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Showing content with the highest reputation on 29.04.2024 in allen Bereichen

  1. Jetzt passt´s ! Griaßle ausm Schwäbischa Wald vom Frank !
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  2. Hi Marco (Deutscher Meister) Ich würde auch gerne am Feitag paddeln. da die Anmeldungen irgendwie nicht geordnet sind, erstelle ich mal eine Liste mit den Kandidaten. 1. Ritchi 855i 2. Wolfgang Franeck 3. Kurt Ertl 4. Marco DM 5. Uli der Eickerbergische 6. Jürgen 7.Berni (abradiet) 8. Gerald 9. Tibor 10. Matthias (xmel) 11. Stefan (deccar) Ich hoffe geholfen zu haben. Dann bis die Tage und Hoffnung auf schönes Paddelwetter. Berni (abradiet)
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  3. Würde ich auch machen. Dazu kann man auch einfach mal bei Kleinanzeigen schauen. Wichtig ist halt, dass der Tankring (Pro) passt. Ggf. mit den TRS auf der SW Seite vergleichen. Habe nämlich schon gesehen, dass da PRO stand, es aber ein EVO TRS war.
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  4. Hallo @Amadeus kannst du bitte an die Startnummern 2. Ritchie (Ritchie885i) 3. Wolfgang Franek 4. Kurt Ertl und mich 12. Marco (Deutscher-Meister) auch Saale-Paddel-Tour dahinter schreiben. Das ist auch gleichzeitig eine Einladung an alle für die beste Schlauchboot-Tour auf der Saale am Freitag. Für Verpflegung an Bord ist gesorgt. Die Fahrt geht per Boot von Camburg nach Bad Kösen. Zurück geht´s mit dem Shuttle, es muss keiner zurück paddeln. Tiger fahren könnt ihr jeden Tag, mitn Schlauchboot auf der Saale nicht, überlegts euch! Aktuell habe ich ein Boot reserviert, bitte sagt rechtzeitig Bescheid wenn noch jemand mit möchte. Die Boote sind teilweise wochenlang im voraus reserviert, sobald sich für ein Wochenende schönes Wetter andeutet sind die Boote auch schnell alle weg. Soooo genial ist das auf unserer schönsten Saale von Thüringen nach Sachsen Anhalt zu paddeln.
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  5. Serviceintervalle bei BMW sowie der Tiger sind bei Motorrad mit 10.000 km ausgewiesen. Ventilspielkontrolle der BMW ist alle 20.000 km durchzuführen. Von daher fehlen mind. 5 -6 Punkte bei den Inspektionskosten. Daher hat sie meiner Meinung nach die gleiche Punktzahl wie die KTM und würde somit auf den geteilten 1 Platz sein. Auch hingt für mich der Vergleich mit der Standard Adventure, da diese nur einen Federweg von 200 mm hat. Hier hätte man definitiv die Adventure R nehmen müssen. Diese wäre dann aber wieder teurer und schwerer. Von daher sehe ich die persönlich die Tiger auf Platz 1.
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  6. Mir kam da gerade was in den Sinn. Vielleicht hab ich nur von der EX auf die ST gewechselt, aber der Name könnte gleich bleiben. So hab ich da mal was aus Beständen zusammen geschnippelt.
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  7. Ich bin mit einer Gruppe da. Die Einfahrt zum Fahrerlager ist so voll, dass du fast keine Chance hast, da wieder raus zu kommen. Der Kreisel ist eine Rennstrecke, also der Ring. Und dort wird in der Masse von den Idioten so bescheuert gefahren, dass auch schon welche tot gefahren wurden. Das brauche ich nicht. Ich schaue mir das Schauspiel ne Stunde an und genieße noch etwas die Kurven der Eifel.
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  8. Hi Gerhard, nimm einfach diesen ABE-Nachtrag, da steht deine DD01 drin. abe_nachtrag_362_yss_2024.pdf Und für die mit einer DD04 gibt es diese Bescheinigung: yys_undenklichkeitsbescheinigung_speedtwin_euro_5.pdf Fragt halt das nächste Mal jemanden der sich auskennt....
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  9. Servus Fabian, mittlerweile findet man im Netz verschiedene ABE für die DD01, aber nix für die DD04, die ich fahre. Deshalb war ich beim TÜV und habe mir die YSS eintragen lassen. Wollte halt auf der sicheren Seite sein
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  10. MicroSoft? Nein. Er meint vielleicht MapSource. Den Vorgänger von Garmins BaseCamp. Fürchterlich diese Abkürzerei. PS: Ich nutze auch schon seit Jahren BaseCamp und davor MapSource. Inzwischen haben sich in meiner Sammlung rund 31.000 Wegpunkte und über 2.500 Routen angesamelt. Wie merkosh schon geschrieben hat, alles fein säuberlich nach Ländern, Regionen, ... sortiert. Mir ist keine andere Software bekannt, die das bietet. Da nehme ich die Unzulänglichkeiten in Kauf und hoffe, dass das noch lange so funktioniert.
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