Triumph Tiger Explorer 1200

[Ralph]

- ich muß noch 4 Wochen warten.

Gruß aus dem Erzgebirge

Aha, wer sagt das uns woher weiß der das ??

Habe gerade heute mittag mit meinen Dealer telefoniert, der weiß nur, dass er am Montag damit in Spanien fährt, ansonsten kann er nicht mal genau sagen, wann sein Demo-Motorrad kommt oder wann meine kommt .......... oder, und das läßt mich ja hoffen ob vielleicht erst meines kommt und dann die Demo.

Demzufolge sind alle Liefertermine, die man so hört, eher Schätzung oder Hoffnung

[Gast anju]

> http://www.red-live.it/2012/02/21/triumph-...plorer2012-042/

Ist der Soziusplatz speziell für männliche Mitfahrer designed ;-)

Diese Kante ist abartig und ich versteh nicht, warum inzwischen fast jeder Hersteller solch unbrauchbaren Sitzbänke bastelt - die haben wohl 'nen Vertrag mit den diversen Sattlereien, damit die diese Kuhle und Kante wieder wegmachen...

Andreas

[Batzen]

Was sich die Entwickler bei den Koffern gedacht haben, das hab ich schon bei der 800er nicht verstanden und an der 1200er sehen sie noch abartiger aus und passen in keinster Weise zum Mopped.

[ellig]

> http://www.red-live.it/2012/02/21/triumph-...plorer2012-042/

Tolle Bilder. Danke für den Link.

Sieht alles sehr wertig aus. Schade, dass es (noch) keine schönen Speichenräder gibt.

Hatte gestern eine Email von Triumph: Am Freitag und Samstag (24./25.2.) kann der Explorer in Berlin angeschaut werden.

Wird für mich Teil des schwierigen Entscheidungsprozesses zwischen 800 und 1200.

[Hein Mück]

> http://www.red-live.it/2012/02/21/triumph-...plorer2012-042/

Ist der Soziusplatz speziell für männliche Mitfahrer designed ;-)

Diese Kante ist abartig und ich versteh nicht, warum inzwischen fast jeder Hersteller solch unbrauchbaren Sitzbänke bastelt - die haben wohl 'nen Vertrag mit den diversen Sattlereien, damit die diese Kuhle und Kante wieder wegmachen...

Andreas

Hoi Andreas,

ich würde sagen, dass die gerade Fläche eben genau NICHT für Männer gemacht wurde. Das könnte ja auch eine Montageplatte für einen "speziellen Halter" sein, damit die Sozia entweder nicht runterrutscht oder noch mehr freude am Mitfahren hat.

Siehe hier ähnlich konstruiert: http://www.witzige-videos.com/wp-content/u...do-motorrad.jpg

Chauvimodus aus *fg

[Gast]

Hier habe ich eine schöne Bildergalerie zur neuen Tiger gefunden.

Auch die drei möglichen Farben sind mal schön bei Tageslicht nebeneinander gestellt.

Ich hoffe der Link funktioniert

Beste Grüße aus dem Spreewald

Guido

Sehr schöne Bilder. Die Details sehen sehr hochwertig aus.

Wenn ich dieses Bild ansehe, frage ich mich allerdings, ob es jemals Speichenfelgen für die Explorer geben wird. Die Bremsscheibe ist doch sehr weit eingerückt.

Gruß, toex

[Guido]

Jetzt gehts langsam los!

Ein erstesFahrvideo

Beste Grüße aus dem Spreewald

Guido

[Gast]

Hallo Guido,

danke für den Link .... suche auch schon eine Weile nach Videos dieser Art !

Der Motor hört sich kräftiger an wie bei der 800 er Tiger, leider sind sehr viele

Windgeräusche mit drauf. Schön wäre eine Aufnahme laufend im Stand bzw. man

fährt vom Kameraman weg und gibt ein wenig mehr Gas.

Aber bald werde ich Sie mir abholen, Bestellung in Blau läuft.

Santo

[vienna_wolfe]

Jetzt gehts langsam los! 

Ein erstesFahrvideo

Der Typ jagt den Tiger am Retourweg ja recht ordentlich über die Sandstraße

@ Santo: Ohne externes Mikro im windgeschützten Bereich hast du bei einer Helmkamera immer diese Geräusche dominierend drauf.

So long,

da Wolf

[Gast]

Hallo...

ja neee is klar.

Meine Videos haben das auch, aber nicht so extrem.

Santo

[Batzen]

Boah, wenn ich mir eine Kamera so vorne umhängen würde und auf dem Bauch aufliegen lasse, dann hätt ich nur Sonne, Himmel und Wolken drauf

[Gast]

Wohl dem der " Bauch " hat !

[Toputer68]

Mein Traum: Tiger Hybrid

[DidiMax]

und hier meiner

[ellig]

Wenn ich dieses Bild ansehe, frage ich mich allerdings, ob es jemals Speichenfelgen für die Explorer geben wird. Die Bremsscheibe ist doch sehr weit eingerückt.

Hab's sie mir gestern live angeschaut und muss Dir leider recht geben. Das müsste ein Speichenrad werden, in dem die Speichen nahezu in Mitte der Felge verschraubt sind.

Was mir sonst so auffiel:

Die Explorer wirkt schlanker und schöner als auf den ersten Fotos. Sitzposition passte sofort (bin 1,80m).

Die Verstellung der Scheibe ist unkompliziert und wirkt stabil aber unfertig. Da sitzen selbstsichernde Muttern am Ende nackter Gewinde im Blickbereich - lässt sich bestimmt einfach mit wenig Aufwand "verkleiden".

Den Kardan finde ich optisch nicht so schlimm. Total zerklüftet wirkt hingegen die darauf montierte, in der Mitte geschlitzte Abstützung. Warum die Bremsleitung und das ABS-Kabel auf und nicht in, hinter oder unter der Abstützung verlaufen, ist mir ein Rätsel. Aber auch hier ist einfache Abhilfe sicher kein Problem. Zum Hauptständer: Aufbocken ist total easy. Wenn ich nix übersehen habe, sitzt der einzige Anschlag am Auspuff und sieht etwas nach "Schnell drangeschweißt" aus.

Aber das ist Jammern auf hohem Niveau. Die Explorer im Großen und Ganzen überzeugt und ich war angenehm überrascht. Hatte eigentlich einen "Trumm von Motorrad" erwartet. Nun bleibt die Probefahrt abzuwarten.

[xabbus]

Hier mal ein erster Eindruck von den Testfahrten

die zur Zeit in Malaga stattfinden, ohne uns

Link zum Bericht

Servus

da Peda

[Toputer68]

Ein weiterer, aktueller Testbericht

Bericht

Gruss Thomas

[Saartiger]

Jetzt bin ich infiziert

Gestern habe ich noch gesagt ich setze mich am besten nicht drauf...dann heute steht das Teil vor mir und schwup saß ich drauf und alles passt...

Meine Frau sagt noch:"Wenn sie Dir gefällt!"

Jetzt gehen mir die ganze Zeit die wenns und abers durch den Kopf

Werde mal die Woche den freundlichen Triumph Doc aufsuchen, der wird mich bestimmt heilen können.

[Gast]

WENN Sie dir ABER gefallt