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Showing content with the highest reputation on 16.09.2023 in allen Bereichen

  1. HoT Herbst 2023 ~220km Die "3" war gut präsent, zwei Dreizylinder und ein Dreirädle - dank für's mitkommen und mal schauen, wann es die nächste "Höck-on-Tour" gibt. Wer die Tour als gpx haben möchte, einfach melden.
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  2. Beides hat seine Berechtigung, und mit 2x 15l muss man auch erstmal klarkommen. Ich schmelze mein Gepäck immer mehr ab. Frei nach dem Motto: "Es reist sich besser mit leichtem Gepäck." Welche Lösung ich bei Campingtouren nehme, weiß ich auch noch nicht. Ich habe da dann die Qual der Wahl.
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  3. es geht auch ein bisschen darüber. Bin nun aus Korsika zurück mit viel Gepäck hinten drauf.... Ich bin mittlerweile bei 8190km angekommen und habe hinten noch knapp 2mm und vorne 2,5mm. Somit kann man den Reifen bei normaler Fahrweise auch ein wenig länger geniessen
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  5. Sorry ...... ist zwar deine Sache, aber das halte ich für viiel gefährlicher. Als mal in der Kurve wenn alles passt, einen sauberen Strich zu fahren und sich an die max Schräglage ranzutasten. Kurven sind halt mal das Salz in der Suppe für 90% aller M;otorradfahrer. Ach ja, für welche die gerne üben und es auch im öffentlichen Verkehr tun, sind für mich die sichersten Kurven die Ab und vor allem Einfahrten von BAB. Keine Leitplanken, keine Bäume, kein Gegenverkehr, kein Schmutz , wiemit dem Zirkel gezogen und in der Regel gute Auslaufzonen....... und für links herum, wenig frequentierte Kreisverkehre . Das Stilfser Joch, weil es hier schon öfters mal erwähnt würde ....... ist aus mehreren Gründen, so ziemlich das ungeeignetste dafür was es gibt für nen tollen Kurvenflow Ich war schon oft in dieser Gegend und habe es immer gerne großräumig umfahren. Mir hat schon gelangt, wenn ich runtersehe und bin dann lieber nach Bormio runter
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  6. Das stimmt wohl. Eben ein Hobby - - . Wie sagt man so schön; "Spaß kostet".. ;-) Aber Billige Reifen werd ich nicht montieren. Es gibt ja nur die 2 Runden schwarzen Dinger, die das Moped auf Kurs halten. Gruß
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  7. @Tigre.....die Fahrzeughersteller sprechen "vom Markt". Und "das er danach verlangt". Der Markt ist ja nicht nur die Summe der (potentiellen) Kunden sondern auch die Wettbewerber. Das man sich da vielleicht etwas grundlos hochgeschaukelt hat zeigen Fahrzeuge wie die 700er Langbein-Yamse....
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