made

Im Ersten Momant dachte ich an eine H7 die blau getönt ist. Aber das scheint es nicht zu sein. Oder der Sockel/die Fassung ist raus gebrochen.

Sehr gut gemacht. Alle mal besser, als zum Abdecker zu geben. Gute Fahrt!

Hallo Tibor, Hast du ein IR-Thermometer? Dann kannst du ja mal schauen welcher Zylinder betroffen ist. Ich vermute ein Krümmer wird abweichende Temperaturwerte zeigen. Vermutlich musst du nicht mal Fahren, Eher die Drehzahl wird zum verhalten führen. Ich vermute eine Düse oder der Düsenstock hat zugesetzte Bohrungen.

Eine entlötpumpe habe ich gedacht

Eher das Gegenteil vermute ich.

Nix als heiße Luft? Edith sagt: ich sollte diese Aussage richtig stellen. Statt den Begriff direkt zu nennen, ist das meine verklausulierte Antwort.

Kann doch bei den besten mal vorkommen, darum frage ich vorher lieber vorsichtig nach. Nun zum eigentlichen thema: 31V Eingang vom regler ist doch erst mal ok. Was kommt aus dem regler noch raus, ist die Frage. (Masse zum regler ist ok?)

Null ist wirklich ungewöhnlich. Gut zu hören, dass du als Referenz, zur Überprüfung, 12V der Batterie gemessen hast. Für die lima brauchst du mehr als der 20V Bereich und idealerweise ac (nicht dc) Aber da kenne ich dein Messgerät nicht. Nur um den Ausgangszustand besser zu verstehen: Steckverbinder zwischen lima und regler getrennt, in die lima hinein gemessen sollte: Widerstandswert klein, aber messbar sein zwischen dem Adern. Gegenüber Masse sollte in den Zustand kein Durchgang sein (Widerstand in ohm messen) Wenn mit getrennten Stecker der Motor läuft, dann sollte das Multimeter im ac Bereich mehr als 20V messen.

Schöne Maschine. Und auch noch gut abgespannt. Wenn ich mir das so anschaue, würde ich sagen, alles richtig gemacht. Gute Fahrt damit

Vorsichtige frage: Umgang mit Mulitmeter ist klar so weit?

IKEA BEKANT den Hinweis habe ich versucht im Schreibfehler zu verstecken. Ohne dieses Teil ist keine Verstellung der Höhe möglich

Viel weniger aufregend. Ich warte einfach mal übers Wochenende, vielleicht kommt das Teil ja jemanden bekant vor.

Genau, darum sind es gleich zwei. Paarweise ist immer besser, falls man einen Verliert. Schlüssel könnte man dazu sagen. Oder doch lieber Sicherungsstift?

Was ist das?

Als Radfahrer sollte man das einfach bei haben. Das macht den Stopp bei der Tanke interessanter. Der Griff in die Fahrradtasche zaubert mein Exemplar aus dem 3D Drucker hervor- sofern es das ist