" 0 " bzw. Neutralanzeige Getriebe / Tachometer

[exc525]

Im Tachometer fehlt bei der 0 Anzeige der untere Balken. Ist ein Schönheitsfehler,klar - aber ist das bei allen Tigern so ??

[Gast xxx]

Soll ein "n" wie Neutral darstellen.

[exc525]

Ist aber ein umgedrehtes "U" - da kann ich auch mit viel Phantasie kein N erkennen,haha

[HeiBer]

genauso ist es wie taucher es sagt

[exc525]

englischer Humor denke ich

[WhiteBengal]

Also so seltsam finde ich das nicht. Mir war auf den ersten Blick klar, was das bedeuten soll. Ich habe da bislang gar keinen Gedanken dran verschwendet.

[Lincolnmerlin]

Hi @ all,

ein Foto könnte Missverständnisse beseitigen ob N oder U..........

[Jo-sprint]

Mir war sofort klar das es n für Neutral sein soll.

Man sollte es als n und nicht als N ansehen

Dann passt es.

Selbst mit englischen Humor :-)

[exc525]

Ja gut , ok - ich nehme das so hin,und behaupte mal die Briten sind panne

- sorry,aber wenn ich Zahlen von 1 - 6 habe setze ich nicht so ein Blödsinn dazwischen.

[Relax]

Das "n" steht für neutral und ist völlig normal für die Anzeige des Leerlaufs. Andere Hersteller machen das auch nicht anders.

[FrankS]

Hallo,

Ganz ruhig, meine Sozia hat bei der ersten Fahrt das Getriebezahnrädchen rechts neben der Ganganzeige für ein Gradzeichen gehalten und dann voller Schreck gefragt: Was, es hat nur 5 Grad und du fährst so schnell ??!! :-)

Gruß,

Frank

[shalu]

Ja gut , ok - ich nehme das so hin,und behaupte mal die Briten sind panne

- sorry,aber wenn ich Zahlen von 1 - 6 habe setze ich nicht so ein Blödsinn dazwischen.

Zeig mir mal einen Hersteller der für den Neutralgang "0" anzeigt. Hab ich noch nie gesehen.... "N" für Neutral ist zumnindest das Normalste der Welt....

[Barrebreu]

Bei ner Anzeige mit 7 Segmenten gehtz nun mal nicht anders, hat T wieder 5 Euro gespart - ist mir allerdings noch nie ajfgefallen, ich seh nur die grüne Lampe. Ganganzeige brauche ich wenn überhaupt nur zwischen 5. und 6 Gang, könnten sie meintwegen genauso einsparen wie den Drehzahlmesser. Dafür lieber n Handrad an der Federvorspannung.

bearbeitet Mai 2, 2014 von Barrebräu

[Lincolnmerlin]

Ciao @all,

ja also das ist so und man gewöhnt sich daran das dies ein N darstellt ..... und ich nehme mal schwer an das dass überall (wo den eine Ganganzeige vorhanden ) so dargestellt ist ......

cheers Mario

[Gast Ceri]

Tja, das war mir noch nicht aufgefallen!

Schaue immer nur auf die grüne Anzeige .... Das reicht mir!

Gruß , Carsten

[exc525]

Naja,so eine hohe Wichtigkeit hat die Anzeige ja nun auch nicht.

Manche Hersteller z.b BMW zeigen ein richtiges "N" an andere auch eine 0 - ist nur ungeschickt und blöd gemacht

Ich wollte ja auch nur wissen ob dies bei allen 800ern so ist

[Barrebreu]

BMW kann ein N Anzeigen weil die 4 Segmente mehr in der Anzeige haben. Außerdem hätten die meisten BMW-Fahrer gleich einen Rückruf gefordert weil da nur ein kleines n steht.

[MyBlackTiger]

Ich muss zugeben, die ersten KM dachte ich auch das dort ein defekt in meiner Anzeige ist und der untere Strich für "NULL" nicht angezeigt werden kann.

Man gewöhnt sich drann wenn man weis was es sein soll

ich werf mal noch eine Frage in den "Ganganzeigen-Raum"....

Was ist die Gangwechselanzeige - Nummer 6 im Handbuch...?

vermutlich ein nicht vorhandener Schaltblitz, wenn ja ist der nachrüstbar?

.

bearbeitet Mai 3, 2014 von MyBlackTiger

[Tora]

Mit dem nicht vorhandenen Schaltblitz liegst Du richtig. Ist bei Daytona, Street Triple und Speed Triple Serie.

Da die Tachoeinheit eigentlich identisch sind ist das in der Anleitung wohl allgemein beschrieben.

Ob es nachrüstbar ist kann ich dir aber nicht sagen.

[Barrebreu]

Kurz nach der Schaltdrehzahl meldet sich der Begrenzer, spätestens dann sollte man übers Hochschalten nachdenken - wenn man noch nicht im 6. ist

[Claudschi]

Finde so eine Gangwechselanzeige schon beim Auto schwachsinnig. Erst recht beim Motorrad.

[FrankS]

Hallo,

Beim Auto dient das auch dem Spritsparen, weshalb diese Anzeigen einen dann im 6. durch den Ort rollen lassen.

Beim Motorrad dient es dem schnelleren Vorwärtskommen, daher blitzt es da auch erst beim maximalen Drehmoment oder kurz vorm Begrenzer...auf der Renne wohl ganz praktisch, im täglichen Leben eher eine Einnahmensicherung für blau/silber...

Gruß,

Frank

[MFO]

Finde so eine Gangwechselanzeige schon beim Auto schwachsinnig. Erst recht beim Motorrad.

Deswegen nennt man das beim Motorrad auch meistens Schaltblitz, und der ist nicht zum Spritsparen gedacht.

Sinn und Zweck dieser recht hellen Lampe ist das man auch ohne auf den Tacho zu glotzen diesen bemerkt.

[Pandur]

Hatte mit dem kleinen "n" für Neutral am Anfang ebenfalls mein Problem.

Dachte auch da stimmt was nicht, da ich am vorherigen Mopped ne Ganganzeige

von GIPRO nachgerüstet hatte und da wurde der Leerlauf mit "0" angezeigt.

Man gewöhnt sich aber schnell um.

Gruß Pandur