Taucher

Helm ist aufgeklappt. Telefon geht über das Rider 550 und ein Sena Headset. Mit meinen 1,83 Körperlänge sitze ich prima hinter der Scheibe in oberster Stellung

Ich fahr ebenso den Neotec 2 und bin mit dem Helm sehr zufrieden. Ich kann diesen bequem bis ca. 100km/h offen fahren. Telefonieren funktioniert auch bis 60 km/h, ohne das sich der Gesprächspartner über Nebengräusche beschwert. Meine Scheibe ist die Originale an höchster Position. Aberauch geschlossen empfinde ich ihn keineswegs als zu laut. Da hatte ich schon ganz andere Murmeln, die nur mit Gehörschutz gefahren werden konnte

da wird tiger800cxc Recht haben.Der Hintergrund des Bildes kommt mir auch bekannt vor. Na dann mal herzlich willkommen und einen Gruß aus Bonn

ich hatte vor 3 Wochen mein 1 1/2 jähriges TTR500 eingeschickt, weil es während der Faht immer in den Standby-Modus wechseln wollte. Das ist eigentlich ein Zeichen, das die Stromversorgung unterbrochen ist. Angeschlossen habe ich es an der USB-Fach, weil ich das nicht brauche. Ich habe ein Ticket bei TT eröffnet und nach einem kurzen freundlichen hin und her sollte ich es einschicken. Es ging dan nach Rumänien, welches ich im UPS-Tracker verfolgt habe. Nach 3 Tagen erhielt ich die Eingangsmail und 1 Stunde später die nächste Mail das das Gerät auf Herz und Nieren geprüft wurde und irreperabel ist. Darauf hin habe ich ein neues Gerät erhalten. Nun bin ich Besitzer eines TTR550. Nett das ich ein Upgrade bekommen habe....

Kurz und knapp: https://www.bfga.de/arbeitsschutz-lexikon-von-a-bis-z/fachbegriffe-j-r/ladungssicherung-fachbegriff/ Bei Kontrollen wird mittlerweile hier besonders drauf geachtet. Um Diskussionen zu vermeiden, sollte entsprechendes Material zur Sicherung verwendet werden (wie greinsen schon schrieb). Die Ladungssicherung selbst macht keinen Unterschied zwischen gewerblich und privat. Festgestellte Mängel müssen vor Ort behoben werden. Ansonsten kann die Weiterfahrt untersagt werden, was natürlich suboptimal ist

sehr schön

Habe meinen Tiescha jetzt nach der Jahresinspektion mit 3600 km für 288,- bei Triumph Bonn abgeholt. Leihmopped (nigelnagelneue Twin Speed) war inclusive.

Na das ist doch mal eine Beschäftigung für Weihnachten......

Sei gegrüßt und herzlich Willkommen

Hallo Christian und herzlich Willkommen

Hallo Walter und herzlich Willkommen. Ich habe meine GT Pro jetzt 3 Wochen und 1100km gefahren. Fazit: Freu dich auf dein Kätzchen

na dann mal ein herzliches Willkommen, Heinz

ich auch nicht. Von daher war für mich das Einfahren auch smooth

ich war das letzte Mal vor 4 Jahren dort und die Gegend war super schön. Ich werde es mir definitiv noch mal geben und dann mal schauen, wie es sich mit 60 fährt...

na das werde ich mir mal in Ruhe durchlesen. Und die Dolos werden auf jeden Fall dabei sein, weil ich es liebe dort zu fahren, alleine schon wegen der superschönen Gegend dort

und das wäre wo?

viele Grüße zurück aus dem Rheinland

Hallo Steffi und ein herzliches Willkommen . Na dann ist das doch ein riesen Ansporn für den Führerschein wenn das Mopped schon da ist

Heyho Marcel und herzlich Willkommen

Hallo Jürgen und herzlich Willkommen

ich sage auch ein fröhliches Hallöle

da sage ich doch mal ein herzliches Willkommen aus dem Rheinland. Ich wünsche dir, das dein Tigerchen pünktlich kommen wird

na dann schicke ich aus Bonn mal ein herzliches Willkommen nach Brühl

Rudi Rammlers Rüttelreime?

Danke euch beiden. Die ersten 1000 km sind runter und sie geht gleich in die Inspektion. Der erste Eindruck ist sehr gut und ich fühle mich wohl auf der Tiger. Das einzigste Manko ist das Licht. Bei Dunkelheit wird auf grader Strecke alles gut ausgeleuchtet. Aber wenn es dann in eine Kurve geht wirds dunkel. Das ist nicht so prikelnd