Luckyluke

Betreffend Autobahn fressen, von der CH aus durch den BF, da kommst Du auch gut vorwärts ohne AB und wenn Du die Anfahrt auf zwei oder drei Tage verteilst, dann ist das doch gut machbar. Bin gespannt auf Deine Rückmeldung zum Anakee Adventure.

Ich habe den ION Tankrucksack Two, Bilder muss ich erst noch machen, hoffe am Wochenende dazu zu kommen. Gruss Lukas

Hallo Thomas kannst Du mir die Version 3.3a auch zusenden? Gruss Lukas

Ich habe noch die alten Tankrucksäcke mit den ION Tsankringen in Gebrauch Tankrucksäcke siehe https://sw-motech.com/Produkte/Gepaeck/Tankrucksack/ION+Tankrucksack/ Tankring https://sw-motech.com/cgi-bin/cosmoshop/lshop.cgi Also der ION Tankrucksack Two erfüllt meine Bedürfnisse einwandfrei. Ich habe mir noch eine wasserdichte Inntenasche gekauft (glaube nich von sw-motech) und dann benötige ich auch keine Regenhaube.

Muss es die RR sein? Mein Bruder ist die RR und die S1000R gefahren, die S1000R fand er wesentlich besser zu fahren auf der Strasse und genügend Power hat die auch. ER kaufte die S1000R zweiter Hand, hatte aber nie Probleme damit. Eingetauscht hat er die S1000R nach der Heirat, da mit Sozia die Gepäckfrage für längere Touren nicht zu lösen war mit diesem Bike

Die Frage ist doch, willst Du auch auf Schotterstrassen fahren? Wenn Du nur die Strassen mit Belag fährst, reicht der Scorpion Trail 2 gut. WEnn es auch Schotterstrassen sein sollen, dann musst Du ev. Reifen mit einem etwas gröberen Profil nehmen, da wissen andere aber besser welche Reifen sich eignen.

Es liegt lose unter dem Bezug.

Ich empfehle Dir den Halter von Bikertech resp. navihalter.de https://navihalter.de/triumph-tiger-1200-ab-2018 ist günstiger und wackelt sicher nicht.

Hier kannst Du das Motorrad und Deine Masse eingeben und siehst dann Kniewinkel etc https://cycle-ergo.com/

Sollte passen, ich habe mir auch eine zusätzliche Sitzbank die von einem Vorgängermodell stammt, gekauft um die umpolstern zu lassen,

Ich halte entweder die Hand nur auf dem Gasgriff aufgelegt, so dass er nicht zurück dreht oder, wenn es die strecke erlaubt, setze ich den Tempomat ein. Oft hilft auch, wenn die Fahrwerkseinstellung von straff auf etwas mehr Komfort eingestellt wird (geht zumindest bei der XRT während der Fahrt).

Habe heute auch den Kupplungshebel gewechselt, mit ist aufgefallen, dass der JMP HEbel weniger nach vorne gebogen ist, damit auc weniger Hebelweg besteht. Das erklärt auch, dass die Kupplung früher greift. Was mich jetzt stört, ict, dass der Bremshebel weiter nach vorne absteht als der Kupplungshebel, das ist noch geöhnungsbedürftig da unterschiedliches Griffgefühl.

Ich fahr den Conti TrailAttack 3, jetzt den zweiten Satz, der hält die 10'000km bei mir und hat kalt, warm, trocken und nass immer genügend Grip. Leichter Schotter trocken ist auch kein PRoblem, nass habe ich Schotter noch nicht getestet.

Scheint jetzt erhältlich zu sein unter https://givishop.de/advanced_search_result.php?XTCsid=idf0hdvj9misbg75pg5b322122&keywords=PLO6422CAM und zumindest auf einer polnischen Seite auch noch Bilder https://www.motovsem.cz/plo6422cam-trubkovy-nosic-pl-one-fit-pro-triumph-tiger-1200-gt-22-pro-bocni-kufry-obkn-p1028531/ und auch hier zu bestellen https://motovo.de/Givi-Seitenkoffertraeger/Givi-Seitenkoffertraeger-305/Givi-Seitenkoffer-Traeger-Onefit-MONOKEY--CAM-PLO6422CAM-fuer-Triumph-Tiger-1200-GT--2022-.html

Ich weiss ja nicht,welchen Tachoreparaturdienst Du angefragt hast, es gibt aber verschiedene wie https://www.tachoreparatur24.com/motorraeder/triumph/ oder auch https://www.tachopix.de/repair/nav.399/subnav.215689/colnav.561867/pagetype.iav/ Schaltplan habe ich leider keinen und auch bei gebrauchten Teilen keinen Tacho gefunden.

Sucht mal mit "PLO6422CAM", die Träger von Givi (oder analog Kappa) sollen abnehmbar sein, zumindest mit einem Zusatzkit siehe https://www.givi.de/fur-ihr-motorrad/product/triumph/tiger-1200-gt-22/optionals/plo6422cam

Woher hast Du das? Ich arbeite in der Energiewirtschaft in der Schweiz, bei uns wird kein AKW gebaut. Gemäss £gesetz darf in der Schweiz gar kein neues AKW gebaut werden. Na dem muss ich schon widersprechen. Die Schweiz kümmert sich sehr wohl um die Geschehnisse ausserhalb, nur die EU meint, sie müsse die Schweiz bevormunden

Dani hat das schon richtig geschrieben. In der Schweiz kann ein Referendum gegen ein vom Parlament verabschiedetes Gesetz ergriffen werden, dann kommt das Gesetz für vor das Volk zur Abstimmung. Zur ERgreifung des Referendums müssen zuerst 50'000 Untreschriften von stimmberechtigten Einwohnern der Schweiz eingeholt werden, liegen diese vor, wird dann vom Volk über das Gesetz abgestimmt. Am letzten Sonntag stimmten wir so über die neuen Artikel des Covid-Gesetzes ab. Ob das Volk immer die Konsequenzen überblicken kann, das lasse ich offen, auch bei uns in der Schweiz stimmen viele mittels Hüftschuss ab, leider!

Bei meinem Tiger wurde das Getriebe heute auf Garantie gemacht, betroffene Zahnräder und Schlatgabeln wurden ersetzt. Gleichzeitig Service gemacht und neuen Vorderreifen (CTA3) aufgezogen. Nun kann die neue Saison kommen . Mein Freundlicher wies darauf hin, dass auch mit dem Schaltassistenten der Ganghebel bis zum Anschlag gedrückt werden müsse, damit insbesondere der zweite Gang eben vollständig einraste. Dann sollte der zweite Gang nicht mehr rausspringen.

Auch in der Schweiz sind diese E-Roller verbreitet und stehen oft irgendwo rum. Für die Fahrräder mit und ohne E-Unterstützung sind zumindest in meiner Stadt Abstellflächen vorgegeben, die Fahrräder können nur abgemeldet werden, wenn sie auf einer solchen Stellfläche abgestellt sind. Wenn ein Fahrrad an einem anderen Ort abgemeldet werden soll vom Nutzer, geht das nicht (wurde mir zumindest so erklärt, da ich das Angebot noch nicht selbst nutzte). Ich stimme @bemo auch zu, die Berliner Linie insofern legalisieren, als die Flächen ohne Behinderung als Motorradparkplätze ausgewiesen werden, zusätzlich sollte für die Leih-Fahrräder und E-Roller ebenfalls Stellflächen ausgeschieden werden und das System so eingestellt werden, dass ein Nutzer die Nutzungsdauer nur beenden kann, wenn sich das Gefährt bei einer solchen Stellfläche befindet. Damit können die Nutzer dann nicht einfach bis vor eine Haustüre fahren und dort die Nutzung beenden, sie müssten dann weiter Nutzung bezahlen bis sie das Gefährt zu einer vorgesehenen Stellfläche bringen.

Teile sind mit knapp einem Monat Verzögerung eingetroffen, Werkstatttermin steht Anfangs November. Bei mir sollte sich also alles in Wohlgefallen auflösen.

Und was soll der Anwalt machen? Die Ersatzteile kommen deswegen nicht schneller zum Händler. Derzeit bestehen massive Lieferprobleme, Container sind zu wenige verfügbar, Schiffe können nicht in der normalen Zeit abgefertigt werden etc. Alles eine Folge der Globalisierung und der Pandemie. Aus meiner Sicht können sich Händler wie auch insbesonere Triumph darauf berufen, dass sie nichts dafür können, eine schnellere Lieferung einfach unmäglich sei. Ich werde aber bei Triumph Schweiz auch nachfragen, ev. gibt es da eine andere Auskunft.

Auch mein Händler wartet auf die Ersatzteile und bemüht sich, ein verlässliches Lieferdatum zu erhalten. Leider wird sich dank der Umstände, Brexit, Pandemie und daraus folgende Zusammenbrüche bei Lieferketten nicht so schnell etwas ändern. Wir können uns wenigstens glücklich schätzen, dass die Versorgung der Läden und der Tankstellen noch gut funktioniert, nicht wie in England, wo selbst Güter des täglichen Bedarfs nicht immer ausreichend verfügbar sind.

Zum prüfen, ob es wirklich ein Problem mit dem Massekabel gibt, da kannst Du von einem Kabel, das zur Überbrückung dient das schwarze Kabel nehmen, einmal am Motorblock festklemmen und einmal am Minuspol der Batterie. Wenn dann wieder alles normal läuft, dürfte es das Massekabel sein, wenn sich nichts verändert, dann liegt wohl ein anderes Problem vor.

Ich werde versuchen, ein Blech, wie es Pito_T https://www.naviboard.de/thread/64879-zumo-xt-verliert-satellitenempfang-bei-eingeschalteter-zündung-des-motorrades/?postID=521742#post521742 verwendet, mit einem Winkel an die Navihalterung zu bauen. Ein genügend grosses Alublech habe ich zu Hause noch und einen Winkel finde ich sicher auch noch. Melde mich dann, wenn der Versuch durch ist. Ich verspreche mir aber schon eine Verbesserung des Empfangs, da ja auch der Versuch von @atze-ralfmit dem grossen Sägeblatt (vorstehend gezeigt) eine deutliche Empfangsverbesserung brachte.