Eisenreiter Geschrieben am März 16, 2013 Share Geschrieben am März 16, 2013 Hallo! Noch ein "neuer" für 2013 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gummikuhfan Geschrieben März 16, 2013 Share Geschrieben März 16, 2013 Hallo Gerald, schau mal, was Bridgestone zu deinem Ansinnen meint (Reifensuche auf der Bridgestone Homepage): Passt dieser Reifen auf mein Motorrad? Wählen Sie Ihr Motorrad TRIUMPH 1050 Tiger 1050 Los NEIN - BATTLAX T30 Reifen sind nicht für Ihr Motorrad geeignet: TRIUMPH 1050 Tiger 1050 Das können wir ja garnicht glauben! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Eisenreiter Geschrieben März 17, 2013 Autor Share Geschrieben März 17, 2013 Hallo Gerald, schau mal, was Bridgestone zu deinem Ansinnen meint (Reifensuche auf der Bridgestone Homepage): Passt dieser Reifen auf mein Motorrad? Wählen Sie Ihr Motorrad TRIUMPH 1050 Tiger 1050 Los NEIN - BATTLAX T30 Reifen sind nicht für Ihr Motorrad geeignet: TRIUMPH 1050 Tiger 1050 Das können wir ja garnicht glauben! Hallo! Du hast ja wahrscheinlich die Reifenfreigabe gesucht, oder irre ich`? Auf diese Sachen wird gepfiffen, der BT023 hat schon sehr gut auf der Tiger 1050 funktioniert, und ich bin der Meinung dass dieser Reifen- T30, sehr gut funktionieren wird! lg Gerald Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gummikuhfan Geschrieben März 17, 2013 Share Geschrieben März 17, 2013 Hi Gerald, habe nicht die Reifenfreigabe gesucht. Es gibt eine Seite von Bridgestone, von der aus du überprüfen kannst, ob der T30 für dein Mopped geeignet ist. Und da habe ich meine Tigerdaten eingegeben. Heraus kam obiges! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Eisenreiter Geschrieben Juli 22, 2013 Autor Share Geschrieben Juli 22, 2013 (bearbeitet) Hallo! Die T30 sind montiert, am WE geht's nach Richtung Italien -Dolomiten - Ampezzo - Sauris damit, ich bin schon sehr gespannt, sollen gut funktionieren! lg Gerald Hallo! Der T30 funktioniert bei Gluthitze von 36 Grad sehr gut, kein schmieren oder Rutschen, sauber stabile Linie, sehr leichtgaengig! LG Gerald bearbeitet Juli 27, 2013 von Eisenreiter Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Eisenreiter Geschrieben Juli 22, 2013 Autor Share Geschrieben Juli 22, 2013 Vorderreifen T30 lg Gerald Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
volcano Geschrieben Juli 25, 2013 Share Geschrieben Juli 25, 2013 Moin, ich dachte schon ich währe der einzige Mutige. Bin noch beim ein Rollen. Er hat weniger eigen Dämpfung wie DRS2 oder M Z8. Aber läßt sich noch besser einlenken wie der Z8 und fährt sich dann wie auf Schienen. Richtig in Schräglage war ich noch nicht. "Four wheels move your Body, but two wheels move your Soul." LG Marco Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Eisenreiter Geschrieben Juli 27, 2013 Autor Share Geschrieben Juli 27, 2013 (bearbeitet) Hallo!Die T30 sind montiert, am WE geht's nach Richtung Italien -Dolomiten - Ampezzo - Sauris damit, ich bin schon sehr gespannt, sollen gut funktionieren! lg Gerald bearbeitet Juli 29, 2013 von Eisenreiter Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Eisenreiter Geschrieben Juli 28, 2013 Autor Share Geschrieben Juli 28, 2013 (bearbeitet) Hallo! sehr gutes Teil, sehr leichtes Handling, kein aufstellen beim Bremsen, sehr stabil in flotten Kurven, keine schmieren bei extremer Hitze, Eigendämpfung wenig, gefühlt wie bei einem Sportreifen, dafür aber klare saubere Rückmeldung, bin voll begeistert davon!! LG Gerald bearbeitet Juli 29, 2013 von Eisenreiter Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Macan Geschrieben August 14, 2013 Share Geschrieben August 14, 2013 Hi Gerald, da du innerhalb kurzer Zeit zwei verschiedene Reifen ausprobiert hast den PAGT und den T30 würde es mich interessieren wie dein persönlicher Test bei der gegenüberstellung der beiden ausfällt. Vielleicht kannst Du ja mal ein kleines Fazit abgeben. Gruß Ralf Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Eisenreiter Geschrieben September 6, 2013 Autor Share Geschrieben September 6, 2013 (bearbeitet) Hi Gerald, da du innerhalb kurzer Zeit zwei verschiedene Reifen ausprobiert hast den PAGT und den T30 würde es mich interessieren wie dein persönlicher Test bei der gegenüberstellung der beiden ausfällt. Vielleicht kannst Du ja mal ein kleines Fazit abgeben. Gruß Ralf Hallo! Der T30 hat jetzt 5000km runter, noch immer Top, im Vergleich Zum GT ist das Handling vom T30 noch um vieles leichter Und voellig neutral, ich finde den T30 noch einen Tick Besser, der GT hat aber Trotzdem sehr hohes Niveau!! LG Gerald bearbeitet September 24, 2013 von Eisenreiter Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Devil_t Geschrieben März 12, 2014 Share Geschrieben März 12, 2014 Letzter Fred nun schon etwas länger her! Hört sich ja alles sehr positiv zum T30 an. Kann ggf. nochmal jemand was zu den Nasslauf-Eigenschaften sagen?! Ich werde wegen hoher Rabattmöglichkeit vom Angel auf Bridgestone umsteigen müssen/wollen......obwohl mir der Angel eigentlich gut taugt. Da Geld aber nicht alles ist, würde ich mir ungern nur eine 2.Wahl-Pelle aufziehen. Insofern dankbar für nochmals aktuelle Info. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Eisenreiter Geschrieben März 15, 2014 Autor Share Geschrieben März 15, 2014 Hallo der Angel GT ist im NASSEN einen ticken besser als der T30, aber trotzdem ist der T30 ein ebenbürtiger Reifen, soll nicht heißen dass der T30 schlecht im Regen ist, mehr als ausreichend für solche Fälle! LG Gerald Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
volcano Geschrieben März 27, 2014 Share Geschrieben März 27, 2014 Moin, ich bin letzten Sommer mit dem T30 im strömenden Regen von Bormio über das Stilfser Joch quer durch Italien und Österreich bis nach Lienz am Fuße des Großglockners über 300 km gefahren. Kann nur sagen Top Reifen im Regen. Habe mich wahrend langen fahrt in kurven mehr und mehr meinen Fußrasten genähert, immer mit sicherem guten Gefühl. Nach 7300 km war das Hinterrad am Ende. Bei den Tridays bin ich den Z8 gefahren, von Kühtai zum Gerlos sind wir in einem dicken Regen geraten, War auch kein Problem, auch da hatte ich ebenfalls gutes sicheres Gefühl. Im trockenen auch Top, in meiner Gruppe waren nur Speedy´s und Daytona´s die hatten mit ihren Sportreifen auch nicht mehr Grip. Den bekommt man auch nicht ganz Rund, da sind die Fußrasten im weg. Auch hier war nach etwas mehr wie 7000 km Schluss mit den Reifen. Aktuell ist der Angel GT drauf. Den durfte ich beim SAT Mitte Oktober im Regen und bei 6 Grad testen, Das gute sichere Gefühl ist natürlich auch bei dem Reifen da. Jetzt nach 4000 km sieht er noch Top und wird bestimmt nochmal 4000 km halten. Mein Fazit ist, 3 Top Reifen für die Nutzung im normalen Straßenverkehr. Z8 und Angel GT sind ziemlich ähnlich kommen ja aus dem gleichen Haus. Für mich war der größte unterschied zum T30 die Eigendämpfung. Der T30 ist ziemlich hart, dafür vermittel er einen direkteren Kontakt zu Straße, was ich eigentlich bevorzuge, da ich aber viel mit Sozia fahre sind anderen beiden Komfortabler. Eigentlich wollte ich nur was zum T30 schreiben. Naja vielleicht hilft es ja dem ein oder anderen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
dave1 Geschrieben April 14, 2014 Share Geschrieben April 14, 2014 Hallo Zusammmen, hab den T30 jetzt seit einer Woche auf meiner 1050er montiert und bin super zufrieden mit dem Reifen. Das Handling ist im Vergleich zum vorher montierten Roadsmart 1 viel leichter, fällt fast von selber in die Kurve und bleibt trotzdem stabil, wenns etwas schneller wird. Bin bis jetzt zwar erst ca. 500km gefahren, absolvierte aber letzten Donnerstag bei strömenden Regen ein ÖAMTC Fahrsicherheitstraining. Vollbremsungen ohne ABS aus 70 km/h bei regennasser Fahrbahn steckt er locker weg, auch beim Kreisfahren, Bremsen in Schräglage,.. kein einziger Rutscher. Top Reifen, jetzt muss nur noch die Laufleistung passen. Grüß Euch Richard Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gummikuhfan Geschrieben April 16, 2014 Share Geschrieben April 16, 2014 ... Vollbremsungen ohne ABS ... Hi Richard, wie machst du das denn? Hast du kein ABS oder kannst du deins ausschalten? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
dave1 Geschrieben April 17, 2014 Share Geschrieben April 17, 2014 hab leider keins (Baujahr 2007), geht aber auch so ganz gut mit der Bremserei. 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben Juni 23, 2014 Share Geschrieben Juni 23, 2014 Hat zufällig jemand von euch Erfahrung bzgl. dem BT30 und dem Angel GT? Mein Freundlicher meint, dass der BT30 genauso gut ist wie der Angel GT, nur günstiger. Habe mich zwar kurzfristig für den BT30 entschieden, ich denke aber fast, dass ich doch noch schnell auf den Angel GT wechseln sollte. Was meint ihr? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Hasberger Tiger Geschrieben Juni 23, 2014 Share Geschrieben Juni 23, 2014 Beides top Reifen. Ein kurzfristiger Wechsel bringt dir NICHTS. Einen Unterschied wirst du nur merken (und das auch nur vielleicht), wenn du zwei Radsätze hast und mal schnell wechseln kannst. Gruß Holger Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben Juni 23, 2014 Share Geschrieben Juni 23, 2014 Moin Holger, Mit kurzfristig umentscheiden meine ich eigentlich, dass ich sonst morgen früh dem Händler noch kurz Bescheid geben könnte, dass er doch die Angel GT aufziehen soll anstatt der BT 30. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Hasberger Tiger Geschrieben Juni 24, 2014 Share Geschrieben Juni 24, 2014 Ab Beitrag 7 hier in diesem Thread ist eigentlich alles geschrieben, was man schreiben kann. Auch zum Vergleich der von dir genannten Reifen. Geht es also nur noch um deine Vorlieben. Sehr Handlich, präzise, hohe Rückmeldung = T30 Handlich, mehr Komfort = PAGT Gruß Holger Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben Juni 24, 2014 Share Geschrieben Juni 24, 2014 Moin Holger, ich denke ich lass es nun erstmal auf einen Versuch mit dem BT30 ankommen. Sollte mir dann irgendwas nicht gefallen, dann wird der nächste Reifen halt ein PAGT. Danke für deine Hilfe. LG Jens Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast x11 Geschrieben September 2, 2016 Share Geschrieben September 2, 2016 (bearbeitet) servus gibt es einen unterschied bei den reifenfreigaben von den tiger mit und ohne abs? bei motorradreifen direckt ,steht bei der einen in der auflisten der möglichen reifen der T30 drin, bei der anderen nicht. https://www.motorradreifendirekt.de/search/resultsPage?CSRFToken=6157df74-f51d-4206-a360-1e9b9c5b0de5&q=%3Abrand-asc%3AbikeManufacturerName%3ATRIUMPH%3Accm%3A1050%3Amodel%3ATiger+1050+(2007+-+)%3Atype%3A115NG https://www.motorradreifendirekt.de/search/resultsPage?CSRFToken=6157df74-f51d-4206-a360-1e9b9c5b0de5&q=%3Abrand-asc%3AbikeManufacturerName%3ATRIUMPH%3Accm%3A1050%3Amodel%3ATiger+1050+ABS%2C+SE+(2006+-+) gruß peter bearbeitet September 2, 2016 von x11 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gummikuhfan Geschrieben September 4, 2016 Share Geschrieben September 4, 2016 Am 3.9.2016 at 01:07 schrieb x11: ... https://www.motorradreifendirekt.de/search/resultsPage?CSRFToken=6157df74-f51d-4206-a360-1e9b9c5b0de5&q=%3Abrand-asc%3AbikeManufacturerName%3ATRIUMPH%3Accm%3A1050%3Amodel%3ATiger+1050+(2007+-+)%3Atype%3A115NG https://www.motorradreifendirekt.de/search/resultsPage?CSRFToken=6157df74-f51d-4206-a360-1e9b9c5b0de5&q=%3Abrand-asc%3AbikeManufacturerName%3ATRIUMPH%3Accm%3A1050%3Amodel%3ATiger+1050+ABS%2C+SE+(2006+-+) .... Hallo Peter, leider funktionieren deine Links nicht, aber warum gehst du nicht direkt auf die Herstellerseite und siehst da nach. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast x11 Geschrieben September 5, 2016 Share Geschrieben September 5, 2016 servus sorry das nicht funktioniert! hätte zeigen sollen das es verschiedene freigaben gibt von der mtiger mit abs und ohne gruß peter Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast x11 Geschrieben September 14, 2016 Share Geschrieben September 14, 2016 servus hab jetzt beim triumph händler nachgefragt, der meint ihn sei nix bekannt das es bei der tiger mit und ohne abs unterschiede , wegen den freigaben. und ausserdem gibt es bei triumph seit 2005 keine eingetragene reifen oder marken bindung. nur die größe zählt. gruß peter Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gummikuhfan Geschrieben September 14, 2016 Share Geschrieben September 14, 2016 vor 3 Stunden schrieb x11: ... und ausserdem gibt es bei triumph seit 2005 keine eingetragene reifen oder marken bindung. nur die größe zählt. ... Hallo peter, versuche es mal mit der "Suchfunktion" hier im Forum. Da bekommst du über dieses Thema so viel zu lesen, dass du dieses Jahr nicht mehr zum Fahren kommst! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Hasberger Tiger Geschrieben September 15, 2016 Share Geschrieben September 15, 2016 vor 19 Stunden schrieb x11: servus hab jetzt beim triumph händler nachgefragt, der meint ihn sei nix bekannt das es bei der tiger mit und ohne abs unterschiede , wegen den freigaben. und ausserdem gibt es bei triumph seit 2005 keine eingetragene reifen oder marken bindung. nur die größe zählt. gruß peter Guckst du KLICK Gruß Holger Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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