greinsen

Gorges de galamus?

Im Endeffekt wäre es doch aber auch kein Beinbruch einen Reifenwechsel "unterwegs" einzuplanen. Wir selbst haben auch schon einen Hinterreifen in Kärnten nachfassen müssen. Auf Empfehlung unserer Wirtsleute haben wir in der Gailtaler Autoklinik - die machen auch und Hauptsächlich in Motorrad, trotz des Namens (www.autoklinik.at) - innerhalb von 3 AT nen frischen Reifen bekommen. Das kann @grosSVaterdoch genau so machen. Einen Dealer in seiner Urlaubsregion suchen, Reifen ordern, vielleicht mit ein paar Tagen mehr als Puffer nach vorn, und während des Urlaubs oder kurz vor der Heimreise wechseln.

Herzlich willkommen !

Herzlich willkommen!

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Direkt an der Batterie ist nie die beste Lösung,....

Sondermodell "Aragon"

Das ist auch Unsinn eigentlich. Ob ein Reifen gefahren werden darf oder nicht entscheidet die korrekte Bezeichnung, also die Dimensionen, Tragkraft, Geschwindigkeitskennung, Bauform. Ein Hersteller kann in diese Richtung auch nix prüfen. Er kann was empfehlen. Das heißt im Umkehrschluss aber nicht das er einen seiner Reifen für ein Fahrzeug ausschließen kann, sobald die entsprechenden Dimensionen eingehalten werden.

@wowitech.....was du da schreibst ist faktisch falsch. "Freigaben eines Reifenherstellers" gibt es schon seit Jahren nichtmehr.

Genau. Und der Mond ist ein Klappstuhl. Und sich derart im Forum zu vertun - nein, das glaube ich einfach nicht. Und by the way, wie kann man auf die Idee kommen durch durchknipsen eines Kabels ein Blinklicht was auch Positionslicht ist in ein reines Blinklicht zu verwandeln? Absolut seltsam....

Jetzt mal ernsthaft. Es ist der erste und einzige Beitrag eines Neulings im Tigerhome.de - und da wird nach nem Schaltplan für ein absolut anderes Fahrzeug als was man hier vermuten könnte gefragt. Da ist es absolut nicht aus der Luft gegriffen wenn man da an de Absichten des Beitragerstellers in Frage stellt.

Das schöne Nürnberg bei Nacht und die Maschine passen einfach gut zusammen.

Das ist doch ein schlechter Scherz, oder?

Das Zeug von Stadler ist zwar teuer, aber über jeden Zweifel erhaben,....

....da kann ich Arni nur Recht geben !!!!

Das wärmen wir aber nicht auf :-)

Mag alles sein. Wenn man klein ist muss man - überspitzt gesagt - eben fahren können wie Gaston Rahier oder eine kleinere Maschine nehmen. Es gibt Maschinen, die vertragen ohne größere Probleme ein wenig Tieferlegung ohne das die ganze Fahrdynamik fürn Poppes ist. Andere Fahrzeuge eben nicht. Sich ne Reiseenduro kaufen um dann die Federwege auf die Hälfte zu reduzieren ist irgendwo zwischen grenzwertig und sinnbefreit. Wenn jemand jemanden kennt der glücklich mit ner Tieferlegung ist - Glückwunsch.

Tieferlegung ist das schlimmste was man den Fahrzeugen antun kann.

Die 900er ist schon sehr schmal, das kannste mit der 2012er EX nicht vergleichen,....

Oder die niederige Sitzbank?

@Kittykat....wie groß biste denn???

Das ist schön das die sich treffen. Das heißt aber im Umkehrschluss nicht das der Rahmen keine Masse hat.

@kleener.....nimm mal ein Messgerät. Alle leitenden Materialien am Rahmen/Chassie haben Masse. Oder schau wie die Hupe angeklemmt ist.....

Ernsthaft? Das ganze Chassi ist minus.....

Setz dich erstmal hin und fahr ne Runde bevor du den Sitz unbequem denkst.