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Keyless einschalten, ausschalten


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Eventuell kennt das noch nicht jeder Mann.
Mir ist es in den Dollos passiert, dass sich der Motor nicht mehr starten lies auch die Zündung schaltete sich nicht ein.
Ich kahm ins Schwitzen und wollte schon alle schipfwörter benutzen. Da ist mir den Tip in den Sinn gekommen, den ich per Zufall erst vor einem Monat kennenlernte.
Der Schlüssel hat einen Druckpunkt den man ca. 3 Sek. drücken muss ( ein / ausschalten )
Ich musste irgentwie bei dem Halt unbeabsichtigt auf den Knopf gekommen sein und habe somit den Funk ausgemacht,
denn als ich ihn nochmals drückte funktionierte wieder alles perfeckt und ich konnte aufatmen und weiter fahren.:biken2:

Die linke zum Gruss
Daniel
 

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Keine Ahnung ob das bei triumph auch so ist, aber ich hatte mal einen BMW Fahrer, der seine Zündung mit keyless go nicht mehr ausschalten konnte. 

Wäre ungünstig gewesen, war nachts auf einem Campingplatz. 

Man musste dann einfach den Startknopf ca.  30 Sekunden halten, dann macht er einen reset. Danach hat alles wieder funktioniert. 

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vor 2 Stunden schrieb wernerz:

Keine Ahnung ob das bei triumph auch so ist, aber ich hatte mal einen BMW Fahrer, der seine Zündung mit keyless go nicht mehr ausschalten konnte. 

Wäre ungünstig gewesen, war nachts auf einem Campingplatz. 

Man musste dann einfach den Startknopf ca.  30 Sekunden halten, dann macht er einen reset. Danach hat alles wieder funktioniert. 

Startknopf oder Zündung aktivieren?

 

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  • 10 months later...
Am 10.9.2022 um 08:32 schrieb wernerz:

Keine Ahnung ob das bei triumph auch so ist, aber ich hatte mal einen BMW Fahrer, der seine Zündung mit keyless go nicht mehr ausschalten konnte. 

Wäre ungünstig gewesen, war nachts auf einem Campingplatz. 

Man musste dann einfach den Startknopf ca.  30 Sekunden halten, dann macht er einen reset. Danach hat alles wieder funktioniert. 

Das hatte ich jetzt auch . Ursache war die Batterie im Schlüssel. Nach dem Tausch der Batterie war alles wieder funktionfähig.

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  • 7 months later...
vor 8 Minuten schrieb Wonga:

Und einen kleinen Schraubendreher.


Stimmt…habe gerade letzte Woche die Batterie gewechselt…und genau der kleine Schraubendreher 

fehlte mir auch noch. Der Inbus ist ein 1.5mm

 

Gruß

Dirk

bearbeitet von Hamburg
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Bei mir hat das Keyless System einen Defekt, alle 4 bis 5 Starts wird der Schlüssel nicht erkannt und ich muss ihn an den Sensor unter der Soziusbank halten. Batterie im Schlüssel wurde getauscht und der Schlüssel neu angelernt aber leider keine Besserung. Nacht Ostern habe ich einen Termin...

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vor 6 Minuten schrieb haette:

Moin,

das Problem habe ich auch!

Mein Händler meinte, das liegt an der

Batterie im Schlüssel.

Wird angeblich bei jeder Jahresinspektion getauscht!

 


….. die wurde ja getauscht….und trotzdem gibt es das Problem.

 

Der Batterietausch bei der Inspektion ist mittlerweile ein Standard Arbeitspunkt der ausgeführt und

berechnet wird.

 

Gruß

Dirk

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