Marcel Geschrieben 6. April Share Geschrieben 6. April vor 15 Stunden schrieb Thom: Was @fredis-garage die ganze Zeit macht. Er ratet nicht, sondern teilt seine gemachten Erkenntnisse. vor 22 Stunden schrieb Matze71: Gibt es die USB-C Buchse der Tiger 900 MY2024 als Ersatzteil und könnte man damit die 12V Steckdose an einer Tiger 1200 ersetzen? Also ich habe die Aufstellung ergänzt mit USB C 2023 Steckdose vorne DIN Dauerplus Seitliche Steckdose DIN Zündungsplus Steckdose im Handyfach USB A Motor läuft 2024 Steckdose vorne USB C.......... ? Seitliche Steckdose DIN Dauerplus ? Steckdose im Handyfach USB A Motor läuft? Ich hoffe, dass wir nach 20 weiteren Kommentaren (Erkenntnisse) wissen was Sache ist. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
fredis-garage Geschrieben 6. April Share Geschrieben 6. April Wo schließt eine Triumph-Niederlassung die Verbindung für ein Navi an? Antwort von Heute von mir noch nicht ausprobiert: Auf der Rückseite der USB- Steckdose unter der Sozius-Sitzbank- die hätte Zündungsplus. Bin gerade länger auf Tour und habe keine Zeit, es zu probieren. vor 3 Stunden schrieb Marcel: ch hoffe, dass wir nach 20 weiteren Kommentaren (Erkenntnisse) wissen was Sache ist. Jetzt haben wir schon wieder etwas für Marcel- - Dauerplus hintere Steckdose außen 12 V (nicht schlecht-Batterie darüber laden schrieb schon der "Chef") - Zündungsplus der Zuleitung zur USB-Steckverbindung mit 12 V Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
OS56 Geschrieben 6. April Share Geschrieben 6. April hab ja heute meine neue Tiger 900 abgeholt, ne schöne Runde gedreht und dann ebenfalls Strom fürs Navi gesucht. Und Fred, du hattest Recht, ich hab heute auch die Sicherung der Steckdose beim Messen geschrottet. Aber gut zu lesen das es doch noch Zündungsplus gibt, bin auch mal gespannt ob es klappt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Marcel Geschrieben 6. April Share Geschrieben 6. April (bearbeitet) Was versucht Ihr zu messen? Bei einer Messung sollte keine Sicherung hoch gehen, (Ob Dauerplus oder Zündungsplus spielt keine Rolle). Ich hoffe ihr macht eine Spannungsmessung? bearbeitet 8. April von Thom Edit: Zur besseren Lesbarkeit das Vollzitat des vorherigen Beitrags entfernt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
fredis-garage Geschrieben 7. April Share Geschrieben 7. April Du soltest besser nur dir selbst vertrauen- alle anderen scheinen ja zu dumm zu sein. 1 2 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Marcel Geschrieben 7. April Share Geschrieben 7. April (bearbeitet) Es tut mir leid, ich weiss es tatsächlich besser, weil ich im Manual nachgeschaut habe. Die USB Dosen werden nur mit Spannung versorgt, wenn der Motor läuft, (war bei MY 2023 auch so, bei der Dose im Handyfach) Es ist also nichts mit Zündungsplus. Zusammenfassung: 2023 Steckdose vorne DIN Dauerplus Seitliche Steckdose DIN Zündungsplus Steckdose im Handyfach USB A Motor läuft 2024 Steckdose vorne USB C Motor läuft Seitliche Steckdose DIN Dauerplus Steckdose im Handyfach USB A Motor läuft bearbeitet 8. April von Thom Edit: Zur besseren Lesbarkeit das Vollzitat des vorherigen Beitrags entfernt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Dave1972 Geschrieben 7. April Share Geschrieben 7. April (bearbeitet) Mein Garmin Zumo XT an gemäß Hersteller z.B. einen Ruhestrom von 150uA, wenn das Navi nicht in der Halterung steckt. Und Garmin sieht auch den Anschluss direkt an der Batterie vor, ohne weitere Absicherung. Ich habe es deshalb jetzt direkt an die Batterie angeschlossen. So lange steht mein Motorrad nicht, da ich ja wenigstens einmal im Jahr zur Inspektion muss. Und wem das wegen der fehlenden sichtbaren Sicherung zu unsicher ist, kann sich ja so einen Sicherungsabzweig mit extra Sicherung holen. Hatte ich kurzzeitig auch mal genutzt. Leer wird die Batterie jedenfalls wegen dem direkten Anschluss, zumindest beim Zumo XT, nicht bzw. nicht so schnell. bearbeitet 7. April von Dave1972 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Marcel Geschrieben 7. April Share Geschrieben 7. April (bearbeitet) Ich habe eine 5 Ah LiFePo Batterie (etwa die Hälfte der normalen Kapazität). Ich kann das Motorrad problemlos über einen Monat stehen lassen, der Garmin-Konverter an der vorderen Steckdose (direkt an Batterie angeschlossen) schafft es nicht, die Batterie während dieser Zeit leer zu saugen. bearbeitet 7. April von Marcel 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
fredis-garage Geschrieben 7. April Share Geschrieben 7. April Zum Kommentar von Marcel: Das Manual für die 2024 weist Fehler auf u. a. - Ventilspielkontrolle (jetzt 32.000) - Zündstrom hintere Steckdose ((jetzt Dauer plus) - USB hinten lt. Triumph Werkstatt 12 V Zündstrom (von mir nicht überprüft, was ich auch schrieb) Wobei es für meinen Bedarf egal ist, ob dazu der Motor laufen muss... Wer viele Jahre Triumph fährt, kennt auch häufigere fehlerhafte Angaben seitens des Herstellers. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Marcel Geschrieben 7. April Share Geschrieben 7. April (bearbeitet) Ich fahre seit 2007 Triumph und seit 1978 Englische Fahrzeuge, ich war überrascht, dass das Verhalten der Steckdosen neuerdings beschrieben ist. Nachtrag: Nimm doch endlich dein Handy und stecke es in die USB-Dosen und überprüfe es, man kann nicht einmal einen Kurzschluss machen. bearbeitet 8. April von Thom Edit: Zur besseren Lesbarkeit das Vollzitat des vorherigen Beitrags entfernt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
fredis-garage Geschrieben 7. April Share Geschrieben 7. April Ich reagiere auf ernsthafte Fragen, wenn ich dazu eine Antwort habe. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Marcel Geschrieben 7. April Share Geschrieben 7. April (bearbeitet) Vielleicht kann es ja jemand anders machen, wenn es für Fredi zu wenig ernst ist. bearbeitet 8. April von Thom Edit: Zur besseren Lesbarkeit das Vollzitat des vorherigen Beitrags entfernt. 2 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
greinsen Geschrieben 8. April Share Geschrieben 8. April Also mal ehrlich, Fredi mangelnde Ernsthaftifkeit unterstellen zu wollen ist echt daneben. 1 2 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Kallebadscher Geschrieben 8. April Share Geschrieben 8. April (bearbeitet) Hallo Marcel unterlässt du bitte diese unendlich doofe zitiererei der direkt voraus gegangenen Beiträge ? Das ist genau so daneben wie deine Wortwahl und deine Unterstellungen! Du entwickelst dich hier grade zum absoluten Ober-Troll 🥴 bearbeitet 8. April von Kallebadscher 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Marcel Geschrieben 8. April Share Geschrieben 8. April Danke für Eure Tipps. Wie wäre es mit Aktionen und Tatsachen, anstatt hier herum zu diskutieren und die Leute zu verunsichern. 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
greinsen Geschrieben 8. April Share Geschrieben 8. April Kollege, lies dir mal Fredis Blog durch was der Gute schon alles ermittelt hat und kostenlos der Gemeinschaft zur Verfügung stellt. Da sind deine Aufforderungen zu Aktionen und Tatsachen echt fehl am Platz! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Marcel Geschrieben 8. April Share Geschrieben 8. April Ich bezweifle das nicht, dass er wertvolle Tipps gibt. Aber bei diesem Thema hier sehe ich keine zielführende Beiträge. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Spencer Geschrieben 8. April Share Geschrieben 8. April (bearbeitet) @Marcel Interessierst Du dich persönlich, weil Anschaffung geplant oder „für einen Freund“? Dann fahre zum Händler, probiere es aus, und wir freuen uns über Deine Erfahrung. Oder interessierst Du dich nur„grundsätzlich“? Wie können Deine bisherigen Beiträge weiterhelfen? bearbeitet 8. April von Spencer Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Dave1972 Geschrieben 8. April Share Geschrieben 8. April Je nach Navi an die Batterie anschließen und fertig. Da muss man dann auch echt keine Wissenschaft draus machen. Und wenn man nicht "basteln" will/kann, habe ich auch schon zwei Möglichkeiten genannt. Klar kosten die etwas Geld, aber dafür sollte jeder Laie das hinbekommen und ggf. kann man da auch noch andere Geräte anschließen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Marcel Geschrieben 8. April Share Geschrieben 8. April Hallo @Spencer Ich habe mir das sogar überlegt zum Händler zu fahren um Klarheit zu schaffen. Aber da ich noch kein Tiger 900 MY 2024 habe, ist es für mich nicht relevant. Ich möchte, dass sich die Leute mit den Möglichkeiten der serienmässigen Dosen beschäftigen, bevor das Motorrad um- verdrahtet wird. Ich glaube sogar, ein 20 cm langes USB-Kabel, wäre die Lösung für die meisten Fälle. Es ist natürlich nicht verboten Relais und neue Dosen zu setzen oder sogar den Strom an der Heckleuchte abzunehmen. Es soll sogar spezielle Geräte zur Freischaltung des Stromes geben (z, B, ThunderBox). Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
greinsen Geschrieben 8. April Share Geschrieben 8. April Du möchtest das wir das wollen damit du Antwort auf deine Fragen bekommst ohne selber was dafür zu tun 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Marcel Geschrieben 8. April Share Geschrieben 8. April @greinsen Ich möchte Leute vor unnötigem Aufwand verschonen, ich kann mir schon selber helfen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
greinsen Geschrieben 8. April Share Geschrieben 8. April Dann solltest du mal überlegen wie fordernd du hier auf die Leute zugehst.... 1 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Marcel Geschrieben 8. April Share Geschrieben 8. April (bearbeitet) @greinsen Es sollte doch keine Herausforderung sein, ein Handy mit einer USB Steckdose zu verbinden und schauen, in welchem Betriebsfall das Handy geladen wird. bearbeitet 8. April von Marcel Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
fredis-garage Geschrieben 8. April Share Geschrieben 8. April Nun sind über mehrere Seiten hinweg zum Anschluss eines Navis an der neuen Tiger 900 Gt praktikable Vorschläge gemacht worden. Jeder kann und soll sich daraus den für sein Navi und seine Fähigkeiten geeigneten Vorschlag aussuchen. Von der Verwendung eines Relais, dem Anschluss an den Stecker der ungenutzten Alarmanlage, der Nutzung der Verkabelung am hinteren USB-Anschluss bis zum Anschluss an die Batterie kann alles funktionieren. Ich genieße derweil meinen Motorradurlaub in Dahn mit Nutzung der Shell - Generalkarte. Die braucht keinen Strom. Zu Hause finde ich sicher "meine" Lösung. 3 4 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
greinsen Geschrieben 8. April Share Geschrieben 8. April vor einer Stunde schrieb Marcel: @greinsen Es sollte doch keine Herausforderung sein, ein Handy mit einer USB Steckdose zu verbinden und Schauen, in welchem Betriebsfall das Handy geladen wird. Ist es auch nicht. Aber was denkst du dir eigentlich ein komplettes Forum losschicken zu wollen wie (d)einen Laufburschen? Wenn es dir hier nicht schnell genug geht dann mache es halt selbst. Und wenn du noch keine eigene Maschine hast dann musst du dir eben was organisieren. 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Marcel Geschrieben 8. April Share Geschrieben 8. April Hallo @greinsen Ich hoffe Du hast die Antwort an Spencer 6 Kommentare vorher verstanden? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
greinsen Geschrieben 9. April Share Geschrieben 9. April Habe ich. Und genau deswegen habe ich mich auch so formuliert. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
GvG Geschrieben 9. April Share Geschrieben 9. April Guten Morgen, Ich habe seit dieser Woche eine Tiger 900 Rally Pro aus dem Baujahr 24 und habe vom Triumph-Händler zwei 12-V-DIN-Steckdosen einbauen lassen. Funktioniert nur, wenn der Motor läuft. Laut Händler ist es irgendwo in der Nähe des Scheinwerfers angeschlossen. Ich verwende Google Translate, daher kann es zu Fehlern in der Übersetzung kommen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Dave1972 Geschrieben 9. April Share Geschrieben 9. April Das Tragfahrlicht leuchtet ja erst richtig auf, wenn der Motor läuft. Somit kann ich mir auch vorstellen, dass er irgendwo dort den Strom abgegriffen hat. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
fredis-garage Geschrieben 9. April Share Geschrieben 9. April (bearbeitet) vor 8 Stunden schrieb GvG: Funktioniert nur Es ist definitiv so, dass die hintere USB-Steckdose nur Strom liefert, wenn der Motor läuft. Man kommt gut an die Zuleitung der USB-Dose heran, wenn man das Handyfach entfernt (5 Imbusschrauben). Wird an anderer Stelle Strom abgenommen (z. B. dem Rücklicht oder dem Tagfahrlicht) und dabei ein Toleranzwert überschritten, schaltet der Stromkreis ab. Das wäre bei Anschluss eines TTR 400 oder 500 der Fall. Andere Abnahmemöglichkeiten ( Batterie, Relais, Steckdose hinten außen) sind denkbar. Auch ein Ausschalter zwischen Dauerstromquelle und Navi/sonstiges Gerät ist eine Option. Damit ist für mich der Drops gelutscht. Viel Spaß beim Anschluss nach Wunsch... 🙋♂️ bearbeitet 9. April von fredis-garage Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
GvG Geschrieben 9. April Share Geschrieben 9. April Ich fahre mit 2 Navigationssystemen gleichzeitig, BMW Navigator 4 und 5, bisher kein Problem. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
alpenschleicher Geschrieben 9. April Share Geschrieben 9. April (bearbeitet) vor 39 Minuten schrieb GvG: Ich fahre mit 2 Navigationssystemen gleichzeitig, BMW Navigator 4 und 5, bisher kein Problem. Moin GvG ! Das ist ja mal ganz interessant. Warum fährt man mit zwei Navis gleichzeitig und evtl. sogar noch parallel ? Gruss Alpenschleicher bearbeitet 9. April von alpenschleicher Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
GvG Geschrieben 9. April Share Geschrieben 9. April Auf der einen habe ich eine SD-Karte mit Motorradrouten und auf der anderen eine „OnRoute Motorcycle Map“ (vielleicht etwas Niederländisches?). Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Dave1972 Geschrieben 9. April Share Geschrieben 9. April (bearbeitet) Es gibt einige Motorradfahrer,.die zwei Navi beim Fahren nutzen. Dann natürlich unterschiedliche Hersteller mit unterschiedlicher Software. Somit ist man nicht auf ein Navi angewiesen und flexibler, während der Fahrt. Machen aber meistens Fahrer, die viel unterwegs sind und dann natürlich nicht im näheren Umkreis. bearbeitet 9. April von Dave1972 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Marcel Geschrieben 9. April Share Geschrieben 9. April @fredis-garage Und wie ist es mit der USB-C Dose vorne? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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