Rangliste

So Freunde! Meine Blaue ist am Freitag beim Händler eingetroffen! Muss nächste Woche noch das bestellte Zubehör installieren , dann kann's losgehen…

Habe Fertig .. oder so... die Kabel unter der Maske sind noch zu bündeln und der Scheinwerfer einzubauen... aber der Umbau für Navi ist fertig... die LED auch bei Nacht nicht zu grell.. wie die Helligkeit bei Sonne wird sich zeigen..

"Ich heiße Lardo, und du?" "Ich nicht." ? (von wegen Laredo...)

.....das die Contis manchmal wüst aussehen wenn man es eilig hat finde ich regelrecht sympathisch

Die Idee mit der Gang Anzeige klingt spannend. Ich bin auf die Umsetzung gespannt. Gib der Gang Anzeige eine Bedenksekunde bei jedem Schaltvorgang. Ich bin gespannt, was passiert, wenn man bei rollendem Fahrzeug mal die Kupplung zieht und in höhere oder niedere Drehzahlbereiche kommt. Ansonsten bin ich bei Nils, Umbau wäre für mich nicht nötig. Zu meiner Schande muss ich eingestehen, ich schaue fast nie auf den Tacho. Man fährt doch einfach so schnell, wie der Vordermann und wenn das zu langsam ist, überholt man. ?

Offen für Neues, Offizieller Grund gegenüber Regierung, fehlender Tempomat

Hallo Tschüss meine geliebte Adventure 1190? Freue mich riesig auf meine GT PRO in Blau. April sollte ich sie erhalten.

Moin, ich habe diese H4 LED "nighteye" in meiner Explorer (natürlich völlig illegal, aber hell) montiert. Bei der Explorer/Tiger 800 funktionieren sie gut und haben einen weitreichenden, leicht fleckigen Lichtkegel, der aber für eine Nachrüstlösung völlig i.O. ist. Die 709er sind mit den kleinen Reflektoren ohnehin bei der Lichtverteilung gehandikapt. Manne hat diese Birnen auch in seine 955 gebastelt und es ist schon eine deutliche Verbesserung. Die Philips oder Osram +x% Birnen habe ich nur noch als Ersatz und zum Wechseln dabei, wenn die Rennleitung meckert. Bei der Dauerlicht-Zwangsschaltung haben die Dinger nur ein halbes Jahr gehalten, da bei der Hitze der Glühfaden zu schnell verdampft. Schöne Grüße Jens