Gummikuhfan Geschrieben 25. Januar Share Geschrieben 25. Januar Hi, ich würde nicht versuchen, so ein Teil zu öffnen. Die meisten sind Gasdruckdämpfer und da ist ziemlicher Druck drauf! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
stifu1 Geschrieben 29. Januar Share Geschrieben 29. Januar Am 30.4.2014 um 12:32 schrieb Gast: Moin miteinander, meine Schwarze T400 bekam vor 4 jahren ein von PEPE umgebautes KAYABA Beinchen (mit ausschließlich Öhlinskomponenten) verpasst Aufgrund der sehr guten Erfahrungen habe ich aus meiner "neuen" roten T400 das fast neue Wilbers verkauft, ein gebrauchtes Kayaba erworben von Pepe komplett mit Öhlins Teile (inklusive hydr. Höhenverstellung und Feder) bestücken lassen. (siehe meine Gallerie!!!) Das Ergebnis ist, wie erwartet ein Traum von einem Fahrwerk Ich kann jedem nur Empfehlen, sich bei den bekannten Fahrwerksspezialisten (PEPE, Franz - Racing....usw) ein Angebot einzuholen und sich SEIN Beinchen individuell anpassen zu lassen Grüßle Werner Vor 10 Jahren... hat doch jemand sein Kayaba durch Pepe- Tuning aufarbeiten lassen, hast du ev. da schon Mal nachgefragt? Franz-Racing ist aktuell wohl etwas indisponiert. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
tc500 Geschrieben 31. März Share Geschrieben 31. März Hat denn jemand schon mal diese Race Tech Ventile in der Gabel verbaut? Wie sollen die funktionieren, bzw welchen Effekt erzielen? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
thunderbolt Geschrieben 3. April Share Geschrieben 3. April Hallo tc500 hab dir eine Beschreibung der Gold Ventilpatrone und zum Schluß "wer sich damit sehr gut auskennt. Ist zwar für eine Ceriani Gabel gewesen, ist aber eine allgemeine Erklärung. sorry, für diverse Übersetzungsfehler GOLD Ventilpatrone EMULATOREN_EMULATOR Tuning Guide.pdf und welche Firma mit race - tech zusammenarbeitet. Hier der Flyer Flyer_FahrwerksCheck_HHracetech.pdf Vielleicht hilft es dir weiter VG Thomas Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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