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Hallo ?‍♂️! Nach 4 Jahren Tiger 1200xrx war es wieder Zeit für einen Wechsel ?!! Was soll ich sagen es ist wieder ein Tiger geworden ???? Nr 4

Danke noch mal für eure Meinungen dazu. Ich habe diese Woche eine Norden gekauft, ohne Probefahrt, ohne überhaupt mal eine Reiseenduro gefahren zu haben, ich finde Sie einfach nur extrem hübsch. Und nach den ersten 300 km kann ich schon mal sagen, der Motor ist wirklich der Hammer Gruß Heiko

Wenn man nicht genügend Haare am Hintern hat, hilft halt nur ein Toupet.

Hallo, kurze Vorstellung, Matthias, kurz vor dem 52., wohnhaft im schönen Jena. Ganz frisch infiziert vom Tigervirus, kurz vor der Unterschrift für eine Rally Explorer. Aufgeregt ich bin....

Kaum zu glauben, dass einer schneller war als @bemo

Hallo, ich war heute mal beim Ruß in Oberhausen. Im Schaufenster stehen schonmal einige Modelle: Tiger 660 Scrambler Tiger 900 Rally Tiger 1200 Thruxton Bonneville Für mich allemal eine gute Sache, denn nach D'dorf will ich nicht und Goch ist doch etwas weit entfernt. Gruß Frank

Doch, dass macht ducati so. Es gibt mehrere ducatis mit ungedrosselt über 90ps Da gibt es dann auch immer ein eigenes Modell mit 48 PS dazu. Diese Modelle kannst du zwar theoretisch entdrosseln, da es aber ein anderer Typ ist, benötigt man eine Einzelabnahme, was extrem teuer würde und natürlich kein ducati Händler macht. Und wieso unverkäuflich? Einfach an den nächsten A2 Inhaber verkaufen.

Hallo Jörg vielen dank für dein Feedback ich finde die Sitzbank auch klassse aber das sieht natürlich jeder anders Du gehst einfach auf die Motea Seite und auf Sitzbankumbau , ich habe Anfang des Jahres die Rabattaktion genutzt und für den Umbau nur 132 euro bezahlt absoluter schnapp. Zu dem Umbau gibt es eigentlich nicht viel zu berichten, ausser das du deine alte Sitzbank zu Motea schickst, und den alten Bezug kannst du abnehmen ( ich habe meine Comfort Sitzbank von Triumph gesendet) dann auf der Internetseite kannst jede Farbe wählen die angezeigt wird für Nähte usw auch der Schriftzug ist individuell mit Farbe zum besticken auswählbar, leider gehen nur 7 Zeichen sodas ich "Tiger Sport 660" nicht schreiben konnte aber "Triumph" hat Funktioniert. Anbei der Link , das Angebot gibt es immer noch für 132.,99 euro zu haben viel spaß beim Auswählen https://www.motea.com/de/motorrad-sitzbank-umbau-neubezug-tourtecs-steady-mit-lendenwirbelstutze-382184-0?gclid=EAIaIQobChMI6ZWT76Sz_QIVH4xoCR3YxQ3QEAQYAiABEgLCEvD_BwE PS: Ich habe bewust kein Gel mehr für die Sitzbank genommen damit kam ich nicht zurecht Gruß Jürgen

Exakt ?

Ups ? dann nehme ich das mit der Vaseline wieder zurück. ? aber Fotos gibt es bestimmt. Gruß Raymond

Und Richard Ich (wir ?) würd gerne mal ein Bild von den verbauten Brems und Kupplungshebel sehen . Danke ? Gruß Raymond

Bin heute ein Dau,wenn ihr von den vorderen sprecht,dann meint ihr die zum Schild.Die zieht man also als erstes an und dann die hinteren,sprich die zum Fahrer.Dort bleibt dann auch der Spalt.Richtig?

Nachdem ich am sonnigen Mittwoch meinen neuen Tiger 1200 GT Pro abgeholt habe heute den Navi-Halter von Klamo installiert und die Fußrasten Evo von Touratech montiert. Zum einen für einen besseren Kniewinkel bei 190 cm Körpergröße, zum anderen finde ich den Schalthebel sehr tief gesetzt - jetzt passt es gut.

Update: Schließe mich der positiven Beurteilung von Waxmann an und habe noch die ein oder andere Ergänzung: Die Norden kommt ohne Warnblinkanlage ( obwohl der Schalter dafür vorgesehen ist ) Die Scheibe ist nicht verstellbar. Das finde ich eher unglücklich, wenn sie nicht paßt muß man mit Spoilern hantieren oder im Zubehör was anderes suchen. Bei mir passt sie aber Gott sei Dank. Bei dem Preis sollte man berücksichtigen, dass die Maschine komplett ausgestattet ist: - Quickshifter ( der super funktioniert wie bereits beschrieben ) - neuestes Bosch Kurven ABS - höhenverstellbare Sitzbank - LED Licht - Tempomat Ein Thema wird in Deutschland eventuell die eher schwache Distribution von Husquarna in Deutschland sein. Betrifft mich als Grenzgänger zu Österreich nicht. Dort wird das Motorrad bereits als Vorführer für 12k angeboten ( aktuelles Angebot inkl. deutscher Mwst ) und hat gerade 1.500 km auf der Uhr. Alternative wäre die 890 R von KTM die ja praktisch technisch baugleich ist, optisch mich aber überhaupt nicht anspricht. Preislich auf gleichem Level. Nachdem ich über das Angebot für eine Triumpf Tiger 1200 Rally geschlafen habe, ich werde sie nicht nehmen. 105 KTM PS reichen mir völlig und bekomme für 12k ein Top Motorrad. Gepäcklösung liegt hier schon in Form der bewährten Wolfmanntaschen, man kann aber genauso gut auch die Enduristan nehmen. Eine kleine Schote ist bei der Norden der Verbau eines Zigarettenanzünders als Stromgeber im Cockpit. Dabei geht es mir nicht um den Zukauf eines Adapters, sondern um den Fakt dass man heute USB oder USB-C verbaut.

Ich bin heute die Norden mal probegefahren. Kurze Zusammenfassung: Fahrwerk: top. Getriebe: top. Quickshifter: top (Auf dem Niveau der 1200 er Tiger) Display: Sehr viele Informationen, aber noch gut ablesbar. Windschutz: Mit der kurzen Scheibe natürlich nicht der Brüller. Motor: Der absolute Hammer! Wie der mit 900 ccm anschiebt, das glaubt man nicht. Sehr breites nutzbares Drehzahlband. Für mich das Highlight dieser Maschine. Ich habe wirklich nichts gefunden, was an diesem Moped wirklich kritikwürdig wäre, außer der fehlende Hauptständer (knapp 200 € im Original, es gibt aber Aftermarketalternativen) und den fehlenden Heizgriffen bei dem doch engagierten Preis. Leider bin ich allerdings für das Moped doch etwas zu lang mit meinen 193 Restzentimetern. Wenn ich bequem sitzen will, muss ich meinen Hintern genau in die Kante zwischen Fahrer- und Soziussitzbank platzieren. Und der Kniewinkel ist mir für meine Haxen trotz der 870 mm Sitzhöhe etwas zu eng. Für etwas kleinere Fahrer ist das Moped m. E. aber absolut empfehlenswert. Gruß Wilfried