joe3l

Weder Franzose, Englänger noch Japaner etc. Wobei schon etwas eingespannt wird. Das Teil besitzt außer der gezeigten "Spindel" noch eine Buchse für ein UNC-Gewinde.

Wo gehört das hin? Gruß joe

Ah, die Steckdose vorne in der Mitte. Ja, die ist erstaunlicherweise auf Dauerplus. Da ist Fett drin? Vermutlich als Feuchtigkeitsschutz? Gruß joe

Verkokelte Brennkammer?

Ich habe permanent ein Topcase drauf, in den dann Helm und Handschuhe kommen. In den einen Seitenkoffer, welchen ich permanent mitführe, kommt das Michelin-Männchen (Airbag-Weste) und im Sommer auch die Motorradjacke. So kann ich völlig unbeschwert wie jeder andere Touri in Lokale oder zu Stadtbummeln gehen. Gruß joe

Mit meiner 2020er XCA mit Topcase und 1 Koffer als Dauerluftwiderstand komme ich bei "Materialschlacht" 290 - 300 km weit, ansonsten 320 km und wenn ich mit Hirn unterwegs bin und es nicht gerade Winter ist (Außentemperaturen >= 20° C), sind es 350 - 360 km. Gruß joe

Der Schwingungsdämpfer für die Sozia (Nein, das ist das Dämpfungssystem der Koffer) Gruß joe

Willkommen im Forum.

Sich über den Preis aufzuregen, ist eine Sache - die ich sogar nachvollziehen kann, selbst wenn mich die 83 Euro nicht umbringen. Aber den Händler negativ zu beurteilen weil er mein eigenes Versäumnis nicht auf Garantie gerade biegt, ist eine ganz andere Geschichte.

Das ist allenfalls eine Triumph-interne Regelung, dass die Händler/Werstätten angehalten sind, zu erinnern. Aber gesetzlich ist das absolut nicht so geregelt. Wie gesagt, wir neigen zu sehr dazu, unsere Pflichten auf andere auszulagern. Rechte nehmen wir aber ohne Erinnerung gerne in Anspruch. Eigentlich ist der Verbraucher für die Einhaltung der Inspektionsintervalle verantwortlich, aber nun ist der Händler schuld, weil er mich nicht daran erinnert hat. Das nenne ich Vollkasko-Mentalität. Das ist nun wirklich kein Angriff gegen FJGuenther, das ist ein großflächiges gesellschaftliches Problem bei uns. Rübergeschwappt von den Amis, seit dort in den Bedineungsanleitungen steht, dass man während der Fahrt kein Leuchtmittel tauschen darf (Frontscheinwerfer, Honda VFR 750, 80/90er Jahre) oder die Katze nicht in der Microwelle getrocknet werden darf.

Jetzt mache ich mich mal wieder unbeliebt. Ob der Händler einen komischen Ton an den Tag legt oder nicht, ob er freundlich ist oder nicht, ob er gut ist oder nicht, kann ich nicht beurteilen - ich kenne ihn nicht. Ich gehe nur auf die nüchterne Sachlage ein. Man fährt eine Maschine, welche noch in der Garantiezeit liegt. Die daraus resultierenden Pflichten sind bekannt und schon seit vielen Jahrzehnten bei allen motorbetriebenen Geräten üblich. Trotzdem "gönne" ich es mir, mich nicht an meine Pflichten zu halten - ist ja unbequem, keine Zeit, will nicht usw. Dann kommt eine Kleinigkeit mit 83 Euro dazwischen. Kleinigkeit deshalb, weil Motorradfahren ein teures Hobby ist und 83 Euro keine Rolle spielen dürfen. Und nun geht man schon wieder in den "ich will"-Modus (wie bei "ich will nicht zur Inspektion") und verlangt, dass der Händler für die zuerst genannte grobe Fahrlässigkeit/Pflichtverletzung einsteht. Ich habe irgendwie ein anderes Verständnis von Rechte haben und Pflichten erfüllen. Liegt vielleicht daran, dass ich als Kind im Einzelhandel groß geworden bin. Gruß joe

Nun, da hättest du auf das Baujahr 2020 zurückgreifen sollen. Genau dein geschildertes Problem war bei mir der Grund, von der neuen die Finger zu lassen und das Vorgängermodell zu besorgen. Denn da "stimmt" die Motorcharakteristik noch (keine Drezahlorgie notwendig). Gruß joe

Triumph kann doch das Rocket-Triebwerk verwenden, dann ist BMW endgültig vom Markt gefegt.

Geht es nur mir so? Ich erkenne Laufrichtungsblinker als Verkehrsteilnehmer - ob Motorrad oder PKW - um einiges schlechter als die klassischen Blinker. Durch die stufenweise Zunahme der Blinkerhelligkeit fehlt der knallharte hell-dunkel-Kontrast - der aber macht genau die erforderliche Auffälligeit aus. Davon mal abgesehen, dass ich den Führerschein erfolgreich bestanden habe und bei einem blinkenden rechten Fahrtrichtungsanzeiger nicht noch optisch den Hinweis benötige, dass der Verkehrsteilnehmer nach rechts fahren möchte. Mein Sohn empfindet das auch so. (ist das erblich?) Ich halte meinen Post nicht für OT, da die Überschrift mit "Laufrichtungsblinker" sehr allgemein gehalten ist. Gruß joe

Es ist nur streng darauf zu achten, dass es diese Kunststoffstränge zur Deckelrückhaltung (gegen abklappen nach hinten) beim schließen nicht einklemmt. Das passiert gerne mal, insbesondere wenn die neu sind und sich noch nicht so sehr an ihre "Embrionalstellung" gewöhnt haben.

Ich fahre diese Koffer seit 2015 und habe noch nie Wasser dring gehabt. Ok. ich habe auch noch keine Flussdurchfahren gemacht, bei denen nur noch mein Kopf zu sehen war. Selbst einstündiger Starkregen, bei dem sämtliche PKW auf der Autobahn stehen blieben und ich der einzige rollende Verkehrsteilnehmer war, brachten nichts in die Koffer ein. Aber......sie sind ja auch unter der Rubrik "Koffer" eingeordnet und nicht unter "U-Boote". Gruß Joe

Da hast du aber ein wahnsinniges Glück. Der ist nämlich nach ca. 6monatiger Sperre erst seit Mitte/Ende Dezember wieder offen - nun vollkommen erneuert mit breiter Fahrbahn und hohen Beton-Böschungssteinen.

Willkommen und Grüße von der anderen Seite des Aasrückens, Donzdorf/Salach. Für mich liegt das Ställe zu ungünstig, nämlich 2-3 km weit weg. Beim Start einer Tour zu früh, bei der Rückkehr kurz vor der Wohnung auch "witzlos" Gruß joe

Alles vorhanden, Begrüßung, Tiger-Bezug, Satzzeichen, Name. Es muss ein Schwabe sein, bei der sparsamen Wortwahl - oder gar ein Schotte?

Als ich letztes Jahr meine 1200er Tiger gekauft habe, bekam ich einen Satz neue Reifen mit, der 8 Jahre alt ist. Den hat der (verstorbene) Vorbesitzer extra mühsam in Deutschland sich zusammengesucht. Er schwor auf "alte" Reifen, sie waren erheblich billiger, hatten für seine Langstreckenfahrten ein deutlich höheres Durchhaltevermögen und boten trotz seiner sportlichen Fahrweise den gewünschten Grip.

Also dieser braun-beige Zustand war an meiner 2015er 800 XCx völlig normal - für mich. Irgendwann, nach ca. 3 Jahren bin ich dann mal mit Anit blau und einem Putzschwamm mit grober Fliesseite drüber gegangen. Sah danach um Welten besser aus - aber auch nicht all zu lange. Auspuff, speziell der Krümmer, ist für mich ein "Verschleißteil", denn wie von Greinsen beschrieben, muss nichts so viel an thermischen, mechanischen und chemischen Belastungen aushalten wie dieses Teil.

Wenn man den Tunnelblick hat und auf den Fußboden schaut

Ich sagte ja, ganz einfach...... Marcel darf.

Zwei mal nein. Der Gegenstand kann mehrere Dinge messen, aber eben keine Entfernungen.

Zugegeben, es spiegelt sich etwas darin, aber das ist dem "Design" geschuldet. Der Gegenstand hält einem eventuell den "Spiegel vor", aber es ist bei weitem kein Spiegel.