Gast alex40 Geschrieben am Februar 20, 2007 Share Geschrieben am Februar 20, 2007 hallo ,bei mir stehen neue reifen an...hab mir gedacht den pilot road zu probieren musste aber feststellen , dass die freigabe nur für die 955i mit gussrädern vorliegt weiss einer ob es eine freigabe für baujahr 2002 mit spechenrädern gibt?hilfe ! !+++grussalex Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Robbe Geschrieben Februar 20, 2007 Share Geschrieben Februar 20, 2007 So wie ich weiß fahren Daggi und Tigermike den PR und die würde ich dann mal anschreiben.Oder hast Du schon im Downloadbereich geschaut? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast alex40 Geschrieben Februar 20, 2007 Share Geschrieben Februar 20, 2007 hallo robbe,hab was in einem alten beitrag von brülli gefunden....schein erlaubt zu sein... +++dankegrussalex Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Robbe Geschrieben Februar 20, 2007 Share Geschrieben Februar 20, 2007 Schau mal im Reifenkompass von Michelin.Da hat´es ne Gesamtübersicht.für die T709 gibt es ne Freigabe. Also dürfte das für die EN kein Problem sein. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Rodeo Geschrieben Februar 20, 2007 Share Geschrieben Februar 20, 2007 Hallo Alex,ich fahre den PR schon länger auf meiner T709EN Bj. 2001. Die Freigabebescheinigung ist auf der Michelinseite downloadbar.GrußRodeo Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Daggi Geschrieben Februar 20, 2007 Share Geschrieben Februar 20, 2007 So wie ich weiß fahren Daggi und Tigermike den PR und die würde ich dann mal anschreiben. Oder hast Du schon im Downloadbereich geschaut? Stimmt,aber um eine freigabe hab ich mich ehrlich gesagt nie bemüht. Soweit ich weiß, sind sie aber auch auf den Speichenrädern zulässig. Auf jeden Fall ein klasse Reifen!!! Ich frag mich echt, ob ich die Tourance wirklich noch ganz runter fahren soll, die PR finde ich um Welten besser Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast alex40 Geschrieben Februar 20, 2007 Share Geschrieben Februar 20, 2007 hallo,hab grad n satz pr geordert und bin sehr gespannt. der test in der tourenfahrer las sich ja sehr gut..auf eine sonnige saison für eure hilfegrussalex Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Thorstenod Geschrieben Februar 20, 2007 Share Geschrieben Februar 20, 2007 hallo,hab grad n satz pr geordert und bin sehr gespannt. grussalexDa hast du nichts falsch gemacht.Ich hab die PR seit 7000km drauf. Ein super Reifen für die Straße.GrußThorsten Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Zurron Geschrieben Februar 20, 2007 Share Geschrieben Februar 20, 2007 Hallo ThorstenBetreffend Freigabe kann ich Dir nichts sagen. Bei uns, CH, muss einfach die Dimension und der Gewichtsindex stimmen, dann passts scho.... Aber das Fahrgefühl find ich einfach toll, super Strassenreifen. Also wenn Du zu 99% auf Asphalt fährst, ist das eine gute Wahl. Hat rasch Betriebstemperatur und ist auch bei Nässe ein sicherer Wert.Viel Vergnügen wünscht DirRobert Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
duffy Geschrieben Februar 20, 2007 Share Geschrieben Februar 20, 2007 Hallo Alex,PR ist für die 709EN freigegeben. Dein freundlicher druckt Dir sicherlich die Freigabe auch aus.Ich fahre gerade den 3. PR hinten (1. 7800km, 2. 8700km) und den 2. vorne (1. 16500km). Ich bin damit sehr zufrieden und er entspricht sehr meinen Fahrgewohnheiten. Trocken klebt der sehr gut, naß hat er noch genügend grip.Bezahlt habe ich vorne 83,30 und hinten 109,48 (incl. 19% Märchensteuer).GrußKarsten Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Fienchen Geschrieben Februar 25, 2007 Share Geschrieben Februar 25, 2007 (bearbeitet) Hallo Alex,bei mir standen jetzt auch neue Reifen an und habe mir den Pilot Roaderwählt. Dein freundlicher sollte dir nur die Freigabe mitgeben.Kann meine Do abholen ( Saisonkennzeichen )Sieht aber schon gut aus Gruß Fienchen bearbeitet Februar 26, 2007 von Fienchen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast alex40 Geschrieben Februar 25, 2007 Share Geschrieben Februar 25, 2007 hallo fienchen ,ich bekomme meine auch nächste woche und freu mich schon freigabe hab ich mir schon selbst ausgedruckt .ist hier irgendwo im forum hinterlegt...jetzt muss es nur noch aufhören zu regnen +++grussalex Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Bengal-Tiger Geschrieben Februar 26, 2007 Share Geschrieben Februar 26, 2007 Ich fahre seit Dezember auch den PR, und soweit keine Probleme. Allerdings konnte ich ihn bislang auch noch nicht 'richtig' fahren. Was ich aber schon gemerkt habe - sagt's mir, wenn das normal ist -, er lenkt in Schräglage selbsttätig ein, d.h. der Lenker klappt zur Kurveninnenseite. Nicht dramatisch, aber fühlbar.Daaf dat dat?Rainer Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Fienchen Geschrieben Februar 26, 2007 Share Geschrieben Februar 26, 2007 Hallo Rainer,bei der Tiger kann ich das noch nicht bestätigen.Mein Freund hat den PR auf seiner Dogge, da ist mir aufgefallen das sich das Motorrad viel leichter in Schräglage begibt,ohne das ich mich dabeiunwohl fühle. Auch das leicht schwammige Gefühl bei Regen ist bei diesemMotorrad verschwunden Gruß Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Daggi Geschrieben Februar 26, 2007 Share Geschrieben Februar 26, 2007 Was ich aber schon gemerkt habe - sagt's mir, wenn das normal ist -, er lenkt in Schräglage selbsttätig ein, d.h. der Lenker klappt zur Kurveninnenseite. Daaf dat dat?Rainer Hmmm, kann ich so nicht bestätigen. Aber sie lässt sich schon leichter einlenken, finde ich. Es genügt fast schon, ans Kurvenfahren zu denken, dann lenkt sie ein, fährt dann aber wie auf Schienen Der Reifen vermittelt einfach eine unglaubliche Sicherheit, gerade auch bei Nässe. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Flyaway Geschrieben Februar 27, 2007 Share Geschrieben Februar 27, 2007 Ich fahre seit Dezember auch den PR, und soweit keine Probleme. Allerdings konnte ich ihn bislang auch noch nicht 'richtig' fahren. Was ich aber schon gemerkt habe - sagt's mir, wenn das normal ist -, er lenkt in Schräglage selbsttätig ein, d.h. der Lenker klappt zur Kurveninnenseite. Nicht dramatisch, aber fühlbar.Daaf dat dat?Rainer Moin Rainer,ob de dat daaf? Sischer dat! Aber nur wenn du dein Kurven mit einem Highspeed von ca. 15 km/h fährst ;)Ein atypisches Verhalten im Vergleich zu anderen Reifen ist mir beim PR nicht aufgefallen.Vorteile, die mir im Gedächtnis geblieben sind:- suveränes Einlenkverhalten (aber kein Fallen)- super spurstabil (fast schon schwieriger wieder aus der Schräglage raus zu kommen)- top Haftung sowohl trocken als auch nass (verleiht viel Vertrauen in den Grip)- im letzten Viertel der Laufleistung aber deutlich nachlassend (vielleicht auch eher subjektiv)Fazit: ein toller Straßenreifen für den Tiger Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
T400 Geschrieben Februar 27, 2007 Share Geschrieben Februar 27, 2007 Ich fahre seit Dezember auch den PR, und soweit keine Probleme. Allerdings konnte ich ihn bislang auch noch nicht 'richtig' fahren. Was ich aber schon gemerkt habe - sagt's mir, wenn das normal ist -, er lenkt in Schräglage selbsttätig ein, d.h. der Lenker klappt zur Kurveninnenseite. Nicht dramatisch, aber fühlbar.Daaf dat dat?Rainer Hallo zusammen,für ein zu frühes, selbstständiges Einlenken kann oft schon ein bischen zu wenig Luft im Reifen verantwortlich sein. Vielleicht fehlt aber auch noch etwas die Gewöhnung an den Reifen. Nach der ersten "richtigen" Fahrt, sieht´s vielleicht schon anders aus. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Bengal-Tiger Geschrieben Februar 28, 2007 Share Geschrieben Februar 28, 2007 Guter Tip, das mit dem Reifendruck. Ich bin nämlich auch einer von denen, die regelmäßig bei jedem 20. Tanken kurz in Richtung Reifenprüfer blicken und dann beruhigt weiterfahren. Apropos, ist vielleicht schon abgearbeitet (zumindest beim Tourance ist es) - gleicher Reifendruck wie beim Anakee? Vorn 2,5, hinten 2,9? Hab da nirgends was gefunden.Lasst Euch am Wochenende nicht verwehen, soll stürmisch werden.Rainer Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Flyaway Geschrieben Februar 28, 2007 Share Geschrieben Februar 28, 2007 gleicher Reifendruck wie beim Anakee? Vorn 2,5, hinten 2,9? Hab da nirgends was gefunden. Hallo Rainer,als Richtwert nicht unbrauchbar. Musste aber ein bisschen selber testen.Ich bin nachher (bei einem Kampfgewicht von 88kg) bis zu 0,2 bar drunter geblieben. Mach ich beim Anakee genauso. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Mateo Geschrieben März 23, 2007 Share Geschrieben März 23, 2007 Hallo PR-Fahrer,ich hatte letzte Saison vorne PR und hinten Anakee, war auch OK, möchte jetzt aber auch hinten PR aufziehen, in 150/70 R 17.Jetzt war ich grad bei meinem Reifenhändler (Vergölst), der allein für den Reifen, also ohne Montage, Euro 173.- aufgerufen hat, incl. MwSt, und bereits mit meinen Firmenprozenten runter ????? Das dünkt mir allerdings ganz schön viel, wenn ich das mit Karstens Preis von E 110.-- vergleiche?Was zahlt ihr so, und gibt es eine Adresse des vertrauens in Rhein-Main??Danke für Erhellung und beste Grüsse,Mateo Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
TigerMike Geschrieben März 23, 2007 Share Geschrieben März 23, 2007 ...gibt es eine Adresse des vertrauens in Rhein-Main??Hi Mateo,mail doch mal den Triumph Meister in Pfungstadt an...SchwabengrüßeTigerMike Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
T400 Geschrieben März 23, 2007 Share Geschrieben März 23, 2007 Hi Mateo,ich würde auf jeden Fall mal am Dornbusch beim Motorradreifenhaus vorbei schauen. Die haben auch immer wieder mal verschiedene Angebote. Ich habe über Jahre dort meine Reifen gekauft und auch montieren lassen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Heiko-P Geschrieben März 23, 2007 Share Geschrieben März 23, 2007 (bearbeitet) Hallo MateoHabe bei mir nun auch den PR drauf. Für Reifen vorn hînten, Schläuche neu inklusive Montage , habe ich 250 € bezahlt. bearbeitet März 23, 2007 von Heiko-P Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
rebschi Geschrieben März 24, 2007 Share Geschrieben März 24, 2007 Hallole Mateo,habe für beide Schlappen v u. h. (PR) 182 Mücken incl. Märchensteuer ohne Montage, mache ich selber, hingelegt. Allerdings war der Preis eine Frühjahrsaktion, Preis zur Zeit 207 Euronen.GrüssleManfred Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast WienerwaldTiger Geschrieben März 25, 2007 Share Geschrieben März 25, 2007 Hallo,weiss jemand ob der eben neu vorgestellte Pilot Road 2 in unserer Tigerdimension erhältlich ist (oder sein wird) ??lgManfred Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
rebschi Geschrieben März 27, 2007 Share Geschrieben März 27, 2007 Hallole,Pilot Road 2 wird es nur in der Dimension 150/70ZR 17 69 W geben.Preis ca. 20 - 25 Euro teurer, als 150/70R 17 69 V.Grüssle Manfred Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast WienerwaldTiger Geschrieben März 27, 2007 Share Geschrieben März 27, 2007 und vorne?dann wird's wohl nix mit diesem Wunderreifen... Manfred Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
carvetiger Geschrieben März 28, 2007 Share Geschrieben März 28, 2007 Also eine 150 - Breite hinten deutet auf 120 / 19 vorne hin.Für die Srasse wären 160 und 180 hinten normal und in dieser Dimension wird es ihn ganz sicher geben!!! Weil schon getestet!schlussfolgert Wolfgang Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Heiko-P Geschrieben April 1, 2007 Share Geschrieben April 1, 2007 Hallo zusammenHabe heute, so kurz vorm SET, meinen PR mal etwas angeraut und somit auch erste intensive Erfahrungen mit gesammelt. Was soll ich sagen; ein absolut beschie..... Reifen Wieso??????????1. man verheizt eine nach der anderen Tankfüllung und das bei den Sprit-preisen2. man ist permanent zu schnell und außerdem3. findet man ganz schlecht wieder nach hause ( nur noch ein halbes Stündchen usw.)Das Schlimmste dabei ist nur;..................Es macht unheimlich viel Spaß Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
smythe71 Geschrieben Mai 8, 2007 Share Geschrieben Mai 8, 2007 Hi Alex,ich nehme mal an du wirst längst deine neuen Reifen (Pilot Road?) haben - aber falls es dir noch was nützt:hier der Auszug aus der Freigabe-Liste (Quelle:Michelin.de)TRIUMPHVerk. Bez Typ ccm Vorderrad Hinterrad Luftdruck * v h Freigabe Nr.Tiger 709 EN 955 110/80 R 19 59V Anakee 150/70 R 17 69V Anakee 2,5 2,9 /80 R 19 59V Anakee 150/70 R 17 69V Pilot Road 2,5 2,9 7,M 691110/80 R 19 59V Pilot Road 150/70 R 17 69V Anakee 2,5 2,9 7,M 691110/80 R 19 59V Pilot Road 150/70 R 17 69V Pilot Road 2,5 2,9 7,M 691unten dann der Link(pdf):http://www.michelin.de/de/ImageServlet?ima...eSite=ALLEMAGNEGrüße aus Aachen,Olli Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
rebschi Geschrieben Mai 15, 2007 Share Geschrieben Mai 15, 2007 Hallole,Laufleistung des PR!Habe seit dem letzen Reifenwechsel ( Michelin PR,vorne u. hinten ) eine Fahrleistung von 11300km.Profiltiefe vorne: Mitte ca. 3,5mm, seitlich ca. 3,0mm,Profiltiefe hinten: Mitte ca. 1,5 (ich weis, min. 1,6mm) seitlich 2mm.Fahrverhalten mit dem abgefahrenen Hinterreifen gut, welten besser als Metzeler TR.Leider habe ich nicht die Profiltiefe von den neuen Schlappen gemessen.GrüssleManfred !!ACHTUNG!!Lt. Aussage meines Reifenhändlers, gibt es bei Pirelli und Metzeler zum 01.06.07 eine Preiserhöhung von 4 Prozent. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Daggi Geschrieben Mai 15, 2007 Share Geschrieben Mai 15, 2007 Hallole,Laufleistung des PR!Habe seit dem letzen Reifenwechsel ( Michelin PR,vorne u. hinten ) eine Fahrleistung von 11300km.Profiltiefe vorne: Mitte ca. 3,5mm, seitlich ca. 3,0mm,Profiltiefe hinten: Mitte ca. 1,5 (ich weis, min. 1,6mm) seitlich 2mm.Fahrverhalten mit dem abgefahrenen Hinterreifen gut, welten besser als Metzeler TR.Leider habe ich nicht die Profiltiefe von den neuen Schlappen gemessen.GrüssleManfred !!ACHTUNG!!Lt. Aussage meines Reifenhändlers, gibt es bei Pirelli und Metzeler zum 01.06.07 eine Preiserhöhung von 4 Prozent. 11300 km!!!! mit dem PR??? Stand die Tiger auf einem Hänger?? So viel hab ich nicht mal ansatzweise geschafft Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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