kurvenswinger

Ich dachte wir sind hier in einem Motorradforum. Als nächstes frage ich hier dann Kochrezepte nach. VG Kurvenswinger

Was ist eigentlich wichtiger mit Schmierfilm versorgt zu sein? Die Reibflächen an den O-Ringen der Kettelaschen, oder die Rollen in der Mitte der Kette? VG Kurvenswinger

Hallo Zerby, das ist dieNachricht, auf die ich schon so sehr gewartet habe danke dafür Vg Kurvenswinger

Hamma schon wieder 1. April ? VG

Hallo Tom, vielleicht hilft dir ja meine Idee weiter. Hab mich einige Jahre mit der hohen Scheibe (vermutlich Puig) "amüsiert" Motivation bei mir war allerdings die Reduzierung des Winddrucks auf dem Helm, was aber auch indirekten Einfluss auf die Geräuschbildung haben sollte. Erfolgreich war ich dann nach vielen Versuchen erst, als ich mit dem Neigungswinkel ändern experimentierte. Soll heißen, eine hohe Scheibe steiler gestellt als es die Verkleidungskontur hergibt, brachte den gewünschten Erfolg, der Winddruck war fast vollständig weg und damit einher gehend auch eine Reduktion der Geräusche am Helm. Ich hab dazu schon einen kleinen Bericht früher mal gepostet und entsprechende Bilder eingestellt, find die jetzt grad auf die Schnelle nicht... Sollt ich noch darüber stolpern, werde ich dich informieren . Gruß Peter Da hab ich ein aktuelles Bild der durch Distanzstücke steiler gestellten Scheibe. Der dadurch entstehende Scheibenspalt reduziert den Unterdruck hinter der Scheibe und beeinflußt die Luftwirbel positiv und dadurch auch das Geräuschverhalten am Helm, jedenfalls bei mir so long Peter

Gefällt mir ausgesprochen gut die kleine Story am Rande...aus mehrerlei Gründen. 1. kann ich schon bald nichts mehr darüber lesen/hören, weil es immer nur um Corona geht, das Leben hat auch noch andere Facetten. 2.das Eingeständnis einer kleiner Motorradrunde, die Viele zur Zeit so vermissen. 3.das nicht Rumlabern beim Erwischt werden von der Obrigkeit, die ja auch nur ihren Dienst macht. 4.Das verständnisvolle Gespräch unter Nichtanwendung einer Ordnungsmassnahme des netten Polizisten, so etwas wünscht man sich öfter in diesen Zeiten. 5.Es muß nicht immer die reißerische Sensationsstory sein, die ein Thema lesenswert macht. Würde mich freuen, mehr von solchen kleine Episoden zu erfahren so long Kurvenswinger

Tja die Scheibe war auch meine größte Baustelle, aber die konnte ich nach zweijähriger Tüftelei zufriedenstellend lösen. Steht aber schon in einem anderen Thread. Achso ja, ansonsten 31 Tkm absolut problemlos und begeisternd gekurvt so long Kurvenswinger

Und wie liefs....? VG Kurvenswinger

Na dann bleib doch einfach hier... viel Spass weiterhin und so long Kurvenswinger

Ist ja mittlerweile richtig spannend geworden, die Story. Du könntest langsam Wetten annehmen... Ich wünsch dir letzendlich Glück, soviel Geduld sollte irgendwann belohnt werden. so long Kurvenswinger

Heute war die Ducati nicht mehr zu halten, das Kribbeln mußte gestillt werden. Bei ca 10 ° Grad noch etwas frisch, aber die Strassen waren trocken und vor allem salzfrei. Die Tiger muß noch bis 1. April warten, aber dann sind wir wieder eine verschworene Gemeinschaft so long Kurvenswinger

Tja, da wohnst du aber mal verkehrt VG Kurvenswinger

So nun habe auch ich meine ersten Kurven wieder gemeistert Am Sonntagnachmittag war super Wetter für die erste kleine Runde und auch gestern habe ich nochmals nachgelegt. Die Duc spricht wieder mit mir aber frisch wars schon. Jetzt dann ab 1.4. dann noch die Tiger aus dem Winterschlaf wecken und alles ist wieder gut... VG Kurvenswinger

Diese Rautensteppung sieht klasse aus...fein geworden Gruß Kurvenswinger

Also langsam wirds eng, dass dir zum Saisonstart die Guzzi dir zur Verfügung steht. Ich habs fast befürchtet, wünsche dir dennoch ein happyend. Aber was mich mal interesiert, ist die schönste Freude, nämlich die Vorfreude auf das Teil nicht lansam aufgebraucht ? Hast du noch Lust auf den Bock ? VG Kurvenswinger

Wenn man nicht so sehr am Leben hängt ist das eine Sache, wenn man sich aber umbringen will, kann man es auch ohne Gefährdung von Unbeteiligten erledigen . Gruß Kurvenswinger

Ja die Klamotten habe ich total vergessen. Die Retrolederjacken haben noch die Fliegen aus 2019 drauf und einfetten muß ich sie auch. Guter Tip VG Peter

Na da wäre vielleicht den Arbeitsweg mit dem Moped zurücklegen ein kleiner Ersatz und ein guter Grund, die Arbeit mal früher zu beenden. Gruß Peter

Nun da die letzten Tage temperaturmäßig schon beinahe einem Frühlingserwachen gleich kamen, konnte ich nicht anders und habe bei geöffneter Garage mal den Starterknopf gedrückt. Die Tiger Sport war sofort erwacht, als hätte ich gestern erst die letzte Ausfahrt gemacht. Das Grummeln des Drillings zauberte mir ein Grinsen ins Gesicht. Jetzt mußte auch die alte Duc noch gestartet werden und siehe da, gerade noch so schaffte der Anlasser den V2 über den Totpunkt zu schieben. Bei etwas schlechterer Startfreudigkeit des Italos wäre der Startversuch misslungen. Der erst zwei Jahre alte LiPo Akku der ST4 brauchte dringend eine Nachladung. So war neben dem genussvollen Sound der beiden laufenden Motörchen der Startversuch dieser beiden doch auch zu was Gutem tauglich. VG Kurvenswinger

Genauso wie man den ADAC bei solchen Dingen mit dem Namen nennt, würde ich den "Gutscheinveräußerer" mit Namen hier benennen. Dann verginge dem Kollegen vielleicht die Lust auf solche Tricksereien, oder aber er sieht sich zur Klärung des Sachverhaltes genötigt. VG Kurvenswinger

Hallo, danke erstmal für die vielen Anregungen. Tourenplanung habe ich noch gar nicht ins Auge gefasst, werde ich umgehend machen und die Intermot werde ich auch mal ins Auge fassen. Basteln bzw. Schrauben ist mir im Moment noch zu kalt. Das Moped ins Wohnzimmer stellen wäre auch eine gut Alternative, nur dann mal spasshalber Anlassen geht leider schlecht VG Kurvenswinger

Hallo die Saisonfahrer, langsam juckts wieder in den Fingern. Ich merke das daran, dass ich vermehrt auf Motorradseiten und in einschlägigen Foren unterwegs bin. Das doofe dabei ist blos, das dann der Appetit auf Kurven und Motorsound nur noch größer wird. Gestern bin ich dann noch heimlich auf dem aufgebockten Moped gesessen und als meine Frau dann unerwartet in die Garage kam, hat sie mir ein mitfühlendes Lächeln geschenkt. Trotzdem kam ich mir bei meinem Trockentraining etwas ertappt vor. Wie bewältigt ihr die saure Gurkenzeit, bei der Bundeswehr half da ein Massband VG Kurvenswinger

Also wer kein ausgesprochener Winterfahrer ist, kann sich ja mal den Spass machen und so eine Sache mit der nötigen Engelsgeduld durchzustehen. Im Grunde versäumt man nicht viel und lernt dabei zudem. Wer aber sein Moped vielleicht zum Saisonstart ausgesucht und das Teil als bald in der Garage haben möchte um endlich die ersten Kurven zu genießen, der wird so einen Laden verfluchen. Bei deiner mittlerweile unendlichen Geschichte zu diesem Teil befürchte ich, dass du selbst zum Saisonstart noch irgendwelche Probleme klären mußt und du hoffentlich ein Zweitmotorrad als Alternative zu Hause hast insofern bleib cool Kurvenswinger

Soweit ich weiss ist der Preis für das zugemischte Bioethanol unverhälnismäsig gestiegen. Und da bei E 10 eben 10 % dieses Stoffes statt 5 % beim herkömmlichen Super zugemischt werden, hat sich der Preisvorteil für E 10 erledigt. Ich jedoch habe E 10 noch nie getankt. VG Kurvenswinger

deshalb ein Gespräch mit dem Vorbesitzer wäre schon interessant... viel Glück dabei