Was hätte wohl ne komplette 32er gekostet ?

[Bikemax]

Gerade vom Händler geholt, wird mich wahrscheinlich nicht nochmal sehen.?

[dirkn]

Das ist doch sehr günstig. Die komplette 64tkm Inspektion kostst bei Italmoto in Garbsen 1800€.

[Bikemax]

Naja wenn man davon ausgeht das die komplette 32er mit allen Flüssigkeiten bei 1000 bis 1200 liegt, was man so liest und hört, find ich's schon recht ambitioniert.

[dirkn]

Da fehlt doch nur das Motoröl, Bremsflüssigkeit, Luftfilter. Oder noch etwas?

Hast du das Selber gemacht?

[Bikemax]

Ja das.mache ich selber, aber da fehlt noch viel viel mehr. Deshalb find ich den Preis schon sportlich.

[dirkn]

Na ja, so viel kann das eigentlich gar nicht mehr sein. Aber die Ventile sind das teuerste von allem weil das ganze ABS Gedöns raus muss. Oder welches BJ ist dein Mopped?

[dirkn]

BJ 2016 ist normalerweise die V201

[tamna]

letztes Jahr in Berlin/Teltow: 1500 incl. Bremsbeläge hinten. also: weglächeln!

[Bikemax]

Flügelmann hat für ne komplette 32er 1200€ bezahlt und in dem Verhältnis find ich's halt zu viel.?

[Bikemax]

Fehlt schon noch einiges an Arbeitszeit intensiven Arbeiten.

[Beryll]

Ich finde es noch günstig, habe schon mehr bezahlt, ohne dass die Nockenwelle runter musste und das vor der Inflation. Was bezahltst denn heute für eine Klempnerstunde?

Teure Zeiten...

bearbeitet August 30, 2023 von Beryll

[dirkn]

Die Stunde kostet bei Triumph und auch BMW mittlerweile bis zu 180€

[Bikemax]

Bleib wohl nur weglächeln ?und Spaß kostet.

[Explorertom]

32tkm inspektion, heute abgeholt, knapp 1460,--, einige ventile mussten eingestellt werden, Nockenwelle runter, viele Dichtungen, Luftfilter, Zündkerzen... erst hab ich mich erschrocken, dann bin ich ne Runde gefahren und alles ist wieder gut... ist halt so.. habe zumindest keinen Hubzapfenversatz und freue mich darüber, den "alten" 3Zylinder zu fahren, der jetzt wieder läuft wie an der Leine gezogen... 

[Sunride]

Wie alle schon schrieben: Ventilspiel kontrollieren und ggf. einstellen ist das, was die Kosten ausmacht. Was da alles weggeschraubt werden muss ergibt etliche Stunden an Arbeitszeit. Ölwechsel und der Kleinkram macht da nicht mehr viel aus. Die hiesigen Triumphhändler rufen da so 1200-1300€ auf. Wenn Ventile eingestellt werden müssen kommt noch ein bisschen was drauf.
(Material für das Ganze kostet so um die 200-300€, der Rest ist Arbeitszeit.)

[Tigerfriend]

Mahlzeit

Hatte meine Katze vergangenen Oktober zur 32 Tausender Inspektion.

Voller Umfang sowie vordere Bremsbeläge für 960 Euronen, inklusive Teile, Material und Trinkgeld. Shims wurden glücklicherweise nicht benötigt, da alle Ventile in der Toleranz.

 

Gruß

Tigerfriend

[Edi]

das geht zum Teil auf die unterschiedlichen Stundensätze, diese sind bei uns mit am höchsten.

Bei 50 EUR Differenz je Stunde und 8 Stunden Arbeit sind das schon mal 400,-- EUR Unterschied.