), dann hätte ich mir wohl kaum diese völlig untermotorisierte und spindeldürre 800er Mopete gewählt Für deine gibts ja einen XXXL Tank zu kaufen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
rosenzausel Geschrieben Oktober 25, 2016 Share Geschrieben Oktober 25, 2016 soviel Alkohol vertrage ich doch nicht während der Fahrt. Das derzeitige Fass reicht mir für jedes europäische Land, und selbst in Nepal fahren die Mopeten mit den kleinen Serientanks durch die Berge, ohne wegen Spritmangel liegen zu bleiben Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Mat Geschrieben Oktober 25, 2016 Share Geschrieben Oktober 25, 2016 Wenn bei der Tex die Reservelampe an geht, sind noch min. 4 Liter drin. Wenn die Restreichweite auf 0 steht, sind immer noch 1-2 Liter drin. Leer gefahren habe ich sie noch nicht, aber schon 2x etwas mehr als 20 Liter getankt. 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Neno Geschrieben Oktober 25, 2016 Share Geschrieben Oktober 25, 2016 vor 38 Minuten schrieb Matt-Khaki: Wenn bei der Tex die Reservelampe an geht, sind noch min. 4 Liter drin. Wenn die Restreichweite auf 0 steht, sind immer noch 1-2 Liter drin. Leer gefahren habe ich sie noch nicht, aber schon 2x etwas mehr als 20 Liter getankt. Interessante Aussage von dir. Bei der Tex scheint sich der Tank zu vergrössern. Bei meiner MG V11 ist die Tendenz sich zu verkleinern ( 23 Liter ). Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Batzen Geschrieben Oktober 25, 2016 Share Geschrieben Oktober 25, 2016 vor 3 Stunden schrieb Neno: @Joachim scheinbar bin ich hier der Einzige der dies evtl. als kleiner Kritikpunkt sehen könnte mit dem 20 Liter Fässchen... Ich werde den Tipp behrzigen und mir ein 2 Liter Reservefässchen montieren. Für den Fall der Fälle falls ich einmal trocken stehen bleiben sollte. @ Batzen das man mit solch einem Fass es fertig bringt, trocken stehen zu bleiben darf auch als Leistung gewürdigt werden. Naja...das war relativ gesehen gar nicht sooo schwer zu schaffen. Beide male in Norwegen, die alte 2V GS P-D hatten ja keine Tankuhr, da war noch Benzinhahn umlegen angesagt, hatte aber bei norwegischem Tempo ca. 600km Reichweite. Und wenn du nach dem vorherigen Tanken vergessen hast wieder von Reserve zurück zu drehen, dann..... geht schnell wenn man am Tag 400-800 Kilometer fährt. Und bei der 1150er war das auch so eine Sache, die hatte eine Tankanzeige, aber was nützt es wenn die Tankstellen dünn gesäht sind, man allein unterwegs ist und mit der Mitternachtssonne seinen eigenen Rhytmus fährt, d.h. durchaus auch mal bis 12 Uhr Mittags schlafen und bis 2 Uhr nachsts fahren... Da fuhr ich also so am späten Abend und taghell, und komm noch ca. 140km weit....extra Hinweisschild, das auf den nächsten 90km oder so keine Tanke kommt...macht ja nix....und dann kommt in 90km eine und die hat zu und der Kartenautomat geht nicht. Waren dann knapp 650km mit einem Tank und einem freundlichen Autofahrer der mir aushalf Also nützen auch 30 Liter und mehr nichts Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Rheinweiss Geschrieben Oktober 25, 2016 Share Geschrieben Oktober 25, 2016 vor 58 Minuten schrieb Matt-Khaki: Leer gefahren habe ich sie noch nicht, aber schon 2x etwas mehr als 20 Liter getankt. ?? Hab meinen Tank mal entleeren müssen um an die Kerzen ran zu kommen. Dummerweise hatte ich vorher vollgetankt. Ich hab da genau einen 20l Kanister voll bekommen. (Ohne Berg) Gruß Rheinweiss PS: Was pflegt denn dein Tankwart so für einen Lebensstil? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Neno Geschrieben Oktober 25, 2016 Share Geschrieben Oktober 25, 2016 Batzen bei solch einer Reichweite wird das Tanken zur Nebensächlichkeit degradiert...... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Neno Geschrieben Oktober 25, 2016 Share Geschrieben Oktober 25, 2016 Das ist mein Trekker!..... limitiert auf 300 Stück Weltweit. Ich habe die Nummer 205 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Neno Geschrieben Oktober 25, 2016 Share Geschrieben Oktober 25, 2016 Und hier meine Dicke...,. die Farbe finde ich einfach nur Rattenscharf! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Rheinweiss Geschrieben Oktober 25, 2016 Share Geschrieben Oktober 25, 2016 vor 2 Stunden schrieb Neno: Und hier meine Dicke...,. die Farbe finde ich einfach nur Rattenscharf! Ja, ist sie auch. Geiles Teil! Gruß Rheinweiss Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gummikuhfan Geschrieben Oktober 25, 2016 Share Geschrieben Oktober 25, 2016 Farbe, ich sehe keine Farbe! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
silberlocke Geschrieben Oktober 25, 2016 Share Geschrieben Oktober 25, 2016 Schöne Bilder Neno, Meckern kann man doch ein bisschen und ich bin deiner Meinung. Man könnte sich dieses Kunstwerk von Tank auch besser ausgenützt vorstellen. Der Meinung, dass irgendwann auch ein 25 Liter Tank leer ist, rechtfertigt noch lange nicht einen Tank zB mit 15 Liter. um das deutlich zu machen. Es ist nicht egal. Gerade wenn man spontan ist und in kostbarer Zeit mit nicht vollem Tank losfährt (mach ich häufig) dann hätte man mehr Möglichkeiten zB. die weiter entfernte Tanke, die aber auf der Strecke liegt anzufahren. Zurück zum grünen Tiger, auf der einen Seite bemühte sich Triumpf neues Plastik zu spendieren um den Zeitgeist zu treffen - dann diese Speichen Felgen aus dem Stil gleich nach der Steinzeit. dann wäre konsequent runde Leuchten, gerader Sitz und ein Tank aufgesetzt und wenn schon nötig dann eine kleinerer Scheibe. Vorteile sind bei neuem mit dem Auge nicht immer zu erkennen. Vielleicht liegts doch an der Brille Mir gefallen eher Gussfelgen zu der Ausführung. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Mat Geschrieben Oktober 26, 2016 Share Geschrieben Oktober 26, 2016 vor 5 Stunden schrieb Gummikuhfan: Farbe, ich sehe keine Farbe! Ich finde das Grün der Explorer auch sehr geil. Geschmäcker sind halt verschieden, soll auch Leute geben die alte BMW geil finden. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Neno Geschrieben Oktober 26, 2016 Share Geschrieben Oktober 26, 2016 Ihr habt scheinbar nichts zu meckern an der TEx. Alles palletti mit der TExi? Kein Wunsch oder Verbesserungsvorschlag offen was ihr evtl. gerne anders hättet? Seh schon; die Dicke ist schon ein saugutes Teil. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Batzen Geschrieben Oktober 26, 2016 Share Geschrieben Oktober 26, 2016 Klar gäbs zu meckern, aber wenn du sie mal über 4 Jahre hast, dann hat sich's ausgemeckert entweder man hat es selbst bereits optimiert wenn möglich oder meckert nicht mehr drüber weil man es vor Jahren schon getan hat Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Neno Geschrieben Oktober 26, 2016 Share Geschrieben Oktober 26, 2016 (bearbeitet) Am 28.3.2015 at 09:33 schrieb Gast: vor einer Stunde schrieb Batzen: Klar gäbs zu meckern, aber wenn du sie mal über 4 Jahre hast, dann hat sich's ausgemeckert entweder man hat es selbst bereits optimiert wenn möglich oder meckert nicht mehr drüber weil man es vor Jahren schon getan hat Wie wahr Batzen! Sehr weise Worte die du da schreibst: " Wenn du sie ( meine Frau; Neno's ) mal über 25 Jahre hast, dann hat sich's augemeckert . Emtweder man wurde selbst bereits optimiert wenn möglich oder meckert nicht mehr darüber weil man es vor Jahren schon erfolglos getan/versucht hat " bearbeitet Oktober 26, 2016 von Neno Schreibfehler Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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