Kupplung kommt wie meine Freundin

[bennyhimself]

... wenn man gar nicht mehr mit rechnet.

Laufleistung jetzt ca. 80.000km und die Kupplung kommt erst auf den letzten 2-3mm. Kann ich da irgendwas nachstellen? Denke nicht, das die Kupplung fertig ist. Könnten neue Kupplungsfedern oder einfach ein paar U-Scheiben unter den alten Federn Abhilfe schaffen?

[Amadeus]

Hallo Benny,

 

ich fürchte, das einzige was du eventuell einstellen kannst, ist die Griffweite des Kupplungshebels - falls du so einen Hebel verbaut hast. Wenn es dich beruhigt, das war bei meinem Tiger genauso. Für 150.000 km hat es problemlos funktioniert und ich habe keine Zweifel, dass es das weiter tut.. 

[Maley]

Die Kupplung wird hydraulisch betätigt, gleich wie die Bremsen.

Schau wieviel Bremsflüssigkeit im Kupplungsbehälter ist.

Ist u.U. Luft im System. Dann entlüfte das System. Oder schau Dir den Zustand des Kupplungs nehmer Zylinders. Vielleicht ist er Undicht. Wechsle die Flüssigkeit.

[bennyhimself]

Danke für die Antworten. Hab ich alles schon gemacht. Hat aber am Scheifpunkt auch nichts geändert.

[Gast]

Moin!

Was spricht dagegen, dass die Kupplung am Ende ist?

Stärkere Federn nutzen imho nichts, davon ändert sich ja der Schleifpunkt nicht.

P.S.: Kurze Vorstellung und paar Angaben zu deiner T400 (gern auch Fotos) sind immer willkommen

bearbeitet Juli 10, 2019 von OnkelTrude

[Maley]

Wenn die Kupplungslamellen am ende sind, ändert das kaum die Stellung des Griffes. Die Flüssigkeit gleicht das aus.

Ich denke da ist Luft drin. Wahrscheinlich muß auch der Geberzylinder überholt werden.

[weitzi]

Nur mal so ich habe die Kupplung bei 190.000 gewechselt. Bemerkt das wenn kalt sie leicht gerupft bzw. Kraftschluss nicht mehr 100% wenn warm kein Problem. Trotzdem gewechselt. Daher tippe ich auch auf entlüften 

[NichtLardo]

Moin.

Wie schon geschrieben, die Kupplungsbeläge der T300/T400 laufen ewig und locker über 100k Kilometer.

Tippe auch auf Luft im System und/oder eine notwendige Überholung von Geber- und Nehmerzylinder. Druckstange ist noch ok?

Gruß

Nils

bearbeitet Juli 10, 2019 von NichtLardo

[olli72]

... auf die Freundin wurde noch gar nicht eingegangen   

[trendskater]

vor 4 Minuten schrieb olli72:

... auf die Freundin wurde noch gar nicht eingegangen   

 

Ja, zum Glück. Super, dass das jetzt im Nachgang doch noch passiert ... 

[rosenzausel]

doch doch, ist er (darauf eingegangen):

 

Am 10.7.2019 at 05:14 schrieb bennyhimself:

kommt erst auf den letzten 2-3mm.

Ich täte sie so nehmen wie sie ist, selbst wenn es auf die "letzten 2-3mm" ankommen sollte *that's fate*

 

[Amadeus]

vor 6 Stunden schrieb olli72:

... auf die Freundin wurde noch gar nicht eingegangen   

 

vor 4 Stunden schrieb rosenzausel:

doch doch, ist er (darauf eingegangen):

 

Ich täte sie so nehmen wie sie ist, selbst wenn es auf die "letzten 2-3mm" ankommen sollte *that's fate*

 

 

Liebevoll und mit Geduld  - du musst dich eben darauf einstellen, schließlich soll es für euch beide ein Genuss sein.

 

Gruß, Wolfgang   

[bennyhimself]

Dann muss ich mit leben. Technisch ist alles i.O. Kein Rupfen und Rutschen. Frisch entlüftet, trocken und dicht.

Zwar schön, dass sich eine hydraulische Kupplung selbst nachstellt, aber schade dass man den Druckpunkt nicht verschieben kann.

Gut, egal...

 

[kerides]

Hi Benny,

 

und trotzdem ist es eine sehr gute Idee, mal die (Brems)flüssigkeit im Kupplungskreis zu tauschen und sowohl Geber- als auch Nehmer-zylinder genauer zu betrachten. Nur "dicht" ist da kein Kriterium. Ich stand schon mal an Weihnachten mit einer getrennten Kupplung auf der Straße. Zu lange nicht um die Flüssigkeit und die Dichtungen im System gekümmert......

 

  Viele Grüße

 

    Andreas