joe3l

Nein, weit weg davon.

Nu denn.......eigentlich etwas ganz einfaches...

Auf einen Ringschlüssel mit Ratsche kam ich zuerst, war aber von der Konstruktion her nicht logisch. Nun.....es ist ein Maulschlüssel mit Endanschlag.

Willkommen im Forum und viel Spaß mit dem neuen Haustier. Gruß aus Salach/Donzdorf, auch von meinem Tiger 1200 XCA Joe

Hinten das abgebildete Rücklicht

Ionisieren oder entionisieren die Stäbe etwas?

Essstäbchen vom Chinesen

Wenn man nicht genügend Haare am Hintern hat, hilft halt nur ein Toupet.

Die Reifen mit meinem kleinen aber feinen Audew-Akku-Kompressor frisches Leben eingehaucht, angezogen, bei sonnigen 15 Grad Tour begonnen..............bis ich nach einer Stunde tanken wollte..........und gemerkt habe, dass der Geldbeutel daheim liegt. Also, schnurstacks heim. Das erste mal, dass ich meinen Geldbeutel liegen lasse - ich werde alt.......

Willkommen im Forum, Grüße zurück, ebenfalls aus dem wilden Süden joe

Eines unserer gesellschaftlichen Leiden, welches in den letzten Jahren aufkam: Täterschutz vor Opferschutz.....zieht sich durch bis zu den (nicht mehr vorhandenen) Rechten der Polizei.

Mir wäre ein Unternehmen, welches Qualität produziert und mich nicht nach kurzer Zeit zu einer Rückgabe nötigt, lieber.

......wenn nicht so viele Koffer auf der Straße rumliegen würden!

Das gilt zumindest für die 800er ab drive by wire. Motor muss kalt sein! Gang raus, auf Leerlauf Zündschlüssel strecken, Zündung an. Hände weg vom Gasgriff!!!!!!!!!!!!!!!! Anlasserknopf betätigen - OHNE Hand am Gasgriff!!! Nun den Motor vor sich hin brabbeln lassen bis das erste mal der Lüfter anspringt. Dies geschieht je nach Außentemperatur nach ca. 12 Minuten. Motor aus. Ende der Geschichte ;-) Gruß joe

Vielen Dank für die hervorragende und zeitintensive Arbeit. Ob Kalender erstellen, Aufkleber maßgeschneidert anfertigen, dieses Forum zu hegen und pflegen oder Treffen zu initiieren, derartige ehrenamtliche Tätigkeiten bereichern dieses Forum ungemein. Dir alles Gute für 2023. Gruß joe

Außengehäuse einer Teleskopschiene, z. B. von einer Schublade?

Das ist aus der Anleitung meiner 1200er. Ich muss aber zugeben, dass ich den Hebel noch nicht gesucht habe. Bin nun raus zum Parkplatz gelaufen und siehe da............kein Hebelchen vorhanden Stimmt, an der 800er war er bei mir auch dran.

Vermutlich ungefähr in dieser Art:

Hallo Levis, nur eine Vermutung bzw. Meinung von mir: Die Maschine hat keine Niveauregulierung! Sie hat lediglich eine automatische Fahrwerks-/Dämpferkorrektur. Somit gehe ich stark davon aus, dass man händisch den Scheinwerfer nachstellen muss. Da ich immer alleine fahre, kam ich noch nicht in die Verlegenheit, meine Aussage an meiner 2020er Tiger 1200 XCA mit Fahrwerkskorrektur zu verifizieren. Gruß joe

Willkommen im Forum, Frank, ....und deine beste Entscheidung in 2023 war, diesem hervorragenden Forum beizutreten. Kurzum: Alles richtig gemacht im Leben Gruß joe

Was aber am Altersdurchnitt nichts geändert haben dürfte......

Ich wünsche euch einen fröhlichen, unbeschwerten, farbenfrohen Jahreswechsel und für 2023 alles Gute, wenig Sorgen, viele erfreuliche und kreative Momente, Schaffenskraft, Erfolg und vor allem Gesundheit. Eine perfekte Analyse des Jahres 2022: https://www.youtube.com/watch?v=Rk2BAjSGbzM Gruß joe

Also mir ist es "wurst" ob jemand nur seinen Forumsnamen nennt oder den realen - denn den realen kann ich im Zweifelsfall nicht überprüfen, also was soll's. Es kann vielleicht vorkommen, dass man die Forumsregeln und Eintrittsbedingungen nicht oder überlesen hat. Was mich aber dann wirklich stört ist, dass man selbst nach Aufforderung der Kurzvorstellung nicht nachkommt. Für eine 47jährige ein unreifes Benehmen. Da sie null Reaktionen zeigt, denke ich, das Ding hier kann geschlossen werden. Ist nix und wird nix. Gruß joe (im Ausweis steht Joachim)

Ach jetzt fällt es mir ein. Ich habe solche Knöpfe an meinen Modeka-Motorradanzügen. Damit kann ich in ein schlüssellochförmige Aufnahme die Lüftungsklappen einklicken. Demontieren lässt es ich aber nur über die enge Passage nach oben - damit der Fahrtwind die Klappen nicht los reißt und flattern lässt. Aber du schreibst ja was von dem klassischen Handwerk.

Diesen ekelhaft scharfkantigen Knopf hatte ich schon in Händen, kann direkt noch das Gefühl nachempfinden. Aber ich komme nicht mehr drauf, in welchem Zusammenhang das war.